"Валерий Чкалов" Казань-Ростов-на-Дону-Казань с 20.07.2013 г.

[kazan]

Кто будет в этом рейсе? Пишите)

[kazan]

и никого... и тишина...

[MIXCD]

Видимо пока еще не купил никто путевку, из наших.

[КВЛ]

Кто будет в этом рейсе?

и никого... и тишина...

Как ни странно, но я тоже НИ РАЗУ не нашел на форуме попутчиков в свои круизы 2011-2012 г. (А их было 4) Никого с форума пока не будет и на Карамзине с 19 августа

Но завидую Вам, kazan, Круиз по Дону - это вещь!!! В прошлом году ходил.

[Антон Зубов]

Круиз по Дону - это вещь!!!

Тем более на таком теплоходе, как "Чкалов", уж он будет получше "Карамзина". Директор круиза - там классный (он на "Кулибине" был в 2009 году, когда я ходил). Да и вся артбригада собственно тоже. Есть даже бортовки по отправлению из городов.

[КВЛ]

он будет получше "Карамзина"

Чем же? Ты ходил на этих теплоходах?

Есть даже бортовки по отправлению из городов.

Бортовки?! Ну это конечно главнейшее в круизе.....

Место постройки: Германия.
Пассажировместимость: 260 чел.

«В.Чкалов» - трехпалубный теплоход 588 проекта, был построен в Германии.

Каюты I и II класса оборудованы умывальниками с горячей и холодной водой, мягкими спальными местами. Душевые и туалетные кабины расположены на палубах.
Описание кают теплохода:
Люкс, верхняя палуба (2 каюты) – 2-местная каюта со всеми удобствами.
I класс, верхняя палуба (15 кают) – 1-местная каюта.
I класс, средняя палуба (25 кают) – 2-местная каюта.
II класс, средняя палуба (16 кают) – 4-местная каюта.
III класс, главная палуба (19 кают) – 4-местная каюта.
III класс, трюм (2 каюты) – 1-местная каюта.
III класс, трюм (28 кают) – 2-местная каюта.

А вот другая информация. Кстати и то и то с сайта ИФФ. И чему верить?!

Теплоход «Валерий Чкалов» имеет каюты категории 'Люкс' двухместные и одноместные, комфортабельные одно-, двух- и трехместные каюты со всеми удобствами. Всего: 157 мест.
В 2007 году теплоход прошел полную реконструкцию и обрел новый облик. В отделке кают использовались только современные и экологически чистые материалы, натуральное дерево. В каждой каюте на средней и шлюпочной палубах теперь есть система кондиционирования, душ, туалет, холодильник. На данный момент 3-х палубный теплоход "Валерий Чкалов" соответствует европейскому уроню качества.

Две ссылки на сайт ИФФ Теплоход "В.Чкалов"

http://www.infoflot.com/588_project/136/

https://booking.infoflot.com/chkalov

[Ivan90]

КВЛ, Вы бы хотя бы разобрались о каком теплоходе речь идет, прежде чем постить здесь информацию о енисейском судне.
По-моему уже все знают, что есть 588-ой на Енисее и 26-37 на Волге. Кроме Вас.

[КВЛ]

Вы бы хотя бы разобрались о каком теплоходе речь

Трудновато разобраться.....Тем более, рядовому потенциальному путешественнику, неосведомленному в тонкостяж проектов.

Две ссылки на сайт ИФФ Теплоход "В.Чкалов"

http://www.infoflot.com/588_project/136/

https://booking.infoflot.com/chkalov

[Irinka]

Трудновато разобраться.....Тем более, рядовому потенциальному путешественнику, неосведомленному в тонкостяж проектов.

Можно было воспользоваться хотя бы поиском по нашему форуму:
http://riverforum.ru/showthread.php?...BB%D0%BE%D0%B2

И уж если владелец и может поменяться, то проект и место постройки - нет.

[КВЛ]

Можно было воспользоваться хотя бы поиском по нашему форуму:

Я в самом деле не знал что есть два Чкаловых Однако после реплики А. Зубова ("Чкалов лучше Карамзина") я решил узнать что за "зверь" такой этот Чкалов и воспользовался поиском Яндекса. (что сделал бы и другой рядовой пользователь, тем более не знакомый с нашим форумом).
И был весьма удивлен его результами.... Наверное тому же уважаемому мною ИФФ, давая на сайте описания двух практически одинаковых теплоходов, надо было бы уточнить, что есть два Чкаловых. (Сейчас сей факт вообще вызывает у меня недоумение - почему в России оказалось два теплохода с одинаковым названием. Допустимо ли это?!) В связи с этим у меня возник другой аналогичный вопрос. Но что бы не уходить в сторону от данной темы я задам его в другой.