Речная эстафета МАЙ. 1ый этап: Ростов — Самара. Юрий Никулин. 13-18.05.2012г.

[ЛЮМакс]

Предыстория круиза.

В этом году мне удалось совершить майское турне из Ростова-на-Дону в Москву по 3 рекам (Дон, Волга, Ока), 2 каналам (ВДСК, КИМ) и одному затону (ППК) на 4х теплоходах: Никулине, Полевом, Чапаеве и Папанове. Каждый из этих круизов стал своеобразных этапом этой Речной эстафеты, проведенной в период с 9 мая по 1 июля с.г. Конечно, изначально так не планировалось. Это экспромт был такой.

А название темы я у МТФ стырил.
Лучше оно по смыслу к моему «весеннему марафону»* подходит. (* - рабочее название группы тем.)

Итак, сначала на май планировался всего один круиз - на Чапаеве, купленный задолго до НГ. Круиз планировался по маршруту Самара–Саратов–Москва(ЮРВ) в сроки 21-31.05.2012.
Назывался этот круиз «По малым городам Средней и Нижней Волги и Оки». Он должен был стать главным круизом этого года для меня, но не стал.

Вот здесь тот круиз подробно обсуждался:
http://riverforum.ru/showthread.php?t=1087.
Нашлись попутчики, все шло своим чередом, купили билеты, забронировали гостиницу.
Этот круиз был отменен уже в мае по техническим причинам. Но речь здесь не об этом.

Ближе к НГ я стал подбирать варианты, как бы, поинтереснее нам добраться до Самары, к стартовой точке этого круиза, а заодно пожить там несколько дней, город освоить. Как раз в мае у меня был основной отпуск — 3 недели.
Почему бы не добраться на теплоходе? Я и раньше практиковал такие пересадки с тх на тх: в Казани, в Нижнем - с изучением города в течении 3-4 дней.

Но в первой половине мая из Москвы в Самару ничего не ходило. И вот тут-то на арену вышел сам Юрий Никулин!
http://riverforum.ru/showthread.php?t=1086 - вот тема из раздела "собираемся в круиз...".

Этот круиз был успешно выкуплен перед самым НГ.
Уже в этом году нашлись интересные попутчики. Ну а потом дело техники. Были куплены жд билеты, забронирована гостиница и намечена насыщенная программа 4хдневного пребывания в Ростове.

Изначально рассматривал этот круиз, как второстепенный. Как средство доставки в Самару, в начальную точку главного круиза. Потом же, когда главный круиз отменили, решили пожить в Самаре 3-4 дня и вернуться домой по жд.

Получилось опять же всё не так.
Лучше получилось!

[ЛЮМакс]

Готовились к этой поездке мы очень основательно. Изучали Ростов. Много тренировались. За 10 дней до начала поездки совершили 2 прогревочных круга на Петре (http://riverforum.ru/showthread.php?t=1653) и Виктории (http://riverforum.ru/showthread.php?t=1654) по маршруту СРВ-(Тверь)-Углич-Мышкин-СРВ. Репетировали.

И опять, в который раз подряд, в этом круизе мы были не одиноки.
Подобралась очень дружная компания: Александр Марков, Машенька, Люба и я.
Вместе в одном купе вагона ТКС фирменного поезда №20 отправились 9 мая с Казанского вокзала в это путешествие. Вместе же провели 4 замечательных дня в Ростове, посетили окрестности: Таганрог, Старочеркасскую, Азов. Но об этом я расскажу как-нибудь в другой раз.
Скажу лишь, что погода была замечательной. Курорт. +30. Открыли купальный сезон 11 мая в Таганроге.

Уже в самом конце этого круиза выяснилось, что из Самары мы поедем не поездом, а на теплоходе Полевой! Пока мы шли по Дону и Волге, замечательное агентство Технотур, услугами которого я часто пользуюсь, подобрало чУдную замену Чапаеву.
Так "Речная эстафета МАЙ" получила продолжение на Оку.
Определился 2ой этап Речной эстафеты: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1673.

[ЛЮМакс]

1) Теплоход (проект): «Юрий Никулин» (588(м)*). * - Именно (м)-малое, что означает: мало-мало модернизированный.
2) Оператор (судовладелец): Инфофлот (Инфофлот).
3) Маршрут круиза: Ростов-на-Дону - Самара .
4) Стоянки по маршруту: РнД (4 дня, +Таганрог+Старочеркасская+Азов), Константиновск, Илевка (Пятиморск), Волгоград, Саратов, Самара (2 дня).
5) Даты (продолжительность) круиза: 13(09)-18(19).05.2012г. (6 дней собственно круиз + 4 дня в конечных пунктах круиза + 1 день ж/д).
6) Каюта: №214. Каюта 2х-местная с 2 доп. местами, неярусная, категории «Полулюкс» (2+2) на средней палубе. С удобствами само собой. Левый борт.

[ЛЮМакс]

Цифирь сугубо субъективная и не претендует на абсолютную истину.

7.1 Теплоход: 3.
Не в лучшем состоянии теплоход достался ИФ от предыдущего владельца. Помещения и каюты нуждались в существенном ремонте. Устойчивый запах соляры в коридоре средней палубы и в каютах. А какие кольца дыма из трубы пускал – красота!
На мой взгляд этот теплоход, оказался, как бы помягче, слегка не готов к навигации-2012 года. Не случайно, видимо, был серьезный отказ силового электрооборудования в конце навигации.
Надеюсь, что проводимые этой зимой существенный ремонт и модернизация, позволят сделать из этого тх конфетку.

7.2 Маршрут: 5-.
Новый для меня маршрут. Дон и ВДСК в мае – это великолепно! Новые для меня стоянки: РнД, Константиновск, Илевка. Минус за плохо составленное расписание этого фактически перегонного рейса. Почти на все стоянки приходили с опозданиями на полчаса, на час. При этом стоянки не продлялись. Так, 2 часовая стоянка в Илевке была сокращена фактически до часа.

7.3 Каюта: 3.
От каюты Полулюкс мы ожидали несколько большего. Площадь каюты достаточная. Но все остальное…
Старая мебель, раздолбанная сантехника, все скрипит.
Указанного в описании на сайте ИФ кондиционера в этих каютах не оказалось, как класса. Вместо него некий воздуховод с жалюзями вокруг светильников на потолке, откуда впрочем ничего не дуло.
Порадовал только большой холодильник в каюте. Сейчас таких не ставят даже в люксы, все больше минибары.

7.4 Уборка в каюте: 4.
Убирались вроде... иногда нормально. Впрочем мы особо не свиничали.

7.5 Работа дирекции: 3+.
Много было неразберихи по началу. Это был первый рейс Никулина с командой Инфофлота. Не могу сказать, что ДК успешно преодолевала эти трудности. По моему, ДК сменился на Никулине через несколько рейсов. Но особых проколов сейчас уже не помню, поэтому добавлю к изначальной тройке плюс.

7.6 Анимация: 3+.
Уже даже не помню, почему я поставил тройку летом и за анимацию в этом круизе. Вероятно, было все посредственно, поэтому и не запомнил ничего. Ярких моментов точно не было. Тоже добавлю на всякий случай «+», чтобы никого зря не обидеть.

7.7 Экскурсионное обслуживание: 4-.
Минимальное количество стандартных экскурсий в этом рейсе. В Константиновске (доп. в Ведерники), в Волгограде (Мамаев курган) и в Саратове (Соколова гора + пешеходка по Кирова).
Если альтернативные экскурсии и планировались, то они не состоялись из-за недобора группы.

7.8 Путевая информация: 3-.
Ужасная, невпопад, крайне редкая (слава Богу), с множественными оговорками.
В общем радио мы не слушали в этом круизе. Как я понял функции методиста в этом перегонном рейсе выполняла непрофессиональная методистка и она сошла с теплохода с нами вместе в Самаре.

7.9 Питание: 4.
Кормили по единому меню Инфофлота.
Меню то единое, но почему-то на Чапаеве и Некрасове повкуснее те же блюда были.

7.10 Обслуживание в ресторане: 3-.
Об этом было много шуму на ИФ-форуме, и у нас в репортаже. Организация питания в этом рейсе оставляла желать лучшего, мягко говоря.
Это был первый, перегонный рейс Никулина. Большинство работниц ресторана и официанток были новенькими. Ресторан не справлялся с работой в 1 смену. Долгое обслуживание, невозможная духота и жара, во всяком случае у нас в верхнем ресторане. Полная неразбериха среди работниц, иногда напоминающая панику, битвы и давка на ШС.
Через 2 дня сделали 2 смены питания, а утром на ШС даже 4. Стало значительно лучше, но не до конца. Некоторые косяки повторялись до конца рейса, включая капитанский ужин.

7.11 Обслуживание в барах: -.

7.12 Общая оценка круиза: 4.
Если посмотреть оценки по номинациям, то большинство я поставил троек, связанных в основном с неразберихой и суетой 1ого рейса и немного запущенным теплоходом. Но интересный для меня новый маршрут уравновесил все прочие недостатки. Убрал из общей оценки минус, поставленный было летом. Со временем наши оценки меняются. Короче: твердая четверка.

7.13 Соотношение Качество/цена: 4. Средняя цена для этого среднего по общей оценке круиза. Поэтому и оценка соотношения к/ц такая же.

[ЛЮМакс]

1) Очень мне этот круиз понравился маршрутом. 1ый раз на Дону! Побывал в новых городах и на новых стоянках.

2) Дон в мае очень хорош. Степь цветет, зеленеет и благоухает. Много живности.

3) С погодой повезло очень. Открыли купальный сезон 11 мая в Таганроге.

4) Компания наша была веселая и дружная. Познакомился с интересными людьми, с которыми потом встретился на Чапаеве (3 этап РЭ) и Папанове (4 этап РЭ) 10 дней спустя.

5) Неразбериха на борту, и особо с организацией питания, связанная с первым рейсом под управлением ИФ и тем, что большинство экипажа и персонала было набрано вновь. Туристы из Ростова, которые шли с нами в этом круизе, постоянно вспоминали, как было хорошо на Папанове в прошлом году (с экипажем Вояжа).

6) Тут же следует отметить, что теплоход Инфофлоту достался от Вояжа не в лучшем техническом состоянии.

7) Были и забавные с точки зрения туристов моменты. Например, потеря, а затем 3хчасовые поиски и извлечение из под воды водолазами якоря у причала в Волгограде.

8) В целом, несмотря на множественные накладки, круиз запомнился новизной маршрута или маршрутом новизны.
Не случайно же стремились повторить этот маршрут через 5 месяцев в октябре.

[ЛЮМакс]

Темы на форуме, посвященные этому круизу:

1) http://riverforum.ru/showthread.php?t=1086 (подготовка к этому круизу).

2) http://riverforum.ru/showthread.php?t=1197&page=11 (почти прямой репортаж из этого круиза, где-то с 11ой страницы темы по 37ую).

Фото:

1) Начиная с http://riverforum.ru/showthread.php?t=1197&page=11 (фото от Александра Маркова в репортажной теме, стр.11-37).

2) Я весь этот круиз протунеядствовал, фото в репортаж не выкладывал, упражнялся в эпистолярном жанре. Фотографии пока не разобраны, ждут своего часа. Надеюсь, дождутся когда-нибудь.
В репортажной теме лишь немного моих фото завершающего дня этого круиза. Пара страниц, начиная вот с этого поста: http://riverforum.ru/showthread.php?...ll=1#post65355,
но там больше уже Самара.

3) Еще немного есть тут:
http://photo.qip.ru/users/mbmaximus/...8/?mode=xlarge
(первые два дня в Ростове, и Таганрог).
http://photo.qip.ru/users/mbmaximus/...0/?mode=xlarge,
http://photo.qip.ru/users/mbmaximus/...7/?mode=xlarge (последний день круиза и два дня в Самаре).

На этом пока закругляюсь. Если что, задавайте вопросы.

Путешествие же наше тогда, в мае, было продолжено.
И его продолжение описано в следующих темах:
1) Речная эстафета МАЙ. 2ой этап: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1673.
2) Речная эстафета МАЙ. 3ий этап: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1689.
3) Речная эстафета МАЙ. 4ый этап: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1695.

[Александр Марков]

Прочитал, вспомнил, смахнул слезу. И, всё-таки, несмотря на то, что на т/х было не всё "в ажуре", круиз очень понравился!!!
Плохое быстро забывается, а хорошее откладывается в памяти.
Если кому интересно, все мои фото из этой поездки и круиза здесь: http://photo.qip.ru/users/shurasm/15...4/?mode=xlarge