Открытие-2012 с РПК. Круг 1-ый. «Петр 1-ый». Мышкин. 28.04-01.05.2012

[ЛЮМакс]

Предыстория этого круиза.

Совсем не так я планировал открывать эту навигацию. И совсем не так планировал ее провести.
Еще год назад в ноябре, успешно завершив навигацию на Некрасове (http://riverforum.ru/showthread.php?t=824, http://riverforum.ru/showthread.php?t=802), задумал открыть следующую на нем же обратным рейсом с 24 по 28 апреля из НиНо в Москву.
Во многом этот рейс был интересен возможностью пройти на теплоходе по льдам («Ледового круиза» начитался от Александра Маркова http://riverforum.ru/showthread.php?t=62 ).

Короче Некрасовский круиз был выкуплен еще до Нового года. О подготовке к тому круизу и всех дальнейших его перипетиях можно почитать здесь: http://riverforum.ru/showthread.php?t=669 и немного тут: http://riverforum.ru/showthread.php?t=796.

Позже, уже в марте, решили 3 дня перед круизом пожить в Нижнем: встретиться с друзьями-форумчанами, прокатиться на новой Канатной дороге в Бор, м.б. на Суре удалось бы побывать и еще были большие планы. Вот люблю я Нижний. Был оформлен недельный отпуск, забронирована гостиница в Нижнем, куплены жд билеты.
Тогда же примерно в марте, посовещавшись с группой товарищей в Выборге, задумался всерьез и над этим круизом. Просчитал все заранее. Некрасов и Петр пересекались на СРВ, примерно на 2-3 часа. Существовала вероятность задержки Некрасова на несколько часов, как в прошлом году. Но я решил рискнуть. Если что, можно было бы перескочить с тх на тх в шлюзе №6 в Икше.
В общем купил и этот круиз на майские праздники, чтобы продлить себе удовольствие. Тем более на Петре собиралась открывать навигацию солидная группа форумчан.

Но в апреле все пошло не так, не по разработанному мной сценарию. Из-за аномально позднего освобождения ото льда волжских водохранилищ, а главное из-за ужесточения правил РРР, запрещающих проводку пассажирских теплоходов даже по битому льду, круиз Некрасова сначала сдвинули на 5 дней, а затем и изменили его маршрут.

2 купленных круиза оказались на одни и те же даты.
Пришлось выбирать. Тот круиз оказался лишен основной изюминки - льда. Кроме того пришлось бы переоформлять гостиницу, жд билеты новые покупать, да еще и из Ярославля потом как-то выбираться. Было решено отказаться от Некрасова в пользу Петра, о чем в общем-то не пожалел потом ни разу.

По Некрасову я плакал недолго. Фирма Инфофлот компенсировала все расходы за сданные жд билеты. Кроме того были выданы: сертификат на 10%-ую скидку на любой круиз ИФ, купленный в 2012 году, и приглашение на 2 персоны на бесплатную прогулку по КИМу 10 мая с. г. на т/х Бенуа.
Чуть позже на деньги, возвращенные за этот круиз, в том же агентстве с символической доплатой был куплен другой, не менее интересный круиз на новом для нашего человека пятизвездочном теплоходе (http://riverforum.ru/showthread.php?t=1654, http://riverforum.ru/showthread.php?t=1190). О чем также не жалею.
Т.к. в прошлом году открытия навигации у нас не было вообще, в этом году открыли навигацию на майские аж 2 раза на разных теплоходах, как и планировали изначально.

---------- Добавлено ----------

Непосредственно о подготовке этого круиза на Петре можно почитать в разделе «Собираемся в круиз...» вот в этой теме: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1043

[ЛЮМакс]

1) Теплоход (проект): «Петр Первый» (588(М))*. *-(М) означает: модернизированный.
2) Оператор (судовладелец): РПКп (Русская пароходная компания на паях) .
3) Маршрут круиза: Москва (СРВ) - Мышкин - Москва (СРВ) . «Открытие с РПКп.»
4) Стоянки по маршруту: Углич, Мышкин (+Мартыново).
5) Даты (продолжительность) круиза: 28.04-1.05.2012г.(4 дня).
6) Каюта: №111, 3х-местная, неярусная на нижней палубе с удобствами. По любимому левому борту.
Разместились мы в ней вдвоем с Юлей.

[ЛЮМакс]

7.1 Теплоход: 5.
Замечательный хорошо модернизированный 588ый. Похож на своего экс-напарника Прикамье. Отличия: есть лифт "Главная-средняя-шлюпочная палубы" и балконы на шлюпочной. Жаль, что в 2013 году он в основном ориентирован на иностранцев.

7.2 Маршрут: 3+.
Обычная 4хдневка по стандартному маршруту. Трояк за сокращение маршрута: Тверь с Торжком отменили уже по ходу круиза. Но причина была уважительной: в Твери было половодье, причалы затопило. Хотя могли бы предупредить и за ранее. Тверь компенсировали поездкой в Мартыново, в котором я побывал в первый раз, за это "+".

7.3 Каюта: 5-.
Огромная! (20 кв.м.) Огромная ванная комната. Всего в каюте 6 иллюминаторов!
Без труда можно разместить компанию из 20 человек. Минус за то, что мебели маловато. На сайте оператора указано, что в каюте 3 односпальных кровати + 1 кресло-кровать. Реально кроватей 2 и одно раскладное кресло на ребенка. Каюта скорее 2хместная.
У меня это был первый опыт хождения в трюме. Понравилось, что можно открывать иллюминаторы и фотографировать почти от воды. Ну и + тишина вокруг, только плеск волн.

7.4 Уборка в каюте: 5.
Не отложилось. Значит отлично.

7.5 Работа дирекции: 5.
Опытный круиз-директор, монстр круизного флота Сергей Брониславович. Респект и уважуха ему.

7.6 Анимация: 5-.
Ненавязчивая и незатейливая. Мы не все посещали. Однако вечерние концерты и конкурсы понравились.

7.7 Экскурсионное обслуживание: 4.
Экскурсии были включены в стоимость круиза. Экскурсии стандартные, без альтернатив. Понравилось в Мартыново.

7.8 Путевая информация: 4.
Не отложилось. Значит хорошо.

7.9 Питание: 4.
Завтрак ШС. Обед и ужин — выбор из 2-3х вариантов горячих блюд и салатов. По сравнению с Прикамьем образца 2009-2011 г.г. (для меня эталон!) хуже ассортимент, меньше порции и не столь вкусно.

7.10 Обслуживание в ресторане: 4.
До нашего самого дальнего столика официантка доходила с запозданием и редко. Тесновато в ресторане.

7.11 Обслуживание в барах: -.
Не посещал. У нашей теплой компании все было.

7.12 Общая оценка круиза: 5-.
Отличное было у нас открытие!

7.13 Соотношение Качество/цена: 5-.
Круиз не самый экономичный в этом году, но своих денег явно стоил.

[ЛЮМакс]

1) Хорошо модернизированный теплоход и просторная каюта в трюме.
2) Очень замечательная душевная компания на борту. Форумчан и их друзей на борту было 12 человек! 13ый — матрос Сидоров. Очень весело провели время.
3) Отмена Твери по ходу круиза.
4) И конечно, шарик. Из песни слов не выкинешь.
5) А еще запомнились сверхсложные погодные условия при возвращении на СРВ: дул очень сильный навальный ветер, маленький ураган, в тот день в парке на СРВ повалило деревья.
6) И конечно мастерство капитана и экипажа, которые с честью выбрались из сложного положения.

[ЛЮМакс]

Отзывы, репортажи на форуме:
1) http://riverforum.ru/showthread.php?t=1043 (подготовка к этому круизу и немного прямого репортажа),
2) http://riverforum.ru/showthread.php?t=1168 (мой почти прямой репортаж),
3) http://riverforum.ru/showthread.php?t=1492 (записки теплоходного критика, отзыв от НР).

Фото :
1) От меня: В репортажной теме, начиная отсюда: http://riverforum.ru/showthread.php?...ll=1#post61436.
2) От Александра Маркова: В теме про подготовку, начиная отсюда:
http://riverforum.ru/showthread.php?...ll=1#post61096.
3) От Вадима Петровича (из пока незавершенного ):
http://riverforum.ru/showthread.php?t=1192.

---------- Добавлено ----------

Когда-нибудь, когда я обрету второе дыхание и свободное время, постараюсь дополнить эту тему фотографиями.

А пока только так. Готов ответить в этой теме на вопросы или подискутировать.