"Barda" и "Balaken"

[Павел]

Всем доброго вечера!В навигацию 2012 года через Волго-Балтийский водный путь перегонли два морских железнодорожных парома для Каспийского моря. Строились эти паромы в Хорватии, на верфи "Uljanik" (г. Пула).
Паром предназначены для перевозки 54 железнодорожных вагонов.
Длина: 154,80 м
Ширина: 17,50 м
Высота борта: 7,5 м
Осадка: 4,4 м
Мощность ГД: 2*2000 кВт

Первому проити Волго-Балт довелось "Barda". Караулил я его долго, погода внесла свой поправки, так что за качество фото не судите

[Павел]

Для снижения габаритов у парома были сняты мачты и привальник.

[Belgar]

А Балакан где?

[Александр Веселов]

Павел,

Павел, супер фотографии. Если есть еще - скидывайте. Впечатляет.

[Леонид Белкин]

В КИМ влезет только мосты непозволят....

[Павел]

"Barda" заходит в шлюз.
Вроде бы ровно прицелился, но все равно ударился об левую направляющую палу.
На палубу выбежал практический весь экипаж, кто-то снимает весь процесс на камеру, а кто-то помогает лоцману завести судно в камеру.

А здесь уже "Barda" идет в верхнем подходном канале.

[Павел]

22 октября к 1 шлюзу подошел второй паром "Balaken" ("Белоканы")
Долго прицеливался, но все же зашел в камеру

Пропускает уток


Следуем дальше


Ювелирная точность


Выходит из камеры шлюза №1 ВБК


Выходит из верхнего подходного канала

[Леонид Белкин]

А швартовался в шлюзе или непривязывали ?

[Рамиль Мубаракшин]

Добро пожаловать, Паш!
Интереснейший материал.

[Belgar]

Как же я их в Питере пропустил???
/* рвёт волосы...