Теплоход "Аркадий Гайдар" (ДРП): Нижний Новгород - Козьмодемьянск - Нижний Новгород

[Коловрат]

Сегодня я хочу рассказать вам об учебном походе от Детского Речного Пароходства на теплоходе "Аркадий Гайдар" по маршруту Нижний Новгород - Козьмодемьянск - Нижний Новгород с 7 по 11 августа 2012 года. Сразу хочу сказать, что это именно поход, а не обычный рейс, так как 19 человек на борту кроме команды являются не обычными пассажирами, а юными водниками, а значит - несут вахты. Итак, наш рассказ по свежим воспоминаниям (фотографии как мои, так и моих друзей, мои разрешением 2560х1920, или панорамы).

---

День 1: Отправка


Фото 1: Бак "Гайдара"

Не так давно Нижегородское ДРП объединилось на основе Чкаловского техникума, и теперь мы - их филиал. В этом году ребята не только из Нижнего, но и из Чкаловска пошли в такой учебный поход. У меня он - третий, прошлые были трёхдневные, до Макарьева и обратно.


Фото 2: На борту "Гайдара" (я ближе всех к главному пролёту, в кепке)

Понятное дело, сначала был инструктаж, в этом годе его проводил старпом, раньше капитан говорил такие слова: "Запчасти для теплохода мы найдём, но для вас у меня запчастей нет".


Фото 3: В музыкальном салоне...


Фото 4: ...Расписываемся за технику безопасности (на фото: старпом - Константин Михайлович)


Фото 5: Причал ДРП, вид с теплохода


Фото 6: Первый обед на теплоходе

На этом теплоходе я не первый раз, но он прошёл модернизацию, поэтому изучил его заново вдоль и поперёк. Установили 2 шлюпки в корме, на 7 человек каждая, имеется подвесной мотор, из-за них была гораздо уменьшена солнечная палуба (солярий?), поставили маленький бензо-/дизельгенератор (?), установили спасательные плоты на 25 человек, заменили спасательные круги, увидел я и спасательные жилеты для пассажиров (находятся в ящиках кроватей).

Пока изучал теплоход, да радовался тому, что я на борту, мы уже пришли к месту нашей стоянки. "Гайдар", в отличие от других теплоходов, не ходит ночью, когда на борту дети, это даёт возможность и команде отдохнуть, и нам искупаться.


Фото 7: Просто красавец!

---

День 2. Прибытие в Макарьев


Утром была зарядка, вёл её лично капитан - Песков Иван Алексеевич.


Фото 8: Первая зарядка


Фото 9: Макарьевский монастырь

В этот день в монастырь мы не попали, зато попали в эпичную историю: мы подходим, как всегда, к причалу напротив монастыря, никого нет, ладно, сами пришвартовались, приходит охранник и говорит, что мол, кто мы такие, причал-то фирмы "Гама", и что нам грозит штраф 357 рублей в час. Правда, говорил он спокойно, без гонора, но доставил сам факт, так как я помню, как мы раньше там швартовались. Я не знаю, на чём сошлись, но теплоход так и простоял, пока мы гуляли рядом с монастырём.


Фото 10: Раритет


Если быть точнее, то мы поехали на раритетном автобусе до страусиной фермы, где я ни разу не был. Весьма интересное зрелище. Оказывается, что страусы живут до 70 лет, с 4 до до 40 лет производят потомство, очень любят яблоки и вообще они - прикольные птицы.


Фото 11: Не видишь, страус кушает!




Фото 12: Страусы

[Коловрат]

День 2: Прибытие в Макарьев. Продолжение

На страусиной ферме не только страусы, есть и другая живность:






Фото 13-18: Другая живность


Фото 19: Местная церквушка

Уходя, сделал этот снимок:


Фото 20: Общий вид монастыря

Перед прибытием в Макарьев я заступил на вахту в качестве матроса, вахта моя не закончилась, поэтому после отхода я пошёл выполнять просьбу капитана - вешать паспортные данные, семафорную азбуку и прочее в музыкальном салоне, предварительно пересняв листы себе на телефон. Нет смысла их выкладывать, по крайней мере, в этой теме, поэтому дальше.

Пристали мы к берегу в два часа, и сразу пошли на берег купаться и загорать. Команда спустила на воду обе шлюпки, и на одной подошла к берегу:


Фото 21: Команда на лодке



Фото 22: Вид на спущенную лодку


Фото 23: На берегу в спасательных жилетах



Фото 24: В спасательной шлюпке (я один из гребцов, стоит - Гриша, боцман?)

Вечером был устроен праздник - каждый показывал свои таланты.


Фото 25: Исполнение песни "Экипаж - одна семья" (я - в тельняшке)


Фото 26: Проходящее судно на фоне заходящего солнца



Фото 27: Закат

[Коловрат]

День 3: Козьмодемьянск

Все юные водники проснулись часов в шесть утра - от звука заведённых дизелей. Погодка была скверная - лил дождь, кругом - пасмурно. Однако это никак не повлияло на зарядку. Но только мы пришвартовались к земле, как к нам подошёл паром, и зарядку пришлось по соседству с машинами.


Фото 28: Паром СП-43

Как всегда, во время отдыха - фотографирование теплохода, для будущего моделирования.


Фото 29: Вид на бак и рынду.

Утром Гриша устроил нам экскурсию в машинное отделение, где я до этого не был ни разу. Впечатляет.


Видео 1: Смотреть, включая колонки на максимальную громкость! =)


Фото 30: Земснаряд для работы с песком и гравием

Высота потолков на судах заметно меньше, чем на земле. И надо быть бдительным, особенно с моим-то ростом! =)


Фото 31: Здесь-то я в спуск и не вписался!


Когда пришли в Козьмодемьянск, рядом с нами было судно Мо-22, которое мне удалось хорошенько запечатлеть. Особо внимательные обратят внимание на выделяющиеся шпангоуты:


Фото 32: Мо-22

​
Фото 33: Пейзажи Козьмодемьянска


Фото 34: "Аркадий Гайдар"



Фото 35-36: Народный герой марийцев


Фото 37: Козьмодемьянск

Первым мы решили посетить этнографический музей под открытым небом. Стоимость билета - 30 рублей.

Говорят, что надо приложиться к тёмному камню, чтобы зарядиться положительной энергией. Не особо верю во всё это, но на всякий случай приложился.


Фото 38: Чудо-камень

"Гвоздь программы" - мельница.


Фото 39: Мельница.

В домике с красивыми наличниками проводилась значительная часть экскурсии, играли мы и в марийские народные игры. Рассказывали нам и про свадьбы, которые устраивают в музее, звали нас. Ага, сейчас! Я уж лучше у себя отмечу свадьбу, а в свадебное путешествие - на борту теплохода/лайнера/другого судна!


Фото 40: Одно из зданий музея

Такая дорожка "вкопана" на метр в землю.

Фото 41: Дорожка

В музее что поражает, так это колодец.


Фото 42: Колодец

[Коловрат]

День 3: Козьмодемьянск. Продолжение

Церковь сильно выделяется на фоне других зданий.


Фото 43: Церковь


Фото 44: Музей купеческого быта




Фото 45-47: Здание с необычной историей



Фото 48-49: В городе висят плакаты с надписью: "Бендериада"

В художественно-историческом музее имени Григорьева не фотографировал, но суть такая: на первом этаже фарфоровые предметы, оружие, фотографии Козьмодемьянска, а на втором - картинная галерея, где есть даже одна картина Айвазовского.

После экскурсии в город вдвоём заступили на вахту в рулевой рубке.


Фото 50: Я на вахте

У штурвала я был второй раз, первый раз 3 года назад, тогда теплоход под моим управлением вилял, в этот раз под грамотным управлением старпома я вёл теплоход гораздо лучше и дольше, даже сверх вахты. Потом остался в рубке и пока позволяла батарейка, делал снимки заката.



Фото 51-52: Закат. Вид из рубки


Фото 53: Вид на приборную доску

[Коловрат]

День 4: Макарьевский монастырь

В пути расходишься с большим количеством судов, но большой дискомфорт причиняют именно маленькие яхты - от них волны, ой-ой!


Фото 54: Яхта

Наверное, всем известный способ промывания швабр:


Фото 55: Швабры за бортом

В этот день у нас было несколько зелёных стоянок. После зарядки мы пошли полным ходом (мы почти всегда двигались полным ходом) к уже известной стоянке.



Фото 56-57: Стоянка



Фото 58-59: Упал в воду - поплыл за мячиком - потерял сланцы - достал мячик - достал сланцы - устал. =)

Когда уровень Чебоксарской ГЭС поднимут, ещё большие площади будут поглощены такой "чистой" водой

Фото 60: "Чистая" Волга

Остановились мы тут не только для купания, но и соревнований. Капитан объявил, что юные водники будут соревноваться в перетягивании швартова с командой. Зря они это нам предложили! =) 3:0 в нашу пользу!


Фото 61: Перетягивание швартова (я в тельняшке)

Потом были стрельбы:


Фото 62: Стрельба из пневматического оружия

Патроны были взрывающимися, такие видел в первый раз, зато как они эффектно рвут мишень в клочья! Выкладываю фото моей мишени, учитывая, что винтовка была не пристреляна, а патронов - немного, делайте выводы!


Фото 63: Мишень

Я хочу, чтобы вы увидели всю красоту "Гайдара", поэтому 2 красивых снимка теплохода для вас:



Фото 64-65: т/х "Аркадий Гайдар"

Одно из самых важных "заведений" на теплоходе - гальюн. Вы всегда думали, что умеете пользоваться гальюном? Проверим! =)


Фото 66: Инструкция по пользованию унитазом

К полудню мы направились к Макарьеву.


Фото 67-68: Русские просторы

[Irinka]

P.S. А модераторы могут пост поднять выше, хотелось бы обзор полный целиком, т.е. чтобы сообщения подряд были?

Пишите дальше отзыв, ребята потом вам вопросов накидают Ну что делать, ностальгия!