Тема: "Мустай Карим". Теплоход проекта PV-300

Страница 8 из 226 ПерваяПервая ... 6789101858108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 2253
  1. #71
    Заблокирован
    Регистрация
    27.04.2012
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AMG58 Посмотреть сообщение
    Да, погодите Вы уходить-то. Без Вас будет уж как-то пресно и однонаправленно ...
    Сольцы захотели))) Все в Ваших руках. Знаете, прочитал очередную помойную порнуху насчет "Булгакова". Пожалуй действительно погодю уходить, если есть с кем и о чем дискутировать. Уж больно прикольно... Интересно чем афФтору соли поперек яиц там насыпали, или просто бабла не хватила нищеброду.

  2. #72
    Аватар для Vit247
    Регистрация
    13.05.2013
    Адрес
    Раменский район, c. Cофьино
    Сообщений
    2,995

    По умолчанию

    mdb, вы тут своим быдлячеством берега попутали. Не находите?
    Не ждите чуда, Чудите сами !!!

  3. 5 пользователей сказали cпасибо Vit247 за это полезное сообщение:


  4. #73
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    15,007

    По умолчанию

    Ох и нифига себе...Я тут понимаешь "Новые приключения ПЦУ" и "Новые приключения ПЦУ-2" смотрю в исполнении главного ордынца Гаспаряна, а тут такой движ...

  5. 1 пользователь сказал cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  6. #74

    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Ох и нифига себе...Я тут понимаешь "Новые приключения ПЦУ" и "Новые приключения ПЦУ-2" смотрю в исполнении главного ордынца Гаспаряна, а тут такой движ...
    К чему Вы это? В чем смысл таких сообщений?

    Как по мне - так тему про новый теплоход с самого старта превратили в какой-то сборник бесноватого бреда, про коровники, надои, и тд. За исключением нескольких разумных постов, все остальное - просто ни в какие рамки.

    За себя скажу - на МК в самое ближайшее время выберу и оплачу круиз. Попробовать надо в любом случае.
    Для меня отсутствие прогулочной палубы - сверхкритично. Надо для себя понять, можно ли выжить без нее, или совсем никак.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Ivan90 за это полезное сообщение:


  8. #75

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    61,210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ivan90 Посмотреть сообщение
    Попробовать надо в любом случае.
    Попробовать конечно хотелось бы, но цены для подавляющего большинства форумчан запредельны. Вот и злимся наверное по этому.

    ---------- Добавлено ----------

    Согласен, что у многих на форуме к Мустаю слишком предвзятое отношение.
    Помягче надо бы дискуссию вести, поаргументированнее.
    Всем пока. Увидимся на реке!
    С Уважением! Максим.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  10. #76
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    15,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ivan90 Посмотреть сообщение
    Как по мне - так тему про новый теплоход с самого старта превратили в какой-то сборник бесноватого бреда, про коровники, надои, и тд. За исключением нескольких разумных постов, все остальное - просто ни в какие рамки.
    С - Сарказм.

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Попробовать конечно хотелось бы, но цены для подавляющего большинства форумчан запредельны. Вот и злимся наверное по этому.
    Согласен, что у многих на форуме к Мустаю слишком предвзятое отношение.
    Помягче надо бы дискуссию вести, поаргументированнее.
    Максим, точно также бесновались, когда ТИХИЙ ДОН ушел под Grand Circle Travel. Здесь тоже самое. Отсюда сарказм про движ.
    Если же серьезно, то на сегодня мы имеем один из двух (второй строится, насколько я знаю) теплоходов проекта PV300. Лично меня радует то, что современное судно построено на российском заводе. Не радует то, что там импортных узлов и агрегатов практически 100%. Но это уже мои личные "тараканы".
    То есть с чисто технологической точки зрения - и только.

  11. 2 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  12. #77

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    61,210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Если же серьезно, то на сегодня мы имеем один из двух (второй строится, насколько я знаю) теплоходов проекта PV300.
    Оба строятся на данный момент. Строятся очень долго, по 3 года. Сроки окончания их строительства неоднократно переносились, а стоимость строительства росла. МРП за это время вообще успело обанкротиться. Есть планы ввести их в эксплуатацию в следующем году.
    Всем пока. Увидимся на реке!
    С Уважением! Максим.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  14. #78
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    15,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Строятся очень долго, по 3 года
    Это немудрено. В промышленности есть фактор количества. Чем больше - тем дешевле, тем больше и быстрее.

  15. 2 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  16. #79

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    61,210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Чем больше - тем дешевле, тем больше и быстрее.
    Не понял мысль.
    Всем пока. Увидимся на реке!
    С Уважением! Максим.

  17. #80
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    15,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Это немудрено. В промышленности есть фактор количества. Чем больше - тем дешевле, тем больше и быстрее.
    запуск в производство нового изделия - это всегда куча трудностей. Тем более, что Сормовский завод со времен СОВЕТСКОГО СОЮЗА не строил пассажирских судов. Именно поэтому фактически утрачены компетенции в быстром строительстве пассажирского флота. Отсюда и сегодняшние темпы.
    Если завод далее будет продолжать регулярно строить пассажирские суда, то в последствии будет и сокращение сроков.

  18. 2 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. т/х Мустай Карим отзывы
    от Sergei_23_62 в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.11.2022, 16:46
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2022, 08:05
  3. [по реке] Т\х "Мустай Карим", Москва-Тверь-Мышкин-Углич-Москва, 29 окт.- 1 ноября 2020 г.
    от НадеждаМ в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 113
    Последнее сообщение: 19.09.2022, 22:07
  4. Круиз Очарование русской провинции на теплоходе Мустай Карим
    от Skyrider в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.07.2022, 20:43
  5. [по реке] т/х "Мустай Карим" М-Тверь-Мышкин-Углич-М 29.10.-01.11.2020
    от MosKVich в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 05.02.2021, 17:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •