Ну, справедливости ради, ни Ан-148, ни Ту-334 там делать нечего.)Сообщение от MIXCD
Ну, справедливости ради, ни Ан-148, ни Ту-334 там делать нечего.)
Игорь, SSJ изначально НЕ предназначался для посадок на грунтовые полосы
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
23 октября во Франции на 93 году жизни скончался лётчик "Нормандии-Неман" Герой Советского Союза Ролан де ля Пуап.
29 ноября 1942 года он в составе группы французских лётчиков и техников прибыл в Иваново, где началось формирование истребительной эскадрильи "Нормандия". Причём он был самым младшим по возрасту среди лётчиков. Всю зиму французы осваивали самолёт Як-1, а 22 марта убыли на Западный фронт. На советско-германском фронте Ролан де ля Пуап совершил 125 боевых вылетов, сбил 18 самолётов противника. А в июне 1945 года на своём боевом Як-3 вернулся в Париж.
Последний раз редактировалось A.Melnikov; 26.10.2012 в 21:28.
Александр
Снимочек из иллюминатора "Джамбо"...
Первая посадка МиГ-29КУБ на палубу авианосца ВМС Индии Vikramaditya (бывш. Адмирал Горшков), экипаж самолета - Герои России заслуженный летчик-испытатель полковник Николай Диордиц и летчик-испытатель корпорации «МиГ» Михаил Беляев
А это Хитроу. Завараживает. Как комары, чес слово.
North American X-15
Экспериментальный самолёт-ракетоплан США, оснащённый ракетными двигателями. Первый и на 40 лет единственный в истории пилотируемый гиперзвуковой летательный аппарат-самолёт, совершавший cуборбитальные пилотируемые космические полёты.
Максимальная скорость — 7274 км/ч. Максимальная высота — 107,96 км
В апогее траектории аппарат вышел за пределы атмосферы, невесомость продолжалась около 4 минут. В течение этого времени пилот провёл запланированные исследования, сориентировал (с помощью струйных газовых рулей) аппарат для входа в атмосферу. При возвращении в атмосферу внешняя обшивка аппарата местами нагревалась до 650 °C
Данные по этому полёту:
Полный вес заправленного самолёта: 15195 кг
Вес израсходованного топлива: 6577 кг
Масса после посадки: 6260 кг
Максимальная достигнутая высота: 107,96 км
Дальность полёта: 543,4 км
Продолжительность активного участка полёта: 85,8 сек
Число Маха: 5,58
Носитель: бомбардировщик NB-52A
http://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15
необходимо отметить систему управления аппарата. Дабы не заморачиваться с проблемами при создании рулей классического типа от них откзались. Управление осуществляется при помощи рулевых двигателей, установленных в носовой части машины.
---------- Добавлено ----------
немудренно - аэропорт Хитроу давно признан чуть ли не самым загруженным аэропортом в мире
Ну да.
Ваши права
Ответить с цитированием
