Могу предположить, что путёвки продают, наверное. Объём продаж сократился в 20 раз.Сообщение от AMG58
Могу предположить, что путёвки продают, наверное. Объём продаж сократился в 20 раз.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Да, скорее всего объём продаж сократился в 20 раз.
Но что-то, еще покупают в надежде на открытие навигации в этом году.
Возможно, что еще даже покупают, и круизы на июнь 2020 года...
Более подробная статья о вчерашнем совещании в правительстве по транспортным вопросам, в части, касающейся реки и круизов, на сайте Портньюс:
7 мая 2020. Владимир Путин поручил помочь водному транспорту, но дьявол кроется в деталях...
Представители отрасли водного транспорта сформулировали предложения по ее господдержке на совещании у президента России. Несмотря на мнение Минфина о том, что предприятия водного транспорта могут воспользоваться мерами господдержки для малого бизнеса, Владимир Путин поручил проработать возможность включения отрасли в перечень наиболее пострадавших от пандемии. Но как-то нечетко...
Подробнее: https://portnews.ru/comments/2830/.
ПС: последняя фраза в сообщении особо огорчила. Если уж такие монстры, как Троценко и Олерский, не могут пробить министерство финансов, то что уж говорить об остальных. Значит будем круизить теперь на контейнеровозах....
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Foreship объявила о программе предотвращения вирусных заболеваний на круизных судах
Проектировщик судов Foreship запускает проект Hygiea для обеспечения безопасности в круизной отрасли
Крупная инженерно-конструкторская компания Foreship, специализирующаяся на проектировании коммерческих судов, разработала программу по ограничению распространения коронавируса и других патогенных микроорганизмов на пассажирских судах и обеспечению работоспособности круизного сектора. Программа в четыре этапа, получившая название «Проект Гигия», включает перехват, предотвращение, смягчение последствий заболеваний и эвакуацию людей, говорится в пресс-релизе компании.
Директор по развитию бизнеса Foreship Маттиас Йоргенсен считает, что для круизной индустрии не существует «палочки-выручалочки» для борьбы с вирусами. «Однако, объединив наш собственный опыт со знаниями медицинских работников и нашей обширной партнерской сети, мы разработали стратегию, которая позволяет бороться с кризисом по четырем направлениям».
Как объясняет Йоргенсен:
Первый этап проекта Hygiea направлен на предотвращение проникновения биологической опасности на судно. Круизные терминалы будут спроектированы для эффективного перехвата, например, они будут оснащены технологией для проверки и измерения температуры тела пассажиров идущих на посадку. Когда будет изобретена и станет доступной вакцина против вируса, пассажиры будут проверяться на вакцинацию, прежде чем им разрешат сесть на судно.
Второй этап включает предотвращение распространения вируса, что означает применение строгих мер гигиены и оптимизацию мест и маршрутов для поддержания безопасного расстояния между пассажирами. Технология будет бесконтактной и автоматизированной, где это возможно, чтобы уменьшить передачу через поверхности.Экипаж будет обучен методам, связанным с санитарией и социальным дистанцированием.
Третий этап - это мера изоляции патогена с помощью карантина и дезактивации для смягчения его воздействия. Для поддержки этих усилий будут предоставлены такие способы, как системы очистки воздуха и медицинские пункты.
Четвертый этап нацелен на подготовку к наихудшему развитию событий: появление критических ситуаций на борту. Будут введены процедуры эвакуации по определенным маршрутам на судне, для быстрого вывода людей, с обеспечением спасательных жилетов, капсул и лодок. https://portnews.ru/news/295477/
PS: Явно таким проектировщикам, сейчас будет полное раздолье!
Очень похоже, что страны ЕС - довольно скоро откроются между собой! А вот внешние с ЕС границы, долго еще будут оставаться закрытыми...
Страны Шенгена могут открыться между собой с 15 июня
Еврокомиссия хочет ввести единые правила действий в отношении туризма. Еврокомиссия дала странам, входящим в Евросоюз, рекомендации по снятию запрета на пересечение государственных границ участников альянса. По мнению членов организации, свободное передвижение в связи с распространением COVID-19 возможно организовать не раньше 15 июня. Соответствующее письмо опубликовано на сайте ЕК в ночь на 9 мая.
«Хотя отдельные страны ЕС и шенгенского пространства принимают предварительные действия для облегчения мер, сдерживающих пандемию, ситуация остается хрупкой – как в Европе, так и за ее пределами», – говорится в сообщении.
В связи с этим комиссия также попросила государства зоны Шенгена не спешить с открытием внешних границ Европы, чтобы максимально сократить распространение вируса. В ЕК считают, что этот процесс должен быть постепенным и поэтапным. https://www.tourdom.ru/news/strany-s...15-iyunya.html
Активизировались и очередные африканские пираты. Правда это не "страшные" сомалийские пираты, а уже гвинейские пираты:
В Гвинейском заливе пираты захватили два судна, на борту которых могут быть россияне
Как сообщают СМИ, похищены трое граждан России.
Пираты напали на грузовое судно Rio Mitong, которое выходило в море под флагом Коморских Островов.
Как сообщает портал Dryad Global, специализирующийся на вопросах безопасности на море, инцидент случился в Гвинейском заливе, недалеко от столицы Экваториальной Гвинеи порта Малабо. Пираты на скоростной лодке подошли к судну и похитили двух членов экипажа, предположительно, россиянина и украинца. По данным портала, остальной состав команды корабля находится в безопасности.
В Dryad Global также заявили о ещё одном нападении в данном районе. Пираты захватили научно-исследовательское судно Djibloho, находившееся на рейде порта Луба (Экваториальная Гвинея). По неподтверждённым данным, в результате нападения могли быть похищены двое граждан РФ. https://life.ru/p/1322940
PS: Наверное это и следовало ожидать, т.к. топливо - сильно сейчас подешевело, и сейчас судовладельцам оказывается выгоднее гонять свои суда вдоль Африки, чем платить Египту, за проход судна через Суэцкий канал. И конечно, если возрастет судопоток, вдоль побережья Западной Африки, там более широко активизируются местные "умельцы".
Не совсем по теме,но может относиться и к речным круизам ( в части сроков открытия навигации ) :
Летний туристический сезон в России может состояться в случае снижения заболеваемости в регионах, заявил вице-премьер Дмитрий Чернышенко в эфире телеканала «Россия 24».
По словам Чернышенко, когда наметится тренд на снижение заболеваемости коронавирусом, некоторые регионы могут принять решение о снятии ограничений. «Нам очень, конечно, хочется, чтобы это в первую очередь происходило летом в наших курортах Северного Кавказа, Краснодарского края, Крыма, любимого места отдыха россиян», — добавил он.
Вице-премьер выразил надежду на то, что россияне будут проявлять сознательность и соблюдать необходимые требования, «чтобы мы все могли отдохнуть в нашей любимой стране».
Он также отметил, что ограничения из-за коронавируса могут привести к тому, что в России будет формироваться «собственный доступный туристический продукт».
Ранее Чернышенко также говорил, что выход из режима ограничений будет зависеть от ситуации в конкретном регионе. В целом, согласно планам правительства, это может произойти в конце мая — начале июня.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5eb93...ndex.ru%2Fnews
Да ну прям. Какой такой доступный?Когда заграница недоступна. У нас, наоброт, начнут Горького за полмиллиона продвигать. Мол вот вполне себе конкурент...
«Рыба моя»: Волжская ГЭС наращивает водосброс
Волгоградский гидроузел продолжит держать рыбохозяйственную полку с увеличением объемов сброса воды до 31 мая и далее с постепенным снижением среднесуточного сбросного расхода. Как сообщает ИА «Высота 102», новый график работы водохранилищ на период до 10 июня утвердила межведомственная рабочая группа по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада.
Так, среднесуточные сбросные расходы Волжской ГЭС с 17 по 30 мая составят 18 000 ± 500 кубометров в секунду, с 31 мая – 17 000 ± 300 кубометров в секунду. Далее среднесуточные сбросные расходы будут ежедневно снижаться на 500 кубометров в секунду до 12000±300 кубометров в секунду к 10 июня с допустимым повышением уровня воды в верхнем бьефе у плотины гидроузла до отметки 15,2 метра.
Отмечается, что данный режим на Волгоградском гидроузле позволит, в том числе, продлить рыбохозяйственную полку - наиболее благоприятный водный режим для нереста рыбы в низовьях Волги.
Напомним, что до 15 мая сброс воды на Волжской ГЭС был на уровне 16-16,5 тысячи кубометров в секунду.
Несмотря на оптимистичную информацию Росводресурсов, общественники считают, что ситуация с режимами сброса воды на Волжской ГЭС в этом году неблагоприятно отразится на состоянии Волго-Ахтубинской поймы.
В целом, по информации Росводресурсов, дождевые осадки, прошедшие в первой декаде мая в бассейнах Верхней Волги и Камы, привели к необходимости корректировки режимов работы водохранилищ. На многих бассейнах сложилась неблагоприятная паводковая обстановка, наблюдались интенсивные подъемы уровней воды. В результате приток в Камское водохранилище составил более 201% от нормы. В Нижнекамском и Куйбышевском водохранилищах также наблюдался приток выше нормы вследствие выпавших осадков. По всему Волжско-Камскому каскаду в мае наблюдается приток выше нормы.
Напомним, ранее Росгидромет прогнозировал суммарный приток воды в водохранилища на Волге и Каме в апреле 50-80% нормы, во втором квартале – 65-80% нормы. https://v102.ru/news/88405.html
Как бы и на других сибирских реках, не запретили бы пассажирские рейсы в навигацию 2020 года по этому примеру...:
Пассажирские рейсы водным транспортом в летнюю навигацию в Дудинку предлагают ограничить либо запретить
На Таймыре обсудили меры по предупреждению распространения коронавирусной инфекции в период летней навигации
На Таймыре рассмотрен вопрос об ограничении пассажирских рейсов водным транспортом в период летней навигации 2020 года. Как сообщает пресс-служба администрации Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального округа, эти меры обсудили в ходе заседания комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности.
Так, решено создать межведомственную комиссию для проведения проверки мест несанкционированных причалов в городе Дудинка, а также ограничить либо запретить пассажирские рейсы водным транспортом в столицу Заполярья в период летней навигации. В ближайшее время будут подготовлены письма в управления Ростехнадзора и Роспотребнадзора по Красноярскому краю.
Кроме того, силовым структурам Таймыра совместно с компанией «Норникель» рекомендовано организовать круглосуточный пост охраны на «0» причале реки Дудинка, выставить ограждение и шлагбаум, пропуск служебного транспорта и рядовых граждан осуществлять на основании списка, заверенного руководством Заполярного транспортного филиала (ЗТФ) компании «Норникель», разрешать швартовку не более одного судна с разгрузкой не более, чем в одну машину по очереди.
Транспортным компаниям предложено организовать дезинфекцию транспортных средств на въезде на «0» причал силами созданных дезинфекционных групп.
Капитану морского порта Дудинка предписано незамедлительно оповещать специальные службы муниципального района о действиях судов, отклонившихся от заявленных маршрутов следования.
Заполярному транспортному филиалу компании «Норникель» рекомендовано исключить доступ судов к причалам совхоза «Полярный», организовать патрулирование береговой линии и акватории рек Дудинка и Енисей, запретить выход членов экипажа судов на берег, ограничить количество представителей судовладельцев и грузополучателей на причалах. https://portnews.ru/news/295942/
Ответить с цитированием
