Отменённые рейсы навигации 2015 года

[Vit247]

А ведь некоторые форумчане с пеной у рта отстаивали эту отстойную компанию во главе с 'Разочарованным Странником'.
Впрочем, не только ее. Они вообще считают своим долгом 'поддержать компании второго эшелона'. А на то, что потом люди оказываются обманутыми всякими РТФ, Латти и прочими, им начхать! Интересно, совесть их не мучает?

А вообще, читая сообщения Alexis, хочется снова сказать: Люди, ну не связывайтесь вы с компаниями второго эшелона! Да, кому-то может и повезти, и его круиз состоится. Но ведь бывает и так, как случилось тем летом в РТФ, а теперь - у Латти...

Нормально так... А если есть любимый теплоход, который ходит от маленькой компании? На него болт положить и идти другими теплоходами, где все пока в порядке? А кто гарантии за тот же Въ даст?

[MIXCD]

А кто гарантии за тот же Въ даст?

Не важно ВЪ или МТФ - гарантии как у крупной авиакомпании. В случае поломки борта его могут заменить другим.
С компаниями имеющими один борт, даже любимый, такой вариант не пройдет - не на что менять или хотя бы куда пересаживать.

---------- Добавлено ----------

А если есть любимый теплоход, который ходит от маленькой компании?

Тут только риск. На одну чашу весов ставится "любимый теплоход", на другую сумма, которую можно потерять. Результат зависит от того, что ближе.

[террановец81]

Однако, могут пересадить на теплоход другой компании. А так как не крути рулетка все равно получается.

[MIXCD]

На него болт положить и идти другими теплоходами, где все пока в порядке?

Логика здравого смысла именно в этом: обязательно идти теплоходами, где всё в порядке.

---------- Добавлено ----------

А так как не крути рулетка все равно получается.

В одном случае может выпасть игра без выигрыша, в другом случае выпасть игра без проигрыша. Для меня предпочтителен второй вариант.

[Alexis]

Директор Латти обещала подобрать другие удобные круизы и связаться с нами, но увы уже давно молчит, игнорирует и нас, и все наши телефонные звонки. Сотрудников своего агенства она тоже предупредила, теперь они нас вводят в заблуждение. Ни денег, ни круиза, ни чего вообще.

-Добрый день Екатерина,сообщите пожалуйста,когда точно будет известно состоится ли наш рейс с 26.08-06.09..А то нам же билеты надо в Питер покупать ,мы же сейчас все в Саратове.Спасибо, Алексей

Нам писали

-Добрый день.
Рейс состоится, все хорошо.

С уважением,

Екатерина,
Старший менеджер департамента
круизных программ
г. СПб Загородный пр. д.24
315-97-46; 712-46-29;
315-06-87; 575-89-04
ICQ 618-047-219

----- Исходное сообщение -----
От: leha310169@yandex.ru
Кому: "Екатерина Школяренко" <ekaterina@latti.ru>
Отправленные: Пятница, 17 Июль 2015 г 10:56:40
Тема: Re: Отв.: Re: Договоры

Позднее.

-Приносим свои извинения, и сообщаем о том что т/х "Очарованный странник" тоже прекращает движение в навигацию 2015 года.
С Вами готов связаться лично наш директор Бондаренко Елена Евгеньевна- 8 911 923 03 61 по вопросу пересадки или возврата денежных средств.
Уважаемые коллеги,
в связи с недозагрузкой теплохода отменяются с 20.08.2015 все рейсы теплохода «Очарованный странник»:

• 20.08-26.08.15 Москва – Санкт-Петербург;
• 26.08-31.08.15 Санкт-Петербург – Москва;
• 20.08-31.08.15 Москва – Санкт-Петербург – Москва;
• 26.08-06.09.15 Санкт-Петербург – Москва – Н.Новгород;
• 01.09-06.09.15 Москва – Н.Новгород.
• Предлагаем обратить внимание на следующие варианты пересадок:
  Условия и стоимости пересадок обсуждаются индивидуально.
  В случае отказа клиента от круиза денежные средства возвращаются немедленно.
  -Тогда можете связаться с ней напрямую, Елена Евгеньевна - 8 911 923 03 61.
  Я думаю она вам более корректно поможет решить эту проблему.
  
  С уважением,
  
  Екатерина,
  Старший менеджер департамента
  круизных программ
  г. СПб Загородный пр. д.24
  315-97-46; 712-46-29;
  315-06-87; 575-89-04
  ICQ 618-047-219
  
  • 17.08-28.08.15 теплоход «И.Муромец» Москва – Санкт-Петербург – Москва
  • 17.08-28.08.15 теплоход «К.Маркс» Москва – Санкт-Петербург – Москва
  • 16.08-27.08.15 теплоход «Радищев» Москва – Санкт-Петербург – Москва
  • 24.08-06.09.15 теплоход «Ленин» Москва - стоянки по Карелии (без захода в СПб) – Москва
  • 25.08-31.08.15 теплоход «А.С.Попов» Санкт-Петербург – Н.Новгород

Говорили (по телефону), что теперь оплаченных денег не хватает для пересадки на новый круиз, хотя мы оплачивали круиз еще в 2014 году.

[MIXCD]

теперь оплаченных денег не хватает для пересадки на новый круиз, хотя мы оплачивали круиз еще в 2014 году.

В обычной американо-европейской стране это делается за счет фирмы. Не ваша вина, что СК отменила круиз. Вы выполнили свою часть договора полностью. В нашей стране теоретически это тоже так, но...

[Alexis]

В списке услуг компании «Латти» есть немало других интересных предложений. Какое из них лучше всего подойдет именно вам? Ответить на этот вопрос помогут наши менеджеры, располагающие полной информацией о маршрутах, особенностях судов, расположении кают, наличии билетов. Что касается последнего пункта в данном списке, рекомендуем бронировать билеты заранее — речные круизы становятся популярнее с каждым годом. Для того чтобы обеспечить себе уверенность в том, что путешествие точно состоится, лучше позаботиться о билетах заранее. Об остальном позаботится «Латти».

[Леонид Белкин]

Не важно ВЪ или МТФ - гарантии как у крупной авиакомпании. В случае поломки борта его могут заменить другим.
С компаниями имеющими один борт, даже любимый, такой вариант не пройдет - не на что менять или хотя бы куда пересаживать.

---------- Добавлено ----------


Тут только риск. На одну чашу весов ставится "любимый теплоход", на другую сумма, которую можно потерять. Результат зависит от того, что ближе.

Выход вижу только один - брать путёвки не у компании туроператора а например у Инфофлота - возрат денег или пересадка на другие теплоходы гарантирована.

[Алек]

Выход вижу только один - брать путёвки не у компании туроператора а например у Инфофлота - возрат денег или пересадка на другие теплоходы гарантирована.

Не стоит сильно обольщаться по этому поводу. Да,наверно вернут, но по той стоимости, по которой вы покупали. То есть, если вы брали в ноябре прошлого года путевку с сезонной и др. скидками в 15%, то с этой же скидкой вам их и вернут. Неважно, что туркомпания весь год попользовалась вашими деньгами, а цены на все путевки за прошедший период выросли несопоставимо.
Да, возможно пересадят, но скорее всего только на теплоход своей компании. Возможно даже снизят цену на пересадочный теплоход сопоставимо с возвращаемыми деньгами, но при этом поставят условие написать в заявлении об отказе в возврате например стоимости невозвратных самолетных билетов, пропавших из-за отмены рейса. Я уж не заикаюсь о затратах на новые самолетные билеты на пересадочный рейс.
После 4 часовой "торговли" по отмененному круизу на "Солнечном городе" в Питерском офисе под руководством кого-то по телефону из Московского офиса, я зарекся в дальнейшем связываться с некогда уважаемой мною компанией "Инфофлот". На май месяц следующего года своей компанией из 6 человек взяли путевки у туроператора "второго" эшелона, который, по крайней мере по сегодняшний день, уважительно относился к нам, как к своим постоянным клиентам.
P.S.: Предвидя ведро помоев, которое может быть вылито на мою голову, сообщаю, что за всё вышесказанное готов ответить в любом суде, в дальнейших экзальтированных юридических дискуссиях на эту тему на форуме участвовать не намерен.

[MIXCD]

Да,наверно вернут, но по той стоимости, по которой вы покупали.

Да, конечно, а как ещё? Это же не банк.
Так предусмотрено законом. Если на сегодня уже денег в возврате мало и только хватит на хлеб, то в этом организатор тура не виноват.

Да, возможно пересадят, но скорее всего только на теплоход своей компании.

А по другому не может быть. На чужое никак. Это же чужое.

стоимости невозвратных самолетных билетов, пропавших из-за отмены рейса

В путевку затраты до места начала и окончания круиза обычно не входят. Это же даже при приобретении путевки указывается. Если они не включены в стоимость тура и идут как дополнительная услуга. Поэтому затраты на билеты: как-то выбор категории поезда и вагона, время отправления, влияющие на стоимость и прочее, аналогично и с самолетом, включая условия возврата/невозврата билетов (кто хочет сэкономить) - это дело личное. Компания никакого не имеет отношения к вашему выбору затрат и попытках сэкономить.
Так же и приобретение новых билетов, неправильного расчета запаса по времени и проч. - всё на совести клиента и его личные ошибки.

Предвидя ведро помоев

Никаких помоев. Просто попытался объективно посмотреть на ваши требования к компании. Насколько они справедливы.