НАВИГАЦИЯ 2023

[rivershkiper]

Доводим до Вашего сведения, что с 30 октября закрываются остановочные пункты: "Зольное", "Солнечная поляна", "Богатырь", "Гаврилова поляна", "Подгоры", "Нижний пляж", "Шелехметь", "Винновка" и вносятся изменения в расписание по маршрутам: "Самара-Ширяево" и "Самара-Рождествено"

Вот как-то так в Самаре. Скорей всего Ширяево недели через 2-3 закроют. От погоды зависит.

[Михаил КорбасоF]

Если у Вас есть фактическая информация, добавляйте сюда пожалуйста.
По многим теплоходам официальной или фактической информации нет вовсе. Если не писать предположительную, то можно вообще некоторые теплоходы не отследить.
И что считать фактическим положением? Лично видел на реке или слышал по рации. АИС на Маринетраффике часто глючит, выдает неправильное положение судов или не выдает их вообще, как вариант, например, без названий. Неделю назад наблюдал, как вниз по Волге шли 2 Поручика Ржевских, периодически обгоняяя друг друга и уходя друг от друга в отрыв. Потом наконец воссоединились и пошли дальше. Но после этого в Поручика периодически менялся тип судна. )
Согласен, что тема не интересная и не для всех. Но кому неинтересно, наверное не читает её.

а если информация не точная, зачем ее писать публично? Зачем вообще так пристально следить за передвижением теплоходов, которые завершили навигацию?

[ЛЮМакс]

Продолжим.
Сегодня 28 октября Принцесса Анабелла пришла в Самару.
Утром причаливала на РВ. К вечеру ушла на зимовку в затон на Сухой Самарке. Встала под бочок к своему новому коллеге Чкалову.

[ЛЮМакс]

Ну и очередное моё предположение.
Позавчера-вчера произошла рокировка Соболева и Симонова в затонах посёлка Октябрьский и ППК.
Симонов точно позавчера отправился в ППК на докование. А вот Соболева я на АИСе не видел. Но наверняка, он вернулся в Октябрьский. Вдвоём в одном доке они не уместятся.
Кроме того вчера в Октябрьском отключили в очередной раз АИС на Экоходе-2, а сегодня в 1ый раз на Дзержинском. Уснули до зимы?

[ЛЮМакс]

Точная информация.
Александр Свирский (на АИС окрашен в голубой цвет, как толкач)) прямо сейчас стоит на заправочном рейде в Ярославле. Что-то долго он шёл от Углича до Ярославля. Похоже где-то стоял.

Возможно Волга Дрим и Свирский идут зимовать в одном затоне. Завтра-послезавтра будет ясно.

[ЛЮМакс]

Точная информация.

Теплоход Петр I покидает Череповец и отправляется на утилизацию.
События. 13:58 27.10.2023.

Теплоход "Пётр I" сегодня отшвартовали от причальной стенки на Набережной Череповца для отправки на утилизацию.
"Владелец судна решил переместить его в Нижний Новгород, а там разобрать и отправить на металлолом. История лайнера в Череповце началась в 2013 году. "Пётр I" пришел в наш город из Москвы. На борту открыли гостиницу и ресторан. С началом пандемии гостиница стала использоваться как обсерватор для приезжих вахтовиков, а позже была закрыта. В этом году владелец теплохода демонтировал все внутренние коммуникации, оставив лишь металлический остов", - сообщил мэр Череповца Вадим Германов.

Ближайшие несколько дней судно проведет в промпорту на противоположном берегу Ягорбы. Специалисты подготовят его к переходу вниз по Волге. В начале следующей недели теплоход покинет Череповец, сообщает официальный портал Череповца.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments...ilizaciyu.html.

Видео на официальном сайте Череповца: https://cherinfo.ru/news/130574-v-ce...ilizaciyu.html.

Его бой закончен. Мы успели как-то встретить на нем НГ в Череповце.
Возможно кому-то из форумчан "посчастливится" в начале ноября увидеть сопровождение Петра Первого в последний путь на участке Рыбинск-Нижний.
Судя по видео, от причальной стенки его отводили 2 толкача: "Шлюзовой-161" и "Леонид Беляев". Возможно они и поведут в Нижний на разделку.

[kobra]

Его бой закончен.

Очень жаль. Хотя это было понятно несколько лет назад.

[John]

Точная информация.



Источник: https://www.korabel.ru/news/comments...ilizaciyu.html.

Видео на официальном сайте Череповца: https://cherinfo.ru/news/130574-v-ce...ilizaciyu.html.

Его бой закончен. Мы успели как-то встретить на нем НГ в Череповце.
Возможно кому-то из форумчан "посчастливится" в начале ноября увидеть сопровождение Петра Первого в последний путь на участке Рыбинск-Нижний.
Судя по видео, от причальной стенки его отводили 2 толкача: "Шлюзовой-161" и "Леонид Беляев". Возможно они и поведут в Нижний на разделку.

Интересно, почему его не кремируют на месте, в Череповце? У них отличный металлургический комбинат.

[Турист2011]

Очень жаль. Хотя это было понятно несколько лет назад.

Судно 1958 года постройки не работоспособно. Просто опасно. Что - то желающих ездить на автомобиле 1958 года постройки и ремонтировать его ежедневно ни у кого нет. Все суда 588 серии старые и в ближайшее время подлежат списанию. Росречфлотом были же озвучены окончательно допустимые сроки эксплуатации и на этом сайте. Чтобы не случилось Беды надо начинать постепенную утилизацию 588,305,646и старых чехов 26-37. Кроме того, скоро на линию выйдет Пётр Великий и второго похожего названия нежелательно.

[ЛЮМакс]

Это хорошо, что большинство 2х- и 3хпалубных теплоходов 1953-1965 года по прежнему в строю. Работают в круизных компаниях, радуют туристов, которые пришли в круизы гораздо позже.

---------- Добавлено ----------

Интересно, почему его не кремируют на месте, в Череповце? У них отличный металлургический комбинат.

А кого там последнего из круизных теплоходов разделывали?
Не могу вспомнить. Но это было лет 8 назад.