И сколько это углубление продержится? И позволяет ли фарватер проводить такое углубление без остановки судоходства? И будут ли потом строить шлюз 16а или что станет с действующей веткой?
И сколько это углубление продержится? И позволяет ли фарватер проводить такое углубление без остановки судоходства? И будут ли потом строить шлюз 16а или что станет с действующей веткой?
24.04.26 Свешников, НН
Ну сейчас у него пара круизов запланировано ЮРВ - Муром - ЮРВ. А вот 16.10 (если судить по сайту Белого лебюедя) намечен завершающий рейс ЮРВ - Нижний. А на сегодня там даже в низовьях (перекат Н. Чудской) уровень упал до 150 см! Меньше в этом году еще не бывало.
Интересно, пролезет или в Москве зазимует?
Волго-Каспийский канал углубляют постоянно и будут углублять. Волга при впадении в Каспий имеет быстрое течение и также несет в себе песок и ил. Вдобавок уровень Каспия постоянно понижается(в год примерно на 10 см.) Здесь проблем меньше. В советские времена участок Городец-Балахна постоянно углубляли.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Сегодня 5 октября у нас в Перми завершил навигацию 2023 г "Н.Гоголь", придя из круиза до Волгограда.
Так и на участке Городец-Балахна тоже в свое время усиленно производили дноуглубительные работы. Но тогда углубление судового хода производили практически по всей Волге. В детстве я жил в 10 минутах ходьбы от Волги. Скрежет землечерпалок слышно было постоянно, особенно по ночам. Судовой ход в Рыбинске от шлюзов до впадения Шексны был очень узким. На левом берегу Волги при впадении в нее Шексны стояла сигнальная мачта на которой были вывешены знаки которые означали глубину и ширину судового хода. Я году в 1962 или 1963 в выходной день летом решил измерить глубину судового хода на перекате с лодки. Взял толстую нитку, сделал на ней узелки через 1 метр, привязал грузило и поехал на середину Волги. Глубина на середине фарватера оказалась ровно 3 м. Прошло много лет, изменились и границы судового хода и куда-то делись песчаные острова, которых в выходные дни , когда рыбинская ГЭС не работала, было во множестве. Теплоходы идут полным ходом, когда в шестидесятые годы, еле плелись. Причина мне неизвестна. Может стали поддерживать более высокий уровень воды.
---------- Добавлено ----------
Так и на участке Городец-Балахна тоже в свое время усиленно производили дноуглубительные работы. Но тогда углубление судового хода производили практически по всей Волге. В детстве я жил в 10 минутах ходьбы от Волги. Скрежет землечерпалок слышно было постоянно, особенно по ночам. Судовой ход в Рыбинске от шлюзов до впадения Шексны был очень узким. На левом берегу Волги при впадении в нее Шексны стояла сигнальная мачта на которой были вывешены знаки которые означали глубину и ширину судового хода. Я году в 1962 или 1963 в выходной день летом решил измерить глубину судового хода на перекате с лодки. Взял толстую нитку, сделал на ней узелки через 1 метр, привязал грузило и поехал на середину Волги. Глубина на середине фарватера оказалась ровно 3 м. Прошло много лет, изменились и границы судового хода и куда-то делись песчаные острова, которых в выходные дни , когда рыбинская ГЭС не работала, было во множестве. Теплоходы идут полным ходом, когда в шестидесятые годы, еле плелись. Причина мне неизвестна. Может стали поддерживать более высокий уровень воды.