Помнится, что кто-то все мечтал, что когда-нибудь "Ревизорро" будет проверять и теплоходы. Вот сегодня была первая попытка:
Проверка программой «Ревизорро» теплохода «Брюсов» в Москве сорвалась
.
Помнится, что кто-то все мечтал, что когда-нибудь "Ревизорро" будет проверять и теплоходы. Вот сегодня была первая попытка:
Проверка программой «Ревизорро» теплохода «Брюсов» в Москве сорвалась
.
Понравился последний абзац.
А если они официально купят путевки, то как тогда? Это же уже не будет незаконным проникновением. Но правда тогда уже не будет момента внезапности....А вот владельцам круизных судов о неожиданном визите «Ревизорро» беспокоится причин нет, так как такие суда, в отличии от стоечного «Брюсова», относятся уже к объектам транспортной инфраструктуры, и незаконное проникновение на борт,можно подвести под нешуточную статью, особенно в связи с последними усилениями безопасности на транспортных объектах.
А ведь было дело она когда то проверяла и п/фабрикаты.... Теперь это ей не интересно.Но зайдя в служебное помещение первого заведения оказалось, что проверять там нечего. Ни любимых холодильников с не маркированными продуктами, ни плит, залитых подгоревшими супами, там не оказалось. Вся продукция была представлена полуфабрикатами, проверять которые смысла не имело, пояснил очевидец событий. В связи с этим съемочная группа уже через 5 минут покинула судно.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Непонятно чего они вообще на "Брюсова" пошли, тут же все таки больше арт-центр, а не общепит. Говорят, что следующим поедут на "Блока"Сообщение от Irinka
Как выглядят новые пассажирские суда, которые будут работать в 2017 году в Москве
Добавлю еще, что серийные названия теплоходов будут «Снегири-1», «Снегири-2» и т.д. И корпус судна будет раскрашен под цвет снегирей, то есть будет ярким. А на фото это еще до покраски.
Последний раз редактировалось Михаил Архипов; 06.10.2016 в 11:18.
Тема про PV300 закрыта, поэтому выложу сюда.
Постройку головного судна, могут перенести на "Красное Сормово", из-за недостаточных размеров стапелей "Лотоса":
http://tass.ru/transport/3680471
Правда ОСК, это опровергает.
Второе судно, могут заложить до конца года:
http://portnews.ru/news/227408/
Оно будет с некоторыми изменениями проекта. Уж ли не под требования Въ?
Возрождение круизов из Сочи в Крым оценили в 3 миллиарда рублей
07.10.2016 12:11
На возобновление морского сообщения между Сочи и курортами Крыма потребуется как минимум 3 миллиарда рублей. Частный бизнес не считает это выгодным, поэтому не обойтись без вложений государства.
«Вести Сочи» сообщали, что ранее возродить такой маршрут поручил президент Владимир Путин, однако на Кубани усомнились в его необходимости.
В Крыму нет возможности принимать большие пассажирские корабли. «В Сочи уже создана необходимая инфраструктура перед Олимпиадой, но в Ялте необходима реконструкция большинства причалов и пирсов и всех сооружений для приема круизных судов, яхт», — отметила представитель туристической компании из Санкт-Петербурга Алина Григорьева.
Нет инфраструктуры, нет и новых больших судов, за счет объема которых можно было бы снизить стоимость морских поездок. «Те, что используются сейчас, устарели и рассчитаны на 250 человек, а желательны большие суда на 500 и более. Взять на себя организацию регулярного морского и авиасообщения сможет только государство с помощью госкомпании, которая построит инфраструктуру, закупит новые суда», — высказал мнение гендиректор сервиса по продаже туров онлайн Дмитрий Малютин.
Катамараны из Сочи в Крым за прошлый год перевезли всего 8 тысяч человек. При этом билет на автобус по тому же маршруту стоит намного дешевле:1600 рублей против 2700.
А с открытием Керченского моста спрос на морские перевозки ещё больше упадет, считают эксперты.
Круизный лайнер не «уплывет» из Астрахани
6 Октября 2016
150
Фото с сайта e8e.ru
В СМИ появилась информация, что строительство первого в России круизного лайнера переносится с астраханского завода «Лотос» в Нижний Новгород. Руководство ОСК данные не подтвердило.
Генеральный директор завода «Красное Сормово» (Нижний Новгород) Николай Жарков накануне заявил журналистам, что строительство круизного лайнера, который в августе заложили на астраханском судозаводе «Лотос», могут перенести на «Красное Сормово», сообщает ТАСС. Причина - недостаточные размеры стапелей на «Лотосе».
«В Астрахани, когда начали смотреть, оказалось, что это судно не умещается по стапелям, поэтому предлагают делать отдельные узлы у нас», - сказал Жарков и отметил, что сейчас «идет битва, чем это все закончится, пока неизвестно».
В свою очередь представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в которую входят «Лотос» и «Красное Сормово», перенос строительства лайнера не подтвердил.
«Намерений переносить нет, - приводит ТАСС комментарий пресс-службы ОСК. - Строительство продолжится на астраханской верфи ОСК - судозаводе «Лотос». В ОСК также отметили, что сейчас идут переговоры по началу строительства второго аналогичного круизного судна. Планируется, что «контракт будет подписан до конца этого года, однако пока детали не озвучиваются».
Справка
Первый в постсоветской России круизный лайнер был заложен на астраханском судозаводе «Лотос» 15 августа этого года. Заказчик – «Московское речное пароходство». Ранее сообщалось, что строительство будет вестись в кооперации с заводом «Красное Сормово».
Круизное судно будет представлять собой четырехпалубный лайнер длиной 141 м, шириной 16,5 м, вместимостью 310 пассажиров. Он будет соответствовать уровню пятизвездочного отеля. Стоимость судна составит примерно 2,5 млрд. рублей, срок окупаемости - от 15 до 25 лет. Построить его должны к 2019 году.
Парусник Мир прибыл сегодня после регаты в Сочи.
А может нам в первую очередь подготовить форваторы для прохождения этих красавцев? Ведь скоро даже двухдеки перестанут протискиваться по нашим рекам! Это скорее похоже на (БЕЗ ШТАНОВ, А В ШЛЯПЕ).
Рыбинка ? Где еще проблемно на МСК-СПБ ?
Ответить с цитированием
