Такое ощущение, что под ником Турист2011 сидит какой-то искусственный интеллект, который рандомно составляет предложения из слов, использованных на форуме...
Кем собираетесь грузить эти "минимум 7 теплоходов"? Сами что-то не особо путевки покупаете
Ну а как еще можно донести до Ваших мозгов, что стоимость путевок складывается из неких прямых и непрямых эксплуатационных расходов.
К прямым можно смело отнести: ГСМ, стоянки в портах, использование инфраструктуры ВВП, экскурсионное обслуживание, продукты для ресторана и камбуза, з/п судовой команды (плавсостав, ресторан, турбригада), ЗИП, эксплуатационный ремонт.
А есть еще зарплата экипажа в зимний период, нужно откуда-то брать деньги на проведение текущего межнавигационного ремонта, плановое слипование (раз в 5 лет любой пароход), содержание офисов и менеджеров (аренда, зарплата, реклама).
Посчитайте все это и скажите, за счет каких ресурсов начинать демпинг? Чтобы потом как Вы сидеть без копейки денег с голым задом и вместо зарплаты кормить экипажи "завтраками"? Так никто на этих "завтраках" сидеть не будет - разбегутся (те же "Волжские путешествия" самый наглядный пример, или "Речтурфлот" - но эти примеры не про Вас). А дальше хочется сказать словами профессора Преображенского "даете совета космического масштаба и космической же глупости, а сами наглотались зубного порошка третьего дня".
Вот потому Вы без денег и сидите, что Ваши экономические выкладки такие классные и грамотные.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
В большинстве районов Хабаровского края завершена навигация для маломерных судов
На лодках и катерах еще несколько дней можно выходить только на территориях южных районов региона и на побережье Татарского пролива
На акватории большинства водоемов Хабаровского края завершилась навигация для маломерных судов завершилась. С 1 ноября запрет на движение маломерных судов вступило силу на Амуре у города Хабаровска и в Хабаровском районе. Об этом сообщила пресс-служба главного управления МЧС России по Хабаровскому краю.
В преддверии закрытия навигации сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю проводили профилактические рейды на акватории. Главная цель этих мероприятий - проинформировать владельцев маломерных судов о предстоящем закрытии навигации. Кроме этого инспекторы проверяли документы на водный транспорт, напоминали об истекающих сроках техосмотра, внимательно следили за соблюдением требований безопасности на воде. https://portnews.ru/news/320756/
Навигация в порту Мезень закроется 5 ноября
Решение принято в связи с фактическим льдообразованием на акватории порта, снятием СНО, прекращением лоцманского обеспечения
Навигация 2021 года в морском порту Мезень (Архангельская область) объявлена закрытой с 00:01 мск 5 ноября. Соответствующее распоряжение подписал капитан порта Сергей Жданов.
Решение принято с учетом прогноза Севернего УГМС от 19 октября 2021 года и фактическим льдообразованием на акватории морского порта Мезень, снятием СНО, прекращением лоцманского обеспечения.
Напомним, навигация в порту открылась 29 апреля 2021 года.
Морской порт расположен на реке Мезень, впадающей в Белое море.
Морской порт является замерзающим. Навигация в морском порту осуществляется в период летней навигации с июня по ноябрь месяцы. https://portnews.ru/news/320710/