Новая экскурсионная программа в Твери, от МТФ:
http://www.mosturflot.ru/articles/20421
И в Калязине (автобусная экскурсия в Кашин):
http://www.mosturflot.ru/articles/20426
Новая экскурсионная программа в Твери, от МТФ:
http://www.mosturflot.ru/articles/20421
И в Калязине (автобусная экскурсия в Кашин):
http://www.mosturflot.ru/articles/20426
Последний раз редактировалось serg333; 15.12.2015 в 19:32.
Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций разрешила иранской компании «Насим Бахр Киш» приобрести контрольный пакет акций порта Солянка в Астраханской области, сообщил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев.
По словам Артемьева, сумма сделки составила порядка 750 млн рублей.
На корабле «Брюсов» открылся коворкинг Start Hub
Действуют два тарифа: Free (3 500 рублей в неделю и 12 000 рублей в месяц) и Fix (4 500 рублей в неделю и 15 000 рублей в месяц). В стоимость входят круглосуточный доступ к рабочему месту с Wi-Fi (незакреплённому в Free и закреплённому в Fix), возможность пользоваться принтером, сканером и кулером, доступ к переговорной комнате (5 часов в месяц в тарифе Free и 10 часов в Fix), а также скидки в кафе на корабле. До 20 декабря можно получить скидку до 15%, а также воспользоваться бесплатным пробным днём (можно выбрать любой с понедельника по пятницу с 10:00 до 20:00).
http://rus-shipping.ru/ru/pass/news/?id=26900Волгоградский речной порт в 2016 году может прекратить прием круизных теплоходов
В навигацию 2016 года стоянка пассажирских судов может быть перенесена с Центральной набережной Волгограда в г. Волжский.
Соответствующее письмо в адрес Росморречфлота отправил руководитель ОАО «Волгоградский речной порт» Алексей Моложавенко.
Еще в августе 2015 года по инициативе МУП «Берегоукрепление» речной порт расторгнул агентский договор стоянки теплоходов на причальном сооружении расположенном по адресу: Волгоград, Центральный район Набережная им. 62 Армии. Причиной расторжения договора стало невозможное использование причальной стенки для швартовки судов в связи с ее аварийным состоянием, передает «ВолгаПромЭксперт».
В 2011 году Санкт-Петербургским государственным университетом водных коммуникаций проводилось техническое обследование причальных сооружений, которое показало, что гидротехнические сооружения находятся в аварийном состоянии. Однако за весь период использования собственником и балансодержателем никаких работ по капитальному ремонту не производилось.
По словам директора «Пассажирского порта Волгоград» Алексея Цыкункова, причальная стенка длиной 600 м не ремонтировалась 30 лет. Для ее капремонта требуется, по меньшей мере, 100 млн руб. Также руководитель пассажирского порта отмечал, что Волгоград - единственный город на Волге, где причальная стенка речного порта находится не в федеральной, а в муниципальной собственности и у мэрии на ее ремонт просто нет таких средств.
Прокуроры назвали причины обмеления Волги
В среду, 16 декабря, в Нижнем Новгороде состоялось заседание объединенной коллегии Приволжской транспортной прокуратуры и Волжской межрегиональной природоохранной прокуратуры.
Основной темой обсуждения стали вопросы организации взаимодействия по обеспечению законности в сфере водопользования в регионах Волжского бассейна.
https://news.mail.ru/society/24303342/?frommail=1
http://rus-shipping.ru/ru/infstruct/news/?id=26914Общественные слушания по строительству Балахнинского гидроузла состоятся 19 января
Общественные слушания предварительных материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) при реализации проекта «Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла» состоятся 19 января 2015 года. Слушания состоятся по инициативе ООО «Техтрансстрой» (проектировщик гидроузла). Ознакомиться с материалами, выносимыми на слушания, можно на официальном сайте «Техтрансстроя» в разделе «Нижегородский гидроузел».
Как сообщалось ранее, Федеральное агентство морского и речного транспорта планирует завершить проектирование Нижегородского низконапорного гидроузла в 2016 году, начало строительство намечено на 2017 год.
Реализация данного проекта предусмотрена федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы 2010-2020 гг.» и позволит в течение всей навигации обеспечивать единую гарантированную глубину 4 м.
Члены экипажа российского танкера "Механик Чеботарев", плененные у берегов Ливии в сентябре, освобождены и возвращаются на родину, объявил глава Чечни Рамзан Кадыров журналистам.
http://www.newsru.com/russia/18dec2015/tanker.html
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
Вперед, в прошлое.Общественные слушания предварительных материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) при реализации проекта «Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла» состоятся 19 января 2015 года.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Стармех, а что с танкером стало? Забрали за контрабанду? А то инфы про экипаж полно, а про само судно нигде не нашел.
Сообщение от MIXCD
Вроде ещё суд будет,вот там наверно и решат о судьбе судна.
Смотрите оригинал материала наhttp://www.1tv.ru/news/economic/298501
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
Ответить с цитированием
