Продажи речных круизов (у МТФ) выросли более чем на 25%
http://kruiz-info.ru/novosti/otrasle...lee-chem-na-25
Продажи речных круизов (у МТФ
http://kruiz-info.ru/novosti/otrasle...lee-chem-na-25
Так они ежегодно "растут" в последние 5 лет, судя по сообщениям оператора...Сообщение от Максим63
Куда только подевались Кржижановский, Анастасия и Пирогов?
Да и Суриков в этом году от кого работал?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
С одной стороны - да, а вот с другой...
Что значит совместное продвижение? Да, это совместные акции, но по продвижению отдельных БРЕНДОВ. Т.е. отдельных ИФ, МТФ и ВЪ.Совместное продвижение - это значит, что проводятся совместные публичные акции по согласованному сценарию, праздники открытия навигации, пресс конференции и другие мероприятия для СМИ, привлекающие внимание к ответственным и "проверенным" поставщикам круизов. То есть само название "Речной альянс" и его логотип по замыслу должны были стать подобием "знака качества" речного круиза. По крайней мере так было задумано.
Ну как стиральная машина одного бренда и стиральный порошок другого бренда. Тоже воспринимаются как некий знак качества. Но каждый работает на себя.
Иду смотрю. И чего там?Инфофлот и Мостурфлот дали у себя новости именно в таком контексте: победил совместный стенд. Водоход пишет, что первое место на выставке занял стенд именно Водохода.
Сравните:
https://www.infoflot.com/news/new4158/
http://www.mosturflot.ru/articles/18845
http://vodohod.com/about/news/2015-04-15-3057.htm
Под вывеской РА ИФ пишет о себе,
МТФ о себе,
Что тут не так? Что ВЪ взял и написал про себя, а не об МТФ или общий альянс что ли?
Хорошо, а как: Почему тогда не написано, что это туристы Речного Альянса?
Кроме того, если это разные бренды, то и разные доходы.
Это не общие доходы Речного Альянса поделенные на троих.
Можно наделать кучу "ушастых" судов, а потом с трудом искать клиентов под них в России. Плюс ограниченность плавания, т.е. предложения маршрутов 90% Москва-Питер, да еще с такими ценами в нынешнее время... Тут хочешь или не хочешь начнешь крыть Альянс, что всё в нём не так.
Просто так же записи про Альянс не появляются? Даже для "вдруг" нужна тема, толчок к разговору.
Я его вижу в продажах. Достаточно открыть загрузку рейсов.
http://portnews.ru/digest/16541/Independent: Русский моряк выпил рому и разбил судно об Шотландию
В ходе расследования аварии сухогруза, севшего на мель у побережья Шотландии, выяснилось, что ее виновником стал российский член команды, пишет Independent.
Прежде чем заступить на ночную вахту, россиянин выпил пол-литра рома, после чего выключил сигнализацию, мешавшую ему спать, и на полной скорости направил судно на отмель.
Вот к открытию навигации ещё можно прибавить выставку с общим стендом. И на этом всё.Совместное продвижение - это значит, что проводятся совместные публичные акции по согласованному сценарию, праздники открытия навигации
К единому турпродукту прийти сложно.
А вот совместные акции где воедино будет упоминаться весь "Речной альянс" можно. Но тут.... ну как объяснить, когда на прилавке стоят "лапти" и тут же рядом по схожей цене "сапоги-скороходы". Естественно если это всё на одном прилавке с единым продавцом, то тут понятно - купят у этого продавца. А если за прилавком несколько продавцов, то купят у того, кто бойчее (или цену существенно скинет, или к сапогам-скороходам шнурки в подарок даст).
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Ну а здесь лукавство от МТФ. Этот круиз продавал Croisi Eurupe. И при желании его купить мог любой. Не обязательно турист МТФ. И на сайте Croisi Eurupe он был дешевле.
Русские группы на иностранных судах всегда дороже, аналогично также, как и у нас иностранцы. Не стоит забывать, что купив круиз у Croise Europe все информация будет на английском или французском языке.
Всё выше написанное является исключительно моим личном мнением.
http://portnews.ru/news/210444/Паромное сообщение с Турцией скорее всего приостановят - губернатор Севастополя
Губернатор Севастополя Сергей Меняло предполагает, что паромное сообщение между Севастополем и Турцией будет приостановлено, передает ТАСС.
А смысл в нём? Даже туризм туда закрыли.
Информации в привычном понимании там нет. У сопровождающего группы то же таких полномочий нет. А разница в среднем в 500 евро всё же ощутима.
И Вы забыли добавить еще немецкий язык.
Ответить с цитированием
