Интерьеры т/х "Н. А. Некрасов"

[arbeit_adelt]

Левый борт шлюпочной палубы. Вид на корму:





На баке (или на носу?):








Левый борт шлюпочной палубы:





На корме шлюпочной палубы - солярий с шезлонгами:





Спасательная шлюпка:





Правый борт:





На корме средней палубы:





Судовой колокол:





Вот такой он, "Некрасов" - отличный теплоход, отличные интерьеры и отделка, просторные каюты. Действительно просторные, для любителей "чемоданов" и "крокодилов" (а я сам такой) сообщаю - любая каюта на "Некрасове" минимум в два раза больше аналогичной на 301-м, 92-016-м. Есть и другие плюсы.





Отдельное спасибо Директору круиза Ольге Захаровой и её помощнице Анастасии за экскурсию!





На этом всё. Надеюсь, было интересно!

[террановец81]

Некоторые интерьеры теплохода Некрасов. Август 2016 года. Все снимки я сделал во время круиза выходного дня Москва-Калязин-Углич-Москва с 5 по 7 августа 2016 года.
Одноместная каюта 313 на средней палубе в центре теплохода. Нельзя сказать, что просторная, но уютная.



Кондиционер в каюте работал просто великолепно! Очень хорошо охлаждал каюту, в то время как в коридорах была вечерами просто жуткая духота. Телевизор очень хорошо показывал примерно пять телеканалов, не считая судового. Рядом с изголовьем кровати расположена электророзетка. В каюте несколько тумбочек и холодильник.

Коридор средней палубы. Обратите внимание на новое покрытие, которого не было в июне 2015 года.


Холл шлюпочной палубы, носовая часть.


На солярии установлены шезлонги с матрасами, как на красноморском пляже в Хургаде.



Лестница на шлюпочную палубу со средней. Кормовая часть теплохода.

Лук в сторону бара на средней палубе.


А это - бар. Очень прохладно, комфортно. Но вибрация сильная.



Дерево в кадке в холле средней палубы.

Шлюпочная палуба. Носовой холл.


Средняя палуба. Носовой холл и угловой диван со столиком.


В принципе очень неплохой теплоход, если не шум двигателей и вибрация, которые ощутимы начиная с центра теплохода и до кормы.

[требучет]

террановец81, завывание на малом или обратном ходу есть ?

[террановец81]

завывание на малом или обратном ходу есть ?

Нет. Но шум от двигателя на корме ощутим.

[Angel]

Каюта 201 (Категория А1(I))
Описание каюты: - одноместная каюта со всеми удобствами (умывальник, душевая кабина, туалет, кондиционер). В каюте: односпальная кровать, шкаф, телевизор с кабельным и спутниковым вещанием, холодильник, телефон внутренней связи, фен.

[Irinka]

Каюта 404.

[vitalik76]

В прошлом году я посетил свой первый теплоход на дне открытых дверей. Это был "Карл-Маркс". И оказался я там случайно, заранее о проведении дня открытых дверей не зная. В этом году решил продолжить начатое и для начала познакомиться с интерьерами всех теплоходов Инфофлота. Первый в этом году день открытых дверей на "Фурманове" я пропустил, т.к. сам отправлялся в круиз. Сегодня всех желающих приглашали посмотреть теплоход "Некрасов". Туда я и отправился.

Историческая справка. Теплоход проекта 26-37 "верблюд", построен в 1961 году в Чехословакии. Первоначально назывался "С. Орджоникидзе". С момента постройки судно эксплуатировалось на транспортной линии Москва - Астрахань. В 2005 году прошло модернизацию, став круизным судном, и сменило название на "Н.А. Некрасов". В настоящее время работает для отечественных туристов. Длина - 96м, ширина - 14,9м, осадка - 2,4м, скорость - 25км/ч, пассажировместимость - 146 человек. Класс регистра: О2,0.

К началу мероприятия, в 13:00, на причале собралась группа примерно из 10 человек. На такси приехали сотрудницы Инфофлота, которые проводили экскурсию. К сожалению охрана на КПП№1 оказалась не в курсе дня открытых дверей, но после нескольких минут препирательств нас пропустили на теплоход.

"Некрасов" стоит на привычном месте - возле причала №2


К началу мероприятия собралась группа примерно из 10 человек


Ждём когда нас пропустят через КПП№1


Стойка администрации теплохода




3-х местная каюта на нижней палубе (кажется 109)




Коридоры на нижней палубе


Ресторан-бар на носу главной палубы


Одноместная каюта №205


2-х местная каюта на главной палубе


Коридор на средней палубе в районе каюты №325


Панорамный салон на средней палубе


Угловая одноместная каюта №313


2-х местная каюта на средней палубе

[vitalik76]

На экскурсии мы спустились на нижнюю палубу, посмотрели 3-х местную каюту с иллюминаторами, затем посетили бар-ресторан на главной палубе, заглянули в одноместную и 2-х местную каюты на этой же палубе, посетили люкс, сходили в носовой панорамный салон на средней палубе, зашли в ещё одну одноместную каюту, прошли в кормовой бар, поднялись на шлюпочную палубу в двухместную каюту, оттуда в конференц-зал. После чего экскурсия в принципе закончилась и желающих покинуть теплоход немедленно, проводили на выход. А остальным предложили пройти в бар выпить кофе с печеньками (без дополнительной оплаты). Естественно большинство согласилось сходить в бар на "кофе-брейк". По времени, вместе с баром, экскурсия заняла примерно 2 часа. Теплоход нам показывали подробно, нигде не подгоняли и не торопили на выход. По окончании экскурсии я спросил можно ли чего купить в сувенирном киоске (он был закрыт) и мне не отказали. Киоск открыли.

Мнение о теплоходе.
"Некрасов", в сравнении с другим трёхпалубником Инфофлота - "Карлом Марксом", выглядит более роскошно. Это касается не только отделки. К примеру если на "Карле Марксе" кондиционер сплит-система стоял только в люксе, на "Некрасове" он встречается и в обычных каютах. Конференц-зал на "Некрасове" побольше. Единственное солярий (который за конференц-залом), он совсем крошечный, более похож на балкончик, чем на палубу. Быть может на теплоходе есть ещё другой солярий, но нас туда не водили.

Общее мнение по организации дня открытых дверей Инфофлота.
1. Большим плюсом является простота посещения теплоходов. Не нужно нигде предварительно (за три рабочих дня) записываться. Достаточно просто подойти к причалу в указанное время.
2. Хочется отметить очень доброжелательное отношение к посетителям со стороны экскурсоводов. В шею никто не гонит, сувенирный киоск открывают, даже кофе в баре организовали (причём бесплатно).
3. Посещение теплохода организовано не непосредственно перед отправлением в рейс, когда там уже и так не протолкнуться, а в то время, когда теплоход пустой и посадка туристов ещё не начата.

Бар на корме средней палубы


Корма средней палубы


Фотографирую с кормы, как будто я в круизе


Правый борт средней палубы


2-х местная каюта на шлюпочной палубе




Ресторан на шлюпочной палубе




Конференц-зал на шлюпочной палубе

[Петролиум]

Добавлю к репортажу vitalik76, свой взгляд на интерьер теплохода (я тоже был в этот день)








спускаемся на нижнюю палубу

[Петролиум]

----------------------------------------------------------------------------------
возвращаемся







ресторан















-----------------------------------------------------