Увидел недавно в фильме "Под северным сиянием" какой то пароход, стало любопытно, что за судно снималось?Безымянный.jpg
Увидел недавно в фильме "Под северным сиянием" какой то пароход, стало любопытно, что за судно снималось?Безымянный.jpg
Привет с берегов Камы!
Увы не -Коломенец- а постройки 1914г. в Сормово.Первоначальное название -Царь Иоанн Грозный- потом -Петроград- затем -Фридрих Адлер-и с 1920 года =Парижская Коммуна= и это точно ибо я его видел в момент съемки фильма на р. Кама,возле Перми.Год не помню.
Да всё правильно:постройка паротеплоходов (теплоходов) в начале второго десятилетия распределилась так: 1.Было построено 11 теплоходов (головной-Бородино-) на Сормовском заводе для общества КиМ (Кавказ и Меркурий) где они и находились до момента национализации. 2.Было построено 6 штук (головной -Байрам-Али-) на Коломенском заводе для общества Восточное (ВОТС) в котором они находились до момента слияния КиМа и ВОТСа ,а после до момента национализации в об-ве КАМВО. Больше винтовых пассажирских не строили до 30-х годов. 3.В 1933-34 годах на заводе Кр.Сормово для Камской линии была построена серия из 4-х теплоходов(головной -Военмор Ворошилов-) (по неточным данным эти суда проходили достройку на заводе Балокова) и последнее на заводе Сормова перед ВОВ были построены ещёдва корпуса для теплоходов (=Александр Невский= и =Анри Барбюс=) однако достройку и до момента выхода на рабочею линию они проходили на Балаковском заводе.В дальнейшем т-х =Александр Невский=погиб в ВОВ. Других теплоходов не строили.
Разумеется в Коломне, перемудрил Георгий Аркадьевич и запутался...
Уточню и расставлю все точки:
- 11 теплоходов КиМ - в Коломне;
- 6 теплоходов для ВОТС ("Байрамы") - в Коломне;
- "Камская четверка" - в Сормово;
- и последняя пара "Александр Невский" и "Анри Барбюс" - корпус в Сормово, надстройка в Балаково;
- Георгий Аркадьевич позабыл "канальную четверку" тип "Иосиф Сталин", так же Сормово 1937 год.
- ну и "Максим Горький" - единственный и неповторимый, так же Сормово.
По винтовым пассажирским довоенным все.
А колесный товаропассажирский "Урал" - Коломенский завод 1911 год.
теперь кажется по крупным довоенным товаропассажирским теплоходам все....
спасибо уважаемый коллекционер: да действительноя перепутал все 17 строились в Коломнеа остальное всё верноа что касательно канальных и -Максима Горького - то об них не было разговора.А что касается фото Ивана то на Камофлоте выложил свою фото =Парижской Коммуны= Спасибо за поправку.