Водный автобус-электроход «Синичка».

[ЛЮМакс]

Ну так-то практически 90 процентов москвичей, не пользующих регулярно машину, покупают годовые проездные.
Так что кататься можно по желанию, у меня вообще 2 причала в 10 минутах ходьбы от подъезда каждый.

Но - именно по желанию и когда нет очередей.

У меня обратная статистика. 90% москвичей точно не пользуется годовыми проездными. У меня в окружении все пользуются Тройкой с кошельком, хоть почти все не автомобилисты.
Когда еду на метро, ради любопытства смотрю, сколько списывает турникет у предыдущего пассажира. Чаще всего там загораются цифры 75 или 37. А это как раз Тройкин кошелёк.
И очень редко какой-нибудь безлимит: типа до окончания действия проездного осталось ХХ дней.
Но больше всего социальных карт. Не знаю, где их с виду молодые ещё люди берут. Неужели все инвалиды? Но на синичках они тоже не действуют.

Зы. Интересно, сколько сейчас стоит годовой безлимит в московском транспорте?

[kobra]

Мне интересно, кто пользуется таким билетом?

Многие пользуются. У меня несколько знакомых вообще на год берут. Это выгоднее, чем брать билет на месяц. Среди них и молодые люди, и люди в возрасте. Сейчас убрали предпенсионные льготы в Москве. Поэтому мужчины за 60, но до 65, платят за проезд. Так же, как и женщины 55-60 лет. Я брала такой билет у знакомых, когда ездили с внуками на синичке. Буквально на этой неделе. И да, проход бесплатный.

[kobra]

Не знаю, где их с виду молодые ещё люди берут.

Студенты и аспиранты. У них льготный проезд. Несколько лет назад наземный транспорт+метро стоили 600-700 р. в месяц. Сейчас эти билеты стоят 460 + 720 р.

Годовой билет на весь транспорт Москвы (включая МЦД и МЦК) в декабре стоил 23 тысячи. С января этого года 24600. На 30 дней билет стоит 3450. Разница в год = 15 тысяч. Неплохо, на самом деле. Кроме того, все поездки и по железной дороге внутри Московского округа входят в эти деньги. Ну и.. Синичка бесплатная. Если ей пользоваться регулярно, то это большая выгода.

[ЛЮМакс]

Сейчас убрали предпенсионные льготы в Москве. Поэтому мужчины за 60, но до 65, платят за проезд.

Я как раз умудрился попасть.
Но чувствую себя при этом неуверенно. Не могу заглядывать вперед, дальше, чем на месяц. Запросто могу загреметь на несколько месяцев в командировку, или ещё куда... На месяц безлимит тоже глупо брать. Вдруг задолеешь.
Так что только Тройка-кошелёк. У нас на работе у всех так.
А за стоимость годового проездного я лучше эконом-круиз куплю. )

---------- Добавлено ----------

Годовой билет на весь транспорт Москвы (включая МЦД и МЦК) в декабре стоил 23 тысячи. С января этого года 24600.

Жесть. Это уже даже не эконом-круиз. А вполне себе КВД среднего пошиба. )

[kobra]

А за стоимость годового проездного я лучше эконом-круиз куплю. )

Не купишь. За проезд-то все равно платить придется. И больше, чем при годовом варианте. Ну тут каждый сам себе экономист

[ЛЮМакс]

Не купишь. За проезд-то все равно платить придется. И больше, чем при годовом варианте. Ну тут каждый сам себе экономист

Да, но это постепенно, а тут надо сразу сумму выложить.
Я вообще не уверен, что у нас предстоящей зимой будут автобусы ходить, судя по тому, как они безобразно ходили в прошлую зиму.
Часто приходилось ездить на маршрутках, а там никакие проездные не действуют. Просто плати наликом или переводом 120р. В случае покупки безлимитных проездных совсем глупая ситуация получается... (

[kobra]

Часто приходилось ездить на маршрутках, а там никакие проездные не действуют.

У нас нет оплаты налом в принципе. В большой Москве даже микро автобусы принимают оплату тройкой или кошельком. Поэтому налом для нас неактуально. И таких много. Я понимаю, Новая Москва - это отдельный регион. Отсюда такие приколы с оплатой Но поверь, в большой Москве много народу берет проездной и на месяц, и на три, и на год.

[Yulia]

меня обратная статистика. 90% москвичей точно не пользуется годовыми проездными. У меня в окружении все пользуются Тройкой с кошельком, хоть почти все не автомобилисты.

Беру единый на 90 дней за 8450 или 93 рубля в день. А постоянно пополнять тройку так себе перспектива, да и затраты на транспорт в итоге оказываются больше.

[пан Станслав]

Пополнить тройку 5 минут, пять способов от телефона до Банкомата или Терминала или Метро

[ЛЮМакс]

У нас нет оплаты налом в принципе. В большой Москве даже микро автобусы принимают оплату тройкой или кошельком. Поэтому налом для нас неактуально. И таких много. Я понимаю, Новая Москва - это отдельный регион. Отсюда такие приколы с оплатой Но поверь, в большой Москве много народу берет проездной и на месяц, и на три, и на год.

Попробую вести статистику в метро.