Новостная лента

[rivershkiper]

Если уж на то пошло, то старейшей компанией были РОПиТ и Кавказ и Меркурий.

Это уже что-то из разряда

кожа, мёд, сметана, гвозди - всё в один сапог

Если уж на то пошло, РОПиТ имел и свой речной флот. Но как и Кавказъ и Меркурiй работали они на средней и нижней Волге (Кама всю жизнь была вотчиной пермских купеческих пароходств) - банально по той причине, что судоходство для крупных волжских пароходов было выше Нижнего Новгорода весьма ограничено в силу габаритов судового хода. Именно поэтому в подавляющем большинстве случаев, что бы совершить поездку на пароходе из Москвы или Твери в Астрахань - приходилось ехать как минимум с одной пересадкой - в Нижнем Новгороде.
И собственно сегодняшнее МРП - это скорее наследник москворецких пароходств, нежели волжских.

[Сисой]

Я всегда думал, что первой пароходной компанией на Волге была

У истоков первого пароходного общества – «По Волге» — стояли иностранный гость Д. Кейли и два его русских компаньона — купец из Санкт-Петербурга М. Кириллов и калязинский купец первой гильдии Д. Полежаев.

[Сергей Юрьевич]

после крупных скандалов с тем же Булгаковым, Красиным

Ну если уж за правду... А какой крупный скандал был с "Красиным"?

[rivershkiper]

Я всегда думал, что первой пароходной компанией на Волге была

да, получается чуток постарше

[пан Станслав]

Сергей Юрьевич, думаю ошиблись, проблемы были у Карамзина и Булгакова по решению Головинского суда, судья Аверьянова, а Красина тормознули по жалобе в Ярославле, проверили и отпустили в рейс

[МосКруиз]

Сергей Юрьевич, думаю ошиблись, проблемы были у Карамзина и Булгакова по решению Головинского суда, судья Аверьянова, а Красина тормознули по жалобе в Ярославле, проверили и отпустили в рейс

Главное чтобы повтора не было), теплоходы не только красить нужно, но и реновировать и не раз в 15 лет).

[kobra]

Но, Вы и сами с компанией РОПиТ - сильно оплошали!

Бывает, торопилась, информацию не проверила. Прошу пардону.

Однако, это не сильно влияет на то, что МТФ присвоил себе фактически чужую историю. Вместо того, чтобы улучшать качество обслуживания.

Одно хорошо, почитали про историю судоходства

[rivershkiper]

Однако, это не сильно влияет на то, что МТФ присвоил себе фактически чужую историю. Вместо того, чтобы улучшать качество обслуживания.

kobra, не факт. Судя по всему - менеджмент компании запустил процессы реформ после предыдущих "залетов". Посмотрим - эта, максимум следующая навигация покажет правильность принятых решений.

[Владимир]

... грузо-пассажирские суда, которые в воен...е время ...

Спасибо за историческую справку, но что за цензура на слове "война"? Давайте уж или писать нормально по-русски, или не писать вообще, а то так быстро придём к контенту как в тех книгах, с вымаранными целиком страницами...

[iniana]

А между тем "Созвездие" открыло продажи на 2027 год
4-й секретный будет в октябре из Казани в Казань, бронирование пока только для участников первых трех...