Эту тему обсуждали уже на форуме. Поищите в профильных темахКратко: нет места для многотеплоходов, нет инфраструктуры, узкий судовой ход.
По поводу ближайших 10 лет тоже обсуждали здесь на форуме. Не вижу смысла повторять.
О том, что "к 25году, а уже 26"... К сожалению, многие проекты затормозили. Из-за "самизнаетечего", денег стало меньше. Но это не значит, что ремонт КИМа не будут производить. К сожалению, там нужны капитальные работы.
---------- Добавлено ----------
Иногда путь к теплоходу тернист и длителен. Например, из Москвы в Нижний вообще 4-5 часов на поезде ехать. А еще ДО поезда добраться, и до Речного потом в Нижнем. Это нюансы транспортной доступности и проживания пассажира. Никто не мешает компаниям забирать своих пассажиров автобусом или от станции Завидово, или вообще из Москвы. Такой опыт есть, и он вполне удобен.![]()



Кратко: нет места для многотеплоходов, нет инфраструктуры, узкий судовой ход.
Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
рано или поздно это будет

