Кюсюр-Москва.
Вкусной ленской рыбы нам загрузили. Все съедим, с приогромнейшим удовольствием)
Кюсюр-Москва.
Вкусной ленской рыбы нам загрузили. Все съедим, с приогромнейшим удовольствием)
До свидания, Кюсюр! С реки основная доминанта села - школа.
А мы идем на север! Вон еще сколько сегодня предстоит увидеть)
За бортом начало Ленской трубы. Начинаются горы хребта Туора-Сис, западного отрога Хараулахского хребта.
На левом берегу Лены раньше был рыбацкий поселок Чекуровка, с не большим аэродромом. Сейчас все заброшено.
В 1964 году в районе Чекуровки произошла авария самолёта Ан-2 (борт СССР-55552). Экипаж выполнял задание по перевозке груза с посадочной площадки Чекуровка,
но после взлёта и набора высоты 100 м самолёт вошёл в снежный заряд и на высоте 350 м столкнулся с горой на правом берегу реки Лена. К счастью, все остались живы. Остатки самолета хорошо видны с реки.
Про Енисей бытует байка, что туер, для прохождения Казачинского порога теплоходом "Максим Горький", исключительно аттракцион для пассажиров этого теплохода. Смешно)))
На Лене еще смешнее - байка про ежегодное подкрашивание крыльев разбившегося близ Чекуровки самолета в яркий цвет. Для туристов теплохода "Михаил Светлов", как вы можете догадаться.
Маленькая светлая "галочка" в правом верхнем углу и есть самолет.
Фото с максимальным приближением на телефоне.
Может на обратном пути удастся разглядеть получше?
Последний раз редактировалось imaska; Вчера в 18:52.
Продолжаем путь по Ленской трубе.
Последний раз редактировалось imaska; Вчера в 17:59.
Не много отвлечемся от картины за бортом, потому что в этот день, после обеда, я сфоткала ресторан теплохода "Михаил Светлов".
Дружный коллектив ресторана возглавляет непревзойденная директор Таисия Ивановна. И она, и ее команда из Белоруссии. Что является дополнительным аргументом, что нас ооооооочень вкусно кормили. Ресторан на теплоходе точно один из лучших в круизах по рекам России.
Селезня, с благословения Таисии Ивановны, нарекла Николаем. А то был безымянным)))
Общий вид на ресторан.
Сравнение с братом, теплоходом "Сергей Есенин". Почувствуйте разницу... и толпу с теснотой. Волею случая, при прогулке на "Есенине" мне достался тот же столик, что был у меня на "Светлове". Забавный предимоноколь)))
Ну и сравнение схем теплоходов. Тут опять, по моему субъективному, выиграл Михаил.
Наличие на "Светлове" кинозала, возможность выхода на солнечную не только по внешним трапам, свободный выход из бара на оба борта не оставили Сергею возможности победить.
Последний раз редактировалось imaska; Вчера в 17:59.
Места красивые, но кажутся очень суровыми. Возможно, это ощущение добавляет пасмурная погода.
За бортом тем временем высится Хараулахский хребет, входящий в систему более известного, Верхоянского хребта.
Скалистые берега Лены здесь могут достигать высоты до 400 метров, но на моих фото очень низкая облачность.
Это очень красиво, и величественно. Фото лишь частично могут передать эту мощь. Пасмурная погода здесь конечно добавляет свой антураж. Но может быть на обратном пути у нас будет другая погода? Посмотрим)))Сообщение от Джульетта
Горы значительно стискивают русло, за счет этого для данного отрезка Лены характерны порывистые ветра и высокие штормовые волны.
У нас штормовых волн не было, и даже иногда проглядывало голубое небо.
Та же картина из носового салона теплохода.
Последний раз редактировалось imaska; Вчера в 18:55.
Ваши права
Ответить с цитированием
