Новостная лента

[kobra]

В июне 2026 года от Северного речного вокзала Москвы до Бухты Радости запустят СПК «Восход»

С июня 2026 года в Москве и Подмосковье начнет работать скоростная пассажирская линия, рейсы по которой будет совершать судно на подводных крыльях типа «Восход». Об этом 5 декабря 2025 года сообщил представитель компании АО «Водоходъ. Пассажирский Порт», которая и станет оператором линии. Маршрут пройдет от Северного речного вокзала Москвы по Химкинскому водохранилищу и Каналу имени Москвы до причала Бухта Радости, расположенного в Пироговском рукаве Клязьминского водохранилища. Протяженность маршрута составит около 25 км, продолжительность рейса в одну сторону — 50 минут.

По словам Павла Андросова, руководителя обособленного подразделения АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» Москва, сейчас на судоверфи «Речная» в Санкт-Петербурге (находится в Уткиной заводи на юго-востоке города) идут работы по модернизации и подготовке судна, которое будет работать на линии. Им станет СПК «ВосходЪ-4» — так с осени 2025 года называется теплоход «Восход-24».

https://cruiseinform.ru/info/news/0512/

Почему-то ходить будет древний Восход. Которому больше 40 лет.

[требучет]

kobra, Ну хоть что-то

[Вячеслав73]

Какие 50 минут! Теплоход Москва до Бухты радости идет меньше полутора часов. Помню на Ракете минут за 25 туда добирались.

[требучет]

Вячеслав73, Да странное время указано.

[Авдей]

А если несколько промежуточных остановок?

[пан Станслав]

на КиМе ограничение скорости 12 км не более
внутри самого канала максимально разрешённая скорость движения — не более 12 км/час. Это ограничение установлено, чтобы берега канала не размывались от волн.

[Rybak]

на КиМе ограничение скорости 12 км не более
внутри самого канала максимально разрешённая скорость движения — не более 12 км/час. Это ограничение установлено, чтобы берега канала не размывались от волн.

Это не касается (по крайней мере раньше так было) СПК.

[ЛЮМакс]

В июне 2026 года от Северного речного вокзала Москвы до Бухты Радости запустят СПК «Восход»



https://cruiseinform.ru/info/news/0512/

Почему-то ходить будет древний Восход. Которому больше 40 лет.

Предположу, что цены у него будут вовсе не как у древнего. А по аналогии с Красноярском, раз в 10 выше, чем у бегавших по каналу с аналогичными целями московских Ракет. Которые потом бросили и распилили.
Я думаю, Водоход всё рассчитал. Иначе бы в это дело не ввязывался.
В любом случае новый старый Восход не будет таким доступным, как эти Ракеты.

---------- Добавлено ----------

на КиМе ограничение скорости 12 км не более
[FONT="]внутри самого канала максимально разрешённая скорость движения — [/FONT]не более 12 км/час. Это ограничение установлено, чтобы берега канала не размывались от волн.

На водохранилищах это ограничение не действует. Восход будет бегать в основном по ним.
Но люди: рыбаки, плавцы и просто отдыхающие - уже отвыкли от Ракет. Опасаюсь, что будет довольно опасная ситуация, особенно по началу.

[Юрий Михайлович]

https://www.dp.ru/a/2025/12/10/navig...da-zdravstvuet В Петербурге на Неву вышло пассажирское судно, приспособленное для зимних прогулок по воде. Пока только с журналистами на борту, а 19 декабря состоится первый рейс с туристами.

[пан Станслав]

Юрий Михайлович, они что ^Борбра^ из ОМика сделали? Там на фото обычный ОМик, да и зачем, в Санкт-Петербуг уже один Фердинанд ледового типа загнали, причём в прошлом году из-за Аварии на шлюзе 7/8, хода на СВР из Москвы не былою перегон был по Оке, и Волге
Его тип RC_TV2008-1 P 1,2 (лёд)