Новостная лента

[ЛЮМакс]

Определили подрядчика для строительства нового дебаркадера в Брейтове.


Работы выполнит Ярославский ДОК. Это важный шаг в развитии водной инфраструктуры региона. Мы единственные в Центральной России имеем собственное море – Рыбинское водохранилище – и должны максимально эффективно использовать этот ресурс.

Новый дебаркадер длиной 25 метров позволит принимать суда типа «Метеор» на популярном маршруте Ярославль – Брейтово. Параллельно запустили поиск подрядчика для строительства такого же объекта в Пошехонье. Оба дебаркадера планируем ввести к навигации 2026 года.

https://vk.com/feed?z=photo-11629132...be167594ee3abb

Увы, только Метеоры. А когда-то в Брейтово причаливали пузыри. Мне посчастливилось 1 раз.

[Юрий Михайлович]

Однако вот так... https://www.dp.ru/a/2025/12/01/sredn...zavod-zaplatit "Стороны контракта заранее предусмотрели, согласовали и приняли условие, что принятие санкций в отношении поставщика и иных лиц, участвующих в цепочке исполнения обязательства по поставке судна, не является форс-мажором", — написал судья в мотивировочной части решения.

[Wanderer]

Увы, только Метеоры. А когда-то в Брейтово причаливали пузыри. Мне посчастливилось 1 раз.

У МТФ Крылов на следующий год заявлена стоянка в Брейтово. Речной круиз на теплоходе И.А. КРЫЛОВ - Москва (СРВ) - Углич - Мышкин - Весьегонск - Брейтово - Ярославль - Рыбинск - Москва (СРВ)

[пан Станслав]

Wanderer, почему нет ?? причалил Метеор в водоизмещением состоянии, крылья внизу, встанет и 588й по осадке

[rivershkiper]

Однако вот так... https://www.dp.ru/a/2025/12/01/sredn...zavod-zaplatit "Стороны контракта заранее предусмотрели, согласовали и приняли условие, что принятие санкций в отношении поставщика и иных лиц, участвующих в цепочке исполнения обязательства по поставке судна, не является форс-мажором", — написал судья в мотивировочной части решения.

И что характерно - про автора проекта, который напихал туда импортных агрегатов (причём добрая половина - эстонской и Латвийской сборки) - ни слова. Хотя по хорошему завод ч проектировщиком должен пообщаться ипатьевским методом. ГТЛК тоже бы не мешало присоединиться.

[ЛЮМакс]

У МТФ Крылов на следующий год заявлена стоянка в Брейтово. Речной круиз на теплоходе И.А. КРЫЛОВ - Москва (СРВ) - Углич - Мышкин - Весьегонск - Брейтово - Ярославль - Рыбинск - Москва (СРВ)

Ну так отменят. В лучшем случае повезут на автобусах из Весьегонска.

---------- Добавлено ----------

Wanderer, почему нет ?? причалил Метеор в водоизмещением состоянии, крылья внизу, встанет и 588й по осадке

Там черным по белому написано, что причал предназначен только для Метеоров, а не для круизных судов.
Если круизные суда такие умные и всё могут, что же они не причаливают к другим метеоровским причалам?

[ЛЮМакс]

И что характерно - про автора проекта, который напихал туда импортных агрегатов (причём добрая половина - эстонской и Латвийской сборки) - ни слова. Хотя по хорошему завод ч проектировщиком должен пообщаться ипатьевским методом. ГТЛК тоже бы не мешало присоединиться.

По-хорошему, представители СНСРЗ должны были прочитать контракт на строительство, прежде, чем его подписывать.

[rivershkiper]

По-хорошему, представители СНСРЗ должны были прочитать контракт на строительство, прежде, чем его подписывать.

ЛЮМакс, Максим, когда контракт на строительство заключался, а это был стандартный госконтракт, нна который СНСЗ вышел как единственный поставщик по результатам торгов - еще ничего не предвещало. "Веселье" началось в 2022 году. Почему автор проекта не озаботился заменой агрегатов в своем же проекте (а там были агрегаты в спецификации, которые собирали наши заклятые "проебалтийские тигры"), почему завод и лизингодатель не пинали проектантов, почему все сидели в позиции "лапки к верху", а теперь пытаются сделать крайним завод - неясно (завод входит в ОСК).
Так что будем смотреть на развитие ситуации. Пока вопросов больше, чем ответов.

[пан Станслав]

rivershkiper, а Когда Страны Балтии стали ведущими судостроителя мира? Фины на в Турку супер судоверфи, да в движки у них отличные Вяртсиля
( Watrsila)

[rivershkiper]

rivershkiper, а Когда Страны Балтии стали ведущими судостроителя мира? Фины на в Турку супер судоверфи, да в движки у них отличные Вяртсиля
( Watrsila)

пан Станслав, вы с завидной регулярностью на рифму нарываетесь. Ведь не сдержусь когда-нибудь.
Пять лет назад я делал разбор проекта, который был в комплекте документации по торгам - https://dzen.ru/a/XpslAlbWJgvO2pm5 - там я подробно указал производителей основных агрегатов, причем даже с их сайтами.
Так же я сделал копию документации, которую использовал и выложил ее на яндекс-диск - https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%...QwIjBFXbjxW8Vw
Обе ссылки я выкладывал на форуме туеву хучу раз.
Когда СНСЗ получил контракт на строительство - я написал заметку с плоанами общего расположения и различными рендерингами внешнего вида теплохода - https://dzen.ru/a/XplIzp7moAYx00mu
Эту ссылку я давал чуть реже, чем предыдущую.
ТАак что все ссылки есть. ЕМНИП, я приводил ссылку на карточку закупи (или номер во всяком случае). Там все реквизиты сторон и документация были. Во второй заметке есть ссылка на документацию по результатам конкурса. Всё есть.
Поэтому если Вас волнует, какого х...художника, пусть даже, гулящая женщина, австрийского, туда в...впихнули такие агрегаты - открывайте, качайте и читайте.
Или задайте все интересующие Вас вопросы автору проекта - обществу с ограниченной ответственностью "Агат Дизайн Бюро". Вот Вам карточка с их реквизитами из интернета, если верить яндекс.картам - их фактическое местоположение:
199106, Санкт-Петербург, 26-я линия Васильевского острова, 5к4
телефоны: +7 (812) 243-92-46, +7 (812) 243-92-56, +7 (812) 243-92-96
Вот их карточка на сайте судостроение.инфо
Вот все вопросы туда. В том числе в каком отверстии человеческого организма находятся судостроители стран Балтии.