Тут я с Вами полностью согласен. Но, как я понимаю, претензии к конкретным т/х МТФ были неоднократные, а это уже " система", и в этом случае "репрессивные"
меры возможно оправданы. А разовые, единичные случаи, от которых никто не застрахован и которые, что главное, оперативно самостоятельно исправляются, это уже другая история.



Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
, вроде бы- чистая механика, но тут каждый миллиметр детали имеет значение. Чтобы всем было понятно, редуктор- механизм, через который, по факту, соединен главный двигатель с валопроводом винта.
