Про Московскую судоверфь и типы судов, которые планируются на ней строить https://t.me/PRO_TRANSPORT_Channel/16255
Про Московскую судоверфь и типы судов, которые планируются на ней строить https://t.me/PRO_TRANSPORT_Channel/16255
ГОЛОВНОЕ ЭЛЕКТРОСУДНО ПРОЕКТА «МОСКВА 2.0» В ИЮЛЕ ВЫЙДЕТ В ПЕРВЫЙ РЕЙС . Подробнее тут https://vk.com/wall-186836129_6858
Сегодня теплоход «Николай Жарков» спущен на воду!
Только что в Нижнем Новгороде состоялась торжественная церемония по этому значимому поводу.
Теплоход назван в честь российского судостроителя, Героя Труда Российской Федерации, генерального директора ПАО «Завод «Красное Сормово» (1984 — 2018) Николая Сергеевича Жаркова.
Уже весной 2026 года «Николай Жарков» выйдет в навигацию и совершит более 20 круизов. Теплоход класса «река-море» будет ходить по Каспийскому, Азовскому, Черному, Белому и Балтийскому морям, а также по внутренним водным путям нашей страны. Запланированы как классические маршруты, так и новые направления.
Из новинок 2026 года — 15-дневный круиз «Поморское кольцо» по новому маршруту, часть которого пройдет по акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Умбу.
Новинкой на южном направлении станет круиз «Легенды Кавказа» с заходом в Каспийское море с трехдневной программой пребывания в Дагестане.
В расписании на 2026 год также запланированы популярные маршруты по Волге с заходом в живописные города Золотого кольца.
Из группы ВодоходЪ в ВК
Новый теплоход «Баргузин» предназначен для туристических круизов по Байкалу
На Иркутском водохранилище спустили на воду современное пассажирское судно повышенной комфортности «Баргузин», построенный по проекту RPV8714A. Об этом сообщает пресс-служба Восточно-Сибирского отдела Госморречнадзора МТУ Ространснадзора по Сибирскому федеральному округу.
При спуске произошел небольшой инцидент: 87-метровый теплоход задел небольшой буксир. К счастью, серьезных повреждений суда не получили.
Лайнер построили на судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства. Проект теплохода разработало нижегородское конструкторского бюро «Р-Флот».Некоторые характеристики судна:
- габаритная длина — 87,5 м;
- ширина — 14,5 м;
- высота борта — 4,7 м;
- осадка — 2,7 м;
- мощность главных двигателей — 3х450 кВт.
- экипаж — 44 человека;
- пассажировместимость — 50 человек.
Внутри оборудованы ресторан, тренажёрный зал, спа-центр. «Баргузин» предназначен для туристических круизов по Байкалу.
Сегодня просто Праздник какой-то!)
Совершенно несоразмерное для Байкала судно, на мой взгляд. Какой-то окиянский лайнер.Сообщение от Дедовчанин
И габариты впечатляют.
Байкалу нужны маленькие шустрые 1-1,5палубные круизники. С относительно небольшой осадкой. Такие, как Александр Великий. И чтобы обязательно носом в необорудованный берег. И ни каких десантных лодок. Ибо их постоянное использование очень неудобно для туристов.
Наводит на размышление. Байкальский монстр для очень обеспеченных клиентов. Далеки они от народа. А-ля, Горький. Горько...
---------- Добавлено ----------
Праздник для кого-то. )))
---------- Добавлено ----------
Бедный толкач. Его чуть не раздавил Байкальский монстр. )
---------- Добавлено ----------
Теперь катамараны "Баргузин-2" и "Баргузин-4" наверное переименуют. Баргузин, как известно, на Байкале только 1.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Кто заказывал строительство и кто оператор я так и не нашёл.
Жарков от слова жарко. Сегодня в Нижнем жарко.
Ну и цены очень жаркие, горящие там. Жарко...
Спустили на месяц позже, чем планировали. А вот ввод в эксплуатацию отложили почти на год. Это как бы намекает, что спустили в невысокой степени готовности. Внутри он, похоже, пока полупустой...
Доделают. Может не к началу следующей навигации, а чуть позже. Интересно будет понаблюдать за ним со стороны. )
---------- Добавлено ----------
Так тот же Водоход вроде бы? И ещё 1 строит: Байкал.
ВСРП два своих теплохода строит.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Представляю по какой цене будут круизы.
Ответить с цитированием
