В сожалению, в последние 6 лет, начиная с 2020 года, каждый год. Начиная с июня или с июля. А этом году вот с мая...Кроме того, проблемы с прохождением, по большому счету, есть только в Городце и то не каждый год.
В сожалению, в последние 6 лет, начиная с 2020 года, каждый год. Начиная с июня или с июля. А этом году вот с мая...Кроме того, проблемы с прохождением, по большому счету, есть только в Городце и то не каждый год.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 16.04.2025 в 18:54.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Там есть другие проблемы. Требования безопасности ужесточаются, а 4хдеки советской постройки морально и физически стареют. В последнее время их часто не выпускают на Ладогу и в Онегу.На северном направлении их нет (а на Озерах чемоданы однозначно предпочтительнее 2-3х палубников).
Надо строить новые, более мореходные, типа Карелий...
---------- Добавлено ----------
Уверен, что проблемы останутся. Но по этому поводу я изложил свое мнение выше...Даст Бог, удастся нашему теляти волка съесть, в смысле реконструкции Городецкого гидроузла. И тогда и там проблем не станет.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Да, не успели ввести ЧГЭС в эксплуатацию на проектном уровне. Хотя на большинстве береговой линии уже насыпали и построили в основных конструкциях защитные дамбы. Читал, что не хватило буквально 1-2 года, чтобы завершить Волжский каскад. Потом все рухнуло в одночасье. Теперь имеем печальные последствия этого факта на многие десятилетия...Сообщение от kinyava
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Скажите, а как именно решит проблему городецких шлюзов то строительство, что сейчас ведется?Как оно поднимет уровень воды? Я так понимаю что строится камера низконапорного шлюза?
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Немного развею Городецкие переживания и страдания.
Ровно через неделю (в часах уже меньше) из Нижнего в Москву стартует тройка водоходовских теплоходов. И тем самым стартует круизная навигация по рекам России.
Ну эти-то точно Городец пройдут за пару шлюзований.
А погоды сейчас стоят такие, что захотелось встретить первую тройку на СРВ. А ещё лучше, где-нибудь на канале, в районе Ёлки. )...
...Свои околокруизные мысли про погоду и не только я утром изложил в соответствующих темах: Погода и О том, о сем.
Ещё немного потерпеть осталось...
---------- Добавлено ----------
На мой взгляд, правильный ответ: никак...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Добрый вечер,уважаемые форумчане.Кто-то знает есть ли камера хранения на СРВ.
Спасибо.
Нет никакой камеры.
Для того, чтобы теплоход мог идти, необходимо определенное расстояние от поверхности воды до дна. Чтобы его увеличить, нужно либо повысить уровень воды, либо углубить дно.До сих пор повышали уровень, давая дополнительную воду. Теперь решили пойти вторым путем: прокопать прямо в русле реки канаву от Городца до Нижнего Новгорода (40,5 км). Но дно этой канавы должно быть ниже, чем дно уже существующих Городецких шлюзов. Поэтому пришлось строить дополнительную камеру шлюза.
В чем проблема.
Прокопать канаву в русле - задача не самая простая. Но мало прокопать, канава эта будет очень быстро заноситься песком и её придется постоянно углублять. Отчасти тут может помочь дамба, отделяющая канаву от основного русла. Но дамба будет только 1,5 км., чтобы прикрыть канал от потоков воды от гидроэлектростанции. А потому канаву по дну реки придется постоянно углублять, выделяя на то немалые ресурсы...
Впрочем, знатоки пишут, что в добрые старые времена на участке между Городцом и Нижним постоянно работали земснаряды.
Последний раз редактировалось BAY; 16.04.2025 в 22:18.
Камера хранения расположена на территории Северного речного вокзала, в здании администрации (корпус 2), на 1 этаже. Воспользоваться ею можно ежедневно с 08:00 до 22:00.
Никогда об этом не слышал. А где конкретно находится это загадочное здание таинственной администрации? )
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ваши права
Ответить с цитированием