Новостная лента

[Марго]

Да, Марго, мне нравится. Даже ОЧЕНЬ нравится.
Почему мне нравится ШС, я неоднократно объяснял. Но могу, если очень надо, объяснить и ещё раз. Дайте только знать.

Вспоминая толщину нарезки сыра и колбасы на завтрак на АСПушкине и любовь некоторых туристов "все с тарели мне" поедсказуем результаь этого новшества. И я не люблю самообслуживаться, люблю отдыхать на теплоходе.

[пан Станслав]

На А. Рублёве (Премиум МТФ) мои круизы 2023 и 2025, комбо система
Завтрак ШС, без суеты, две линии раздачи, а на обед и ужин Заказная система, на 2й день Круиза

---------- Добавлено ----------

Сисой, точно Водоход Крокодилы : Железный Феликс и Г. Жуков, ШС, на завтрак, обед и ужин
Круизы до Ковида- 19, в 2018

[Андрей1974]

В 2019 на Железном Феликсе был ШС три раза в день, в принципе, ничего плохого не запомнилось, при том, что питание было (если не ошибаюсь) в три смены.

[rivershkiper]

мне ШС на БЕЛОЙ РУСИ понравился. Что же касается МТФ - я до сих пор вспоминаю рейс на Пирогове в 2011-м. Если там так же всё осталось - ну нафиг, только по приговору Верховной военной коллегии Верховного суда Союза ССР.

[пан Станслав]

Андрей1974, там на Феликсе было не три смены, чуть веселее, выдавали талоны на поход в ресторан всем раздных цветов, сколько их было, не знаю но больше 4х точно, с шагом в 15 минут, и каждый день, меняли очерёдность, что бы не было обидно круиз не КВД, 5 дней, но все приходили, кто когда хотел, поэтому было тесно, наш ресторан был нижний.

[Хромая собака]

Шведский стол на завтрак-обед и ужин. А Вам нравится?

О, только не это, только заказное меню, чтоб принесли и не толкатся с заблудившимися у раздачи бабками...

[Marysia]

"Мы увидели большой спрос на теплоходы класса «Конструктор», поэтому приняли решение повысить уровень сервиса и внедрить новый класс «Стандарт». Обновлённый класс будет отличаться улучшенными стандартами обслуживания и увеличенным штатом сотрудников. Впервые гостям будет предоставляться трёхразовое питание (завтрак, обед и ужин) по системе «шведский стол», а для оперативного решения любых вопросов на ресепшене круглосуточно будут работать сотрудники. Эти и прочие нововведения призваны сделать пребывание на борту ещё более комфортным и уютным."

Это на экс-лоукостерах так будет? Ужас какой(((

ходили в прошлом году на ауруме и на золотом кольце-там трехразовый шведский стол без изысков, но все было вкусно и очень удобно, если так сделают, то будет отлично: намного удобнее, чем ждать еду по 1,5 часа

[Сисой]

ходили в прошлом году на ауруме и на золотом кольце-там трехразовый шведский стол без изысков, но все было вкусно и очень удобно, если так сделают, то будет отлично: намного удобнее, чем ждать еду по 1,5 часа

Сколько людей, столько и мнений. Мне на Золотом Кольце ШС не понравился, он даже на завтрак уступает по качеству блюд тому же Водоходу, плюс проблемы с кофе (только на завтрак и из тормозных кофемашин). Но на Кольце и Ауруме хотя бы ресторан изначально под ШС заточен. А на нереновированном 301/302 в нижнем ресторане ШС гарантирует давку и очереди. Хорошо, что я не купил на 2025 круиз от МТФ.
Вот для новых клиентов трехразовый ШС - это плюс.

[AMG58]

Взглянем на систему питания ШС не с точки зрения потребителя, а со стороны кухни.
Невозможно с точностью угадать объём каждого конкретно приготавливаемого блюда.
Поэтому возможны два варианта:
1. Вам может чего-то не хватить из числа для Вас приоритетного, а это ведёт к желанию успеть вовремя,
суете, давке. Менталитет у нас такой. Хотя я предпочёл бы отсидеться в сторонке и поберечь нервы.
2. Всем всего хватило, даже с избытком. Куда девать остатки ?
Правильно: пустить в оборот на следующий день. Экономика должна быть экономной.

Вам какой из вариантов нравится больше ?

Новостью вышесказанное мною отнюдь не является.
Но у нас любая тема так или иначе плавно переходит к разговору о питании.
Прошу прощения за офф-топ.

[krokodil]

Новостью вышесказанное мною отнюдь не является.

Дык в нашем возрасте одно удовольствие в жизни осталось - пожрать!