Михаил КорбасоF, уважаемый св---ус, а какого черта Урал с Камы рванул в Октябрьский, где все заполнено?
Михаил КорбасоF, уважаемый св---ус, а какого черта Урал с Камы рванул в Октябрьский, где все заполнено?
«Урал» прошлой зимой выкупила Нижегородская компания. В связи с этим, теперь теплоходу асолютно нечего делать в Перми. С этого года он базируется на территориях ближе к Нижнему Новгороду. В этом году теплоход будет зимовать у входа в затон Октябрьский. Видимо, не один, а с Сибиряком.Сообщение от Миха
на форуме писалось это, но, возможно, за большим количеством сообщений, нужная информация потерялась.
Вчера, 13 октября, никто из круизников не завершил навигацию.
---------- Добавлено ----------
90)-91) Сегодня, 14 октября, навигацию завершили:
Пушкин в Нижнем. Уже ушел в Октябрьский затон.
Симонов на СРВ. Этот видимо пойдет перегоном (или уже вышел) из Москвы в Октябрьский затон или в ППК на слип.
Шлюзы, по идее, должен пройти 17ого.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 16.10.2023 в 12:04.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Только «Пушкин» и «Симонов» отправились не в ППК, а в Октябрьский. Этот затон ближе к Нижнему Новгороду и там базируется основная часть флота компании Водоход. В ППК они зимуют за редким исключением. Поправьте, Максим Борисович.
В 2023 году круизный пассажиропоток в Перми достиг 50 тысяч туристов
В Перми завершилась навигация 2023 года. В течение сезона, с апреля по октябрь, в городе состоялись 195 судозаходов. Пермь посетили 34 круизных теплохода, включая премиум-сегмент, такие как «Санкт-Петербург», «Александр Пушкин», «Лев Толстой», а также теплоход класса люкс «Мустай Карим».
Всего круизный пассажиропоток в краевом центре достиг рекордного показателя — около 50 тыс. туристов. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии.
Стоянку в Перми включили в свои расписании 12 туроператоров, а загрузка всех судов была близка к 100%. В Перми побывали не только туристы из соседних регионов, но и сибирских городов, Москвы, Нижнего Новгорода, Казани, Самары и даже Ханты-Мансийского АО.
Также в прошедшем сезоне обновился сам турпродукт. Местная флотилия пополнилась двухпалубными теплоходами, которые позволили использовать водные пути, недоступные для крупных судов. Перед началом круизов туристам предлагали туры на один день в Перми или Екатеринбурге, а федеральные туроператоры предлагали выбрать одну из 3-4 экскурсий как часть круизной путевки.
Специалисты прогнозируют интересный и насыщенный турпродукт и на следующий сезон. Пермь уже присутствует в расписаниях федеральных туроператоров. https://vk.com/wall-3551694_4449433
Продолжу хронику окончания навигации.
Добавлю, что Симонов ушел в перегонный рейс с СРВ в сторону Нижнего (в Октябрьский затон скорее всего) без пассажиров 14 октября в 21:30. На высадку туристов крайнего рейса, прочие формальности и прощание с Москвой у них было всего 1,5 часа.
Зима близка. К вечеру 14 октября работать в навигации с туристами продолжали 14 теплоходов…
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
92)-95)
Вчера, 15 октября, случилось очередное воскресение. И это очередной единый день завершения навигации. А её завершили вчера сразу 4 теплохода, вернувшись из крайних рейсов своей круизной навигации.
Это Чернышевский в Нижнем,
Жуков и Русь Великая в Москве,
И Волга Дрим в Казани.
Последние 2 теплохода стали крайними 3хдеками речной круизной навигации-2023.
Далее они отправились по своим затонам.
Чернышевский сегодня к утру вернулся в Октябрьский затон в Нижнем.
Жуков еще вчера в 21:30 ушел в перегонный рейс с СРВ в сторону Нижнего (в Октябрьский затон скорее всего). Тоже без пассажиров. Как и у Симонова накануне, на высадку туристов крайнего рейса, прочие формальности и прощание с Москвой у Жукова было всего 1,5 часа. Спешат водоходовцы покинуть Москву, чтобы успеть попасть на дни большой воды в Городце. Скоро их (дней, и теплоходов) останется совсем мало.
РВ ушла из Москвы сегодня в 16 часов. Её путь гораздо ближе, в Кимры. Возможно завтра встанет 2м бортом к РР, которая до сих пор стоит там у спецпричала. Или коллега освободит ей место и уйдет к другому берегу.
Волга Дрим очевидно будет зимовать в одном их затонов Нижнего. Но пока она пришла из Казани, и встала на заправочном рейде в районе канатной дороги. Так и стоит до сих пор. Видимо будет ночевать на рейде.
А ещё вчера из Кирелиского в перегонный рейс, очевидно на свою базу в Хвойном Бору стартовал Илья Муромец, ходивший на внеочередное докование со своим коллегой Президентом.
Зима всё ближе и ближе. К вечеру 15 октября работать в навигации с туристами продолжали 10 теплоходов…
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Вчера очень весело было на КиМе. Последнее массовое возвращение круизников в Москву. Из КВДек и не только. Сразу 9 теплоходов из 10, продолжающих работать от Москвы, вернулись на СРВ. Не было только ЛС, которая вчера гостила в Казани.
Вернулись: Анабелла в 11 часов (2ая нитка).
Затем всё плотно. В 15 часов (4ая нитка шлюзов) Санкт-Петербург и ЛО (ЛО вернулся на СРВ только в 19:30, поскольку заходил с корпоративом Инфофлота в Хвойный бор. Вставал 2м бортом у бедолаге Цезарю).
Затем в 18 часов (5ая нитка шлюзов) – РВ (я там был)) и Карим.
Затем в 20 часов (6ая нитка шлюзов) – Жуков и Красин.
Затем в 22 часов (7ая нитка шлюзов) – Коротков и Дзержинский.
Навстречу им ночью или утром на канале попался ушедший перегоном с СРВ до Нижнего накануне вечером Симонов.
А вечером уже этого дня в 21:30 в перегон по этому же маршруту отправился уже Жуков.
Наиболее интересна из всех этих рейсов расширенная суточная прогулка на ЛО. Это был корпоратив сотрудников Созвездия и Инфофлота, посвящённый 20летию Созвездия. Прогулка планировалась сильно заранее, но особо не афишировалась. Однако на странице с расписаниями круизных теплоходов Дептранса она значилась уже в конце сентября. Фигурировала таи, как некий рейс до Хвойного Бора.
В реальности ЛО отправилось накануне с СРВ в 17:30. Прошли по 4м шлюзам, потом мимо Дмитрова. Развернулись в Татищевском уширении. Потом постояли у 3его шлюза. Подождали свою нитку, в паре с Санкт-Петербургом.
Потом постояли в Хвойном Бору 2м бортом к Цезарю. Потом к ЛО подошла РВ. Погудели от души. А капитан РВ по громкой связи поздравил компанию Инфофлот с юбилеем. Потом в 19:30 ЛО вернулось на СРВ.
Информация не официальная. Это то, что я видел своими глазами и слышал своими ушами. В том числе по рации.
Кстати в этот раз по рации слышал переговоры всех перечисленных выше теплоходов (кроме Анабеллы) между собой и с диспетчерами в шлюзах и на водохранилищах.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
96) Сегодня, 16 октября, в Питере завершил навигацию Чичерин, вернувшись из крайнего круиза на Валаам. Предыдущий круиз у них сорвался из-за высокой волны в Ладоге. Этот, видимо, состоялся.
Закончена круизная навигация в Питере.
Закончена навигация всех круизников, кроме московских, то есть тех теплоходов, которые работают от Москвы. Они еще покруизят на участках реки от Москвы и Твери до Череповца и Казани.
Ну и не забываем про героическое Бородино на Оке.
Зима на пороге. Завтра кое-где по маршрутам, обещают снег.
В настоящее время продолжают работать в навигации с туристами 9 теплоходов…
Через неделю их количество сократится более, чем вдвое. А конкретно до 4х.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 17.10.2023 в 21:17.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Сегодня вся армада, которая накануне пришла на СРВ, ушла в обратном направлении по каналу.
Последний массовый выход теплоходов с СРВ.
Ещё накануне вечером в 21:30 ушел Жуков.
Сегодня уши ещё 8. Плодно, 4мя первыми нитками.
В 10 часов Карим и Красин.
В 12:30 Дзержинский и Санкт-Петербург.
В 14:30 ЛО и Коротков.
В 16:00 Анабелла и РВ перегонным рейсом до Кимр.
На борту пости всех этих теплоходов сейчас находятся наши форумчане. Они ведут перекличку в теме Речная перекличка.
Им навстречу по каналу идет Президент, который возвращается из дока в Кирельском на точку отстоя и зимовки в Хвойном бору. Прямо сейчас будет его расхождение с первой парой: Каримом и Красиным перед 2м шлюзом.
Затем будет 2ая пара: СПб и Дзержинский в районе известной Ёлки.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ваши права
Ответить с цитированием
