"Золотое кольцо". Пассажирское круизное колесное судно проекта ПКС 180

[Хромая собака]

Вот-вот. Даже ещё во времена существования транспортной линии М-Астрахань-М на борту был врач. И, к сожалению, один раз пришлось даже пользоваться его услугами по причине травмы. На борту любого авиарейса имеется аптечка. Причём строго регламентированный набор препаратов. И перед вылетом это строго контролируется старшим бортпроводником.
А тут ни врача ни аптечки. А ведь теплоход, как и самолёт, где попало не остановишь и не подгонишь скорую.

Должен быть обученный персонал по оказанию первой помощи, СЛР, фиксация переломов, остановка кровотечений.

[glasniy]

Ну, хорошо, хоть, что теперь на "Золотом кольце" есть полноценная арт-группа.

[пих]

Судовой врач это наследие СССР, при капиталистической модели экономики он лишний на борту. Во первых ему надо платить зарплату, а во вторых он занимает каюту, в которую можно заселить пассажиров и заработать деньги. Такие дела...

Извиняюсь спросить, а на зарубежных морских и речных туристических судах тоже нет медика? Просто я не ходил ни на тех, ни на других. Как у них решается проблема с "наследием СССР"? при капиталистической модели экономики?

[Андрей1974]

Про туристические не знаю, а в торговом морском флоте раньше доктор был только на судах СССР. Сам не застал, т,к. диплом получил только в середине 90-х, преподаватели (бывшие моряки) рассказывали.

[mina4954]

Вот выдержка из Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве (далее – Конвенция МОТ 2006).
Судовой врач в соответствии с требованиями Конвенции-2006 должен обязательно присутствовать на судне, где находятся более 100 человек, если рейс длится не менее 3 суток. За исключением некоторых организаций врачи не являются кадровыми специалистами флота. Медицинские работники, как правило, состоят в штате медицинских учреждений и работают на судах по договору между своей организацией и судовладельцем.

https://barrist.ru/pravovoe-regulirovanie-medicinskoj-pomoshchi-na-morskih-i-rechnyh-sudah/#:~:text=Судовой%20врач%20в%20соответствии%20с,меж ду%20своей%20организацией%20и%20судовладельцем

[Shweda]

Извиняюсь спросить, а на зарубежных морских и речных туристических судах тоже нет медика? Просто я не ходил ни на тех, ни на других. Как у них решается проблема с "наследием СССР"? при капиталистической модели экономики?

В речных зарубежных не была, а на всех морских лайнерах медик был всегда обязательно.
Более того, там даже есть небольшой морг, т.к. возраст путешественников обязывает.

Капиталистическая модель экономики позволяет не экономить на спичках, а заставляет оказывать хороший сервис и конкурировать, включать стоимость проживания и оплаты труда медиков в стоимость путевок.

[Андрей1974]

Капиталистическая модель экономики позволяет не экономить на спичках, а заставляет оказывать хороший сервис и конкурировать, включать стоимость проживания и оплаты труда медиков в стоимость путевок.

Новейший теплоход "Золотое кольцо" хороший тому пример

[Денис Новиков]

Я с таким на Жукове столкнулась. Это был кошмар))) Сейчас уже нет такого безобразия)

Кстати, да: на некоторых теплоходах "Водохода" в 2010-ые практиковали шведский стол не только во время завтраков, но и во время обедов. Потом осознали, что людям это неудобно, и отказались.
"Гама" наступает на те же самые грабли, похоже... Неужели не было экспертов, готовых подсказать, что так делать не нужно?...

[Belgar]

Новейший теплоход "Золотое кольцо" хороший тому пример

Тонко... )))

[glasniy]

Кстати, да: на некоторых теплоходах "Водохода" в 2010-ые практиковали шведский стол не только во время завтраков, но и во время обедов. Потом осознали, что людям это неудобно, и отказались.
"Гама" наступает на те же самые грабли, похоже... Неужели не было экспертов, готовых подсказать, что так делать не нужно?...

Ситуация с питанием на "Золотом кольце" уже наладилась. Но, всё же, на таком теплоходе, на мой взгляд, на обед и ужин, как минимум, нужна заказная система.
И ещё там нет ни кулера, ни титана.
Но в ресторане, титан есть...