Тема: О том, о сём и обо всём

Страница 1032 из 1481 ПерваяПервая ... 32532932982102210301031103210331034104210821132 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 10,311 по 10,320 из 14804
  1. #10311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NB-R Посмотреть сообщение
    Да. А в Подмосковье - нет. Я и пишу, что продукты из Москвы возили. В магазине рядом с домом хлеб и молоко, и тоже с утра пораньше в очередь.
    в 70х в мою обязанность входило покупать хлеб, идучи из школы, потому что когда родители возвращались с работы, там оставалась одна выпечка. а по выходным - с бидончиком к молочному магазину в 7 утра. он отрывался с 8. бывало стоял и в 20 градусов. ну правда это было не постоянно, в отдельные периоды.
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  3. #10312
    Аватар для krokodil
    Регистрация
    15.08.2016
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,619

    По умолчанию

    Зато люди были ЛЮДЬМИ.
    И это пройдёт...

  4. 4 пользователей сказали cпасибо krokodil за это полезное сообщение:


  5. #10313
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    14,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NB-R Посмотреть сообщение
    Да. А в Подмосковье - нет. Я и пишу, что продукты из Москвы возили. В магазине рядом с домом хлеб и молоко, и тоже с утра пораньше в очередь.
    очень сильно зависело от региона. Хотя под самый закат 80-х не в дефиците была только газета Правда - тут соглашусь.

  6. 3 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  7. #10314

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lps Посмотреть сообщение
    давайте на отдых: в 89м я ездил на ватутине по днепру и дунаю. путевка 790р (с перелётом)+500р обменки для болгарии. получал я тогда рублей 300, работая в самом высокооплачиваемом отделе оборонного заводика. ну конечно можно было кормить комаров и жрать водку в профсоюзном доме отдыха за 15р...
    Боюсь даже подумать, сколько килорублей ( а может и миллионов рублей ) стоил бы такой круиз сейчас, даже если была бы техническая возможность его пройти .
    Последний раз редактировалось Dmitryi1980; 14.04.2022 в 10:45.

  8. #10315

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Первое - цветной лампово-полупроводниковый приемник телевизионного изображения серии УЛПЦТ стоил 680 рублей с сенсорным переключателем программ, с "галетником" - 650.
    только вот не надо рассказывать про типы ящиков мне (радиолюбителю с середины 70х) и кредиты...цветная радуга 704 в моей семье входила в первую десятку купленных в городе. и куплена она была в соседнем закрытом городе, потому что мать работала зав отделом в гк кпсс. для плебеев это было недоступно в принципе, в свободной продаже был только фолькс-тв рекорд 311 за 180р, вот их действительно продавали в кредит. про цену согласен, ошибся, но ничего не менят в принципе...цена радуги с 59 кинескопом была 650, родственники купили рубин с 61 за 680, по списку инвалидов войны, в которм стояли года два.

    в конце 90х улпцт продавались в рассрочку, ибо нафиг никому не были нужны, а гонялись за упимцами 3усцт, эти телики даже в первые годы рынка были дефицитом, знаю о чем говорю, так как занимался бизнесом в этот период.

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Например на туристическом теплоходе съездить по Волгобалту.
    в круизы на теплоходах ездили за профсоюзный счет, транспортные линии дотировались. я в 74 с отцом ездилили в ярославь к сестре, обратно шлёпали на колеснике до перми с остановками в каждой деревне, там даже коров на пароход грузили, это было доступно.

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Надо было просто не все тратить, а уметь копить. И наши родители делать это умели.
    не у всех было с чего копить. соседка с 4 детьми постоянно занимала у родителей деньги до получки, работала на заводе, муж был участковым.

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Это что ж там за рейс был? и перелет из Магадана?
    одесса-видин-киев,14 дней. из них 4 дня возили по болгарии автобусами, а в это время пароход катал болгар от русе до видина. совместный проект червоной руты и балкантуриста. я ездил в два таких рейса, первый раз в стандартной двушке на главной, второй двумя палубами выше, почти 900р. перелёт из свердловска-одесса, обратно из киева. билет в один конец 52р по госцене.


    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    водка в СССР стоила очень недешево.
    хахаха...водка 3.62, протвешок и плодово-выгодное от 70 коп на разлив.
    недешево при горбаче сделали.

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Простой расклад - или бухай, или отдыхай нормально. Все справделиво.
    95% работников моего оборонного завода не бывали дальше облцентра, а отдыхали в коллективных садах, чтобы хоть как-то покрыть дефицит жратвы. ни про кракие круизы даже не слышали и не мечтали. я знал, т.к. в детстве довелось, и пытался взять круиз в профкоме, но эти путевки расходились по блатным. простому человеку предлагался отдых в местном саноатории в комнатахпо 4-6 рыл и очковым сортиром на улице, из развлечений прыжки в мешках и танцы под радиолу ригонда. как без водки-та?
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  10. #10316
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    14,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lps Посмотреть сообщение
    мать работала зав отделом в гк кпсс
    Цитата Сообщение от lps Посмотреть сообщение
    одесса-видин-киев,14 дней
    теперь вопросов к Вам вообще нет.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  12. #10317

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitryi1980 Посмотреть сообщение
    Боюсь даже подумать, сколько килорублей ( а может и миллионов рублей ) стоил бы такой круиз сейчас, даже если была бы техническая возможность его пройти .
    технически возможно, стоило от 500евро за неделю, лет пять назад изучал такую возможность, рейсы по нижнему дунаю были, вроде из вилково.
    по верхнему дунаю круизы есть и сейчас, может чуть дороже.
    сковозного круизного движения из одессы по дунаю никогда не было, тк идти по морю о было возможно только на 302 пароходах, но они не пролазили под мосты в югославии. а до видина ватутин ходил, это почти граница с югославией. во втором моем рейсе дошли только до никопола, до видина не позволил уровень воды.
    ватутин ходил по этому маршруту всего пару лет, 89-90
    Последний раз редактировалось lps; 14.04.2022 в 11:22.
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  14. #10318

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    теперь вопросов к Вам вообще нет.
    напрасно иронизируете. я лично родительским положением не пользовался, хотя была возможность пристроиться в гк комсомола инструктором с перспективой 3 секретаря. не заинтересовала такая карьера. подался на радиотехнический. а первые 15рублей заработал в 12 лет в летние каникулы, развозя на велике афиши кинотеатра.

    одесса-русе-видин-одесса-херсон-денпр-киев.
    второй рейс обратным порядком, но только до никопола по гидрологическим причинам. не путать с украинским никополем.
    фотки с этих круизов я выкладывал или здесь или на ифф
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  15. #10319

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitryi1980 Посмотреть сообщение
    lps, были ответственные за это люди , почему не получилось , не знаю, в войну 1941-1945 выжили ведь, скорее всего Союз развалили преднамеренно , в США работал целый институт по развалу СССР, Китай же не развалился, впрочем я Ваши убеждения понял и спорить с Вами не намерен.
    что же это за свердержава такая, что развалили какие-то отдельные люди за пару дней? вообще-то развал империй - обычный исторический процесс, таких примеров множество.
    китай сравнивать некорректно, там нет такой мешанины культур и народов, как было в ссср

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от krokodil Посмотреть сообщение
    Зато люди были ЛЮДЬМИ.
    сейчас кто мешает быть ими?
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  16. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  17. #10320
    Заблокирован
    Регистрация
    17.09.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lps Посмотреть сообщение
    ну давайте на телевизеры пересчитаем. совецкий цветой ящик стоил 750р. это сколько инженерских зарплат? ну про импортную аппаратуру я вообще молчу...бываючи в питере всегда посещал апраксинскую комиссиёнку чтобы поглазеть на нормальную технику.
    давайте на транспорт: свердловск-москва 32р (да еще в сезон надо было с ночи занимать очередь в облцентре). это сколько раз на инженерскую зарплату? а сейчас в дочумные времена обычная цена на такой рейс была 2500.
    давайте на отдых: в 89м я ездил на ватутине по днепру и дунаю. путевка 790р (с перелётом)+500р обменки для болгарии. получал я тогда рублей 300, работая в самом высокооплачиваемом отделе оборонного заводика. ну конечно можно было кормить комаров и жрать водку в профсоюзном доме отдыха за 15р...
    Сейчас средняя зарплата по стране 30 т.р., как раз на новый телек и круиз по Дунаю....

  18. 3 пользователей сказали cпасибо Андрей1974 за это полезное сообщение:


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •