НАВИГАЦИЯ-2020

[Тамарин]

РВ ходила 6 лет подряд в Ейск. Это Азовское море. И в 2014 и в 2019 годах я был в этих круизах. Пошла бы и в 2020 году, если бы не кв-19.
В 2021 году в расписании РВ уже Ейска нет.

Правильно подметили,РВ немного походила.
А сейчас Мустай Карим эту нишу займёт.Вы же знаете кто руководитель сейчас у ВЪ,человек приближённый к правительству,так что не стоит утрировать,сами понимаете что особо приближённые получат всё.
А Русич ничего.Таковы реалии,увы.

[1дмитрий]

3 раза на нём ходили прошлой весной (в апреле и в мае)

Я зимние рейсы имел ввиду. Весной и летом, естественно, выбор в Москве огромен, как по маршрутам, так и по типам тх. Полюбились мне Снегири чего-то.

[Михаил КорбасоF]

Правильно подметили,РВ немного походила.
А сейчас Мустай Карим эту нишу займёт.

Не думаю, что Карим долго там будет работать.
Как придёт иностранный турист, его сразу же отдадут под интур и не будет он ходить по Дону и морю.
Да и осадка 3,5 метра
Проёдет ли по Дону?
В любом случае новый теплоход это хорошо, новые рабочие места.

[Тамарин]

Да и осадка 3,5 метра

Это где взято? 3 метра всё таки.

В любом случае новый теплоход это хорошо, новые рабочие места.

Соглашусь на все 100.
Давно у нас не было отечественных пассажирских теплоходов.
Красное Сормово сделает заказ.На Лотосе как то всё не очень,может повезёт.
По крайней мере уверенность есть от Сормовцев.Повертье очень хочется новый тх на наших линиях,в отличие от всяких переделок.

[AMG58]

Папанов ходил до Таганрога.

Вы бы, уважаемый, поменьше несли ... (мягко говоря) непроверенную информацию в массы.
В 2006 году лично был в круизе на "А.Папанове" с дневной стоянкой в Ейске.

Прекрасно,новый теплоход,надеюсь получится у Въ,хорошая программа круиза и цены вполне приемлемые.

Э-э-э... Стесняюсь спросить - а для кого "вполне приемлемые" ?

РВ ходила только 3-4года,далее запрет.

Вы бы на радостях перестали бы уже слюной-то брызгаться, а ? Тошнит.

Во второй раз побывал в Ейске в 2016 году во время крымского круиза на РВ.

[Михаил Архипов]

Папанов ходил до Таганрога

До Таганрога ходил "Юрий Никулин": в 2009 году был на части рейса Москва - Таганрог - Москва, как раз на участке Ростов/Дон - Таганрог - Ростов/Дон. Высадка была в грузовом порту с пограничниками, стоявшими и смотревшими на выходивших. Проверяли документы на выход или нет - не помню. Но помню, что из-за этого заход на теплоход потом был возможен только один раз: либо до отправления гуляешь в городе и приходишь, либо садишься и не выходишь. Хорошо, что была жаркая погода и хороший пляж рядом с портом. Больше таких рейсов не было. До этого в Таганрог ходили туристические 588-теплоходы из Перми в 1980-х годах.

А в Ейск с 2003 года ходил "Никулин": знакомый ходил как раз в первый такой рейс и был очень впечатлен.

[ЛЮМакс]

Я зимние рейсы имел ввиду. Весной и летом, естественно, выбор в Москве огромен, как по маршрутам, так и по типам тх. Полюбились мне Снегири чего-то.

Нет зимой я не ходил. Ж-В вышел в прошлую навигацию с 1ого апреля. Кроме него до середины апреля ходили только дорогие и застеклённые Редиски. В мы за это время успели на нём 2 раза сходить. 12 апреля отмечали на нём, отлично помню.

Сегодня я бы наверное и на Редиске согласился бы пойти.

[Dim]

Вы бы на радостях перестали бы уже слюной-то брызгаться, а ?

Один же здесь брызгает слюной на Водоход, почти в каждой теме и ничего.

[AMG58]

Про "пограничные" дела в Ейске.
В 2006-м все было по-фигу: сходи и заходи на теплоход - хоть скока хошшь...
Забор отсутствовал.
В 2016-м надо было проходить через проходную, предъявляя паспорт с талончиком,
подтверждающим твое легальное присутствие на судне.
Загодя готовили свои тугаменты для показа, но нас, туристов, уже помнили в лицо
и благословляли проход небрежным мановением руки...

[ЛЮМакс]

Один же здесь брызгает слюной на Водоход, почти в каждой теме и ничего.

Если Вы имеете в виду меня, то не надо обобщать и брызгать слюной. Ничего такого гадкого я в адрес Водохода не говорил. У меня всё таки 10 (ДЕСЯТЬ) круизов с Водоходом. Самая крупная и одна из лучших компаний у нас. Я, например, от её услуг отказываться не собираюсь. Думаю, через несколько лет сходить на Пушкине на Соловки, если он туда начнёт регулярно ходить и цены не поднимут. И на Горьком с удовольствием схожу по Енисею, если цены снизят в 3-5 раз. Полагаю, что снижать-то придётся.

Я всего лишь высказываю своё мнение, что отдельный теплоход "Мустай Карим" не будет сдан в срок. Собственно это уже произошло.
Полагаю, будут и ещё задержки. Аргументов у меня нет, но есть предложение, исходящие из опыта. При этом я не виноват, что обсуждение МК идёт в разных темах форума.