Теоретически хорошо, конечно. Вопрос только в том, как быстро все это произойдет...
Теоретически хорошо, конечно. Вопрос только в том, как быстро все это произойдет...
Обещают 1,5-2 года
Судно передали под охрану судовладельцу.
Вчера «Булгарию» вывели из плавдока Куйбышевского Затона и отбуксировали к берегу. Судно передали под охрану судовладельцу — Камскому речному пароходству. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщил заместитель генерального директора по производству ЗАО «Ремонтная база флота им.Куйбышева» Евгений Мякушкин.
По его словам, на днях на предприятие прибыл представитель Камского речного пароходства, в чьем ведении находилась «Булгария» до крушения. Судовладелец был не против того, чтобы теплоход отбуксировали к берегу, что и было сделано.
Отныне дальнейшие действия в отношении «Булгарии» полностью зависят от Камского речного пароходства. В том числе и утилизация судна.
С сегодняшнего дня судоремонтный завод заработал в прежнем режиме – принято на ремонт первое судно. Некоторые рабочие уже отозваны из вынужденных отпусков, в которых они находились с июля. Массовое возвращение на рабочие места специалистов намечено на понедельник.
Что касается долгов, то частично (около 5 млн. рублей) судовладелец уже компенсировал предприятию. Остальная часть убытков будет возвращаться поэтапно – сейчас этот вопрос находится в стадии обсуждения. Планируется заключить договоры, на основании которых судоремонтники получат свои кровные.
Ну, наконец-то затон облегченно вздохнул...Сообщение от в.а.ш.
27 октября в Казани суд отказал в удовлетворении иска прокуратуры о запрете эксплуатации самарского теплохода «Петр Алабин».
Так называемый "двойник" "Булгарии" был признан исправным и годным к эксплуатации. Решение о дальнейшей его работе будут принимать судовладельцы. У прокуратуры есть 10 дней на обжалование решения, сообщает samru.ru. По итогам прокурорской проверки 15 июля 2011 года техническое состояние судна было признано ненадлежащим. 12 июля в связи с крушением теплохода «Булгария» теплоход «Петр Алабин» был задержан в Казанском порту для проверки, которая выявила нарушения: на судне оказалась неисправна радиолокационная станция, не было свидетельства об испытаниях детских спасательных жилетов, а в свидетельстве о праве собственности неправильна указана дата постройки - 1995 год вместо 1955. По данным результатам, Вахитовский районный суд Казани вынес определение о запрещении эксплуатации дизель-электрохода «Петр Алабин». Однако вчера все претензии с теплохода были сняты.
Ну наконец то хорошие новости пошли!
Фактически что бы снять все претензии, то владельцы должны были устранить все эти претензии и по жилетам и по РЛС. Вот только интересно, как теперь они будут исправлять, в обратную сторону, год постройки. Максимум что можно сделать, так это указать реальный год постройки и тут же указать год глобальной модернизации. Типа построен - 1955. Полную модернизацию прошел в таком-то году.
Вообще если бы хозяева сразу обратили внимание на несоответствие года, то по времени это все заняло бы 1 неделю - исправление технической ошибки при выдаче судовых свидетельств. Даже по деньгам это ничего бы не стоило.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
может и Глазунов выпустят!
Но, вроде ограничение "Р" оставили?
Ответить с цитированием
