Есть еще мнение-плохо в кривые входили.
Есть еще мнение-плохо в кривые входили.
Читал про это.Сообщение от Станислав Р.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Тоже обратил на это внимание. В учётом того, что Въ гордо заявляет, что все его теплоходы 4хпалубные.
На самом деле ничего крамольного в этом заявлении нет. Как справедливо заметил Игорь, в проекте Ку040 нет упоминания количества этажей надстройки. Поэтому 4хпалубными их сегодня называют любительские народные сайты и сайты некоторых операторов. Раньше они считались 3хпалубными. Даже на сайте МТФ раньше было так написано. Я, например, покупал Сурикова 6 лет назад, как 3хпалубный.
Скажу больше, сайты некоторых речных турагентов до сих пор считают Ку040 3хпалубными.
Например, здесь: http://www.peku-poccuu.ru/b/51.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Всё это только лишний раз подтверждает то, что количество палуб - условный показатель. Я как раз 2 недели назад по этому поводу писал в другой теме:
http://riverforum.net/showthread.php...l=1#post250737.
По Ку065 тоже самое.
И уж конечно, комфортабельность теплохода никак не связана с количеством палуб, как кто-то считает. "Кушки" это тоже доказывают.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Именно зависит. Чем больше палуб, а следовательно места, значит больше можно расположить помещений для сервиса и комфорта.
Ни фига себе. 10 теплоходов будет вырвано на 1,5 месяца из навигации в пик сезона только в Москве! Если в других речных футбольных городах будет задействовано хотя бы по 5 теплоходов, весь комфортабельный флот будет выведен из навигации. Спрос на круизы существенно превысит приглашение. Цены взлетят вверх. Выкупить что ли Кучкина на 2018 год, пока он не подорожал в 5 раз ?Или он тоже будет гостиницей в Самаре?
Правда, всё это будет актуально, если ЧМ в России вдруг не отменят. Ситуация в мировом спорте сейчас неоднозначно развивается...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
ЛЮМакс, вряд ли отменят, это не ЧМ по бобслею и скелетону, где нужна трасса соответствующего уровня- они есть - все трассы, на которых можно проводить этап кубка мира , лишь немного сопутствующую инфрастуктуру улучшить и все - да и она вокруг многих трасс с резервом, хотя бы потому что большинство трасс находятся на горнолыжных курортах. А представляете сколько нужно построить или переделать под проведение ЧМ по футболу, даже стадионы на которых например недавно играли ЧЕ уже не соответствуют требованиям... и какой срок до ЧМ остался, кто в состоянии за такой срок все подготовить, а инфрастуктура ... да и кстати через полгода уже провести Кубок Конфедераций надо на стадионах ЧМ и они должны уже быть приняты... это НЕРЕАЛЬНО ПРОСТО. Поэтому даже англичане , которые больше всех хотели забрать ЧМ у нас, сейчас замолкли.
ЛЮМакс, нчто с тобой случилось? Не узнаю тебя.
Не весь. А тебе все равно такие т/х не нравятся, чего беспокоится?весь комфортабельный флот будет выведен из навигации.
Всегда спрос выше предложения. И в этом случае тоже самое - потому, что желание покруизить останется.Спрос на круизы существенно превысит приглашение.
Просто не будет рейсов на этот период. Ничего страшного.
У некоторых есть желание покушать арбуза. Не страшно. Можно потерпеть до лета.
Так же и с круизами
Что значит взлетят? Подорожают как было ежегодно - да.Цены взлетят вверх.
А у тебя прямо складывается впечатление, что за не осуществленные рейсы раскидают на тебя, меня и всех остальных. Нет, не будет такого.
Обязательно. И даже на 2020.
Сейчас какой год - 2016. Разница 2-4 года.
Ой, а в 2012 и даже в 2014 (т.е 2-4 года назад) были у всех совсем другие надежды на 2016. Сколько всего поменялось в жизни...
Да и вообще, первый раз что ли отправляют теплоходы под гостиницу.
Ничего не произошло того, из чего ты делаешь панику.
Я надеюсь, из "Образцова" и "Чапаева" гостиницы не сделают?
37 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Александр Зайцев, если только больше не на чем будет.
Ответить с цитированием
