Навигация 2016

[Михаил Архипов]

По некоторым данным, в ближайшее время в Тверской области должен поменяться губернатор. Может быть, после этого дело сдвинется с мертвой точки.

Первым делом постановит восстановить речной вокзал? Шевелев на фоне прежнего, малохольного, губернатора Зеленина, который прославился только тем, что подкинув в салатные листья на банкете в Кремле червяка и сняв его затем выложил в Instagram, лучше смотрится: ТИФИТ (Тверской международный форум речного туризма) с его же поддержкой проводился (в этом году уже в 3-й раз).

Мне тут люди в соцсети написали, что проблема речного вокзала якобы не в чиновниках, а в советских инженерах, которые "сдуру" построили его на болоте, в котором прежде пару веков стоял монастырь, и из-за этого слабые грунты, затапливающие подвальные помещения, мешают работам по реконструкции здания сейчас (а также в прошлом и в будущем). А чиновники и депутаты всей душой за возрождение - даже подготовили указ о сдаче в аренду такого рода помещений (памятников архитектуры) по спеццене - 1 руб/кв.м в год. Но желающих почему-то нет.

[Дмитриий]

Как в 2016 году планируют организовать круизы из Новосибирска до Омска и Салехарда: о теплоходе, маршруте и ценах

290000-это для кого? Если для членов Системы, то им Европа-дом родной. Для всех остальных, Вятка или Белая и интереснее и дешевле.

[MIXCD]

Мне тут люди в соцсети написали, что проблема речного вокзала якобы не в чиновниках, а в советских инженерах, которые "сдуру" построили его на болоте, в котором прежде пару веков стоял монастырь

Миша, а эти люди не спросили себя, - вот стоял монастырь, т.е. аналогичное здание такое же как здание РВ. В чем разница? Или грунты образовались типа после потери "духовности"?

[StanislavRybak]

290000-это для кого? Если для членов Системы, то им Европа-дом родной. Для всех остальных, Вятка или Белая и интереснее и дешевле.

Так это рейс на 16 дней,да еще и в каюте со всеми удобствами. А так-цены от 90 тысяч. Но платить такую сумму -не каждый может(90 тысяч за каюту без удобств,еще и на проекте 305-это грабеж) Уж лучше за такие же деньги(к примеру) сходить в продолжительный круиз на Q-шке( деньги теже,зато удобства будут).
По поводу Вятки, Белой,Оки,Суры- эти реки чисто на любителя,да и склонности к обмелению у них присутсвуют. (Они находятся в зоне круизного риска)

[ЛЮМакс]

Уж лучше за такие же деньги(к примеру) сходить в продолжительный круиз на Q-шке( деньги теже,зато удобства будут).

Проблема только одна. Кушки не ходят по Оби и Иртышу.

---------- Добавлено ----------

По поводу Вятки, Белой,Оки,Суры- эти реки чисто на любителя...

С этим точно не соглашусь. Все реки на любителя. Но узкие, петлявые реки, где до берега рукой, подать интереснее безбрежных и бесконечных водохранилищ - мертвых морей Волги, на мой взгляд.

[StanislavRybak]

Но узкие, петлявые реки, где до берега рукой, подать интереснее безбрежных и бесконечных водохранилищ

Вот именно такие узкие реки и находятся в зоне риска. Вот,например, не будет там достаточно воды( Как это было в 2009 году на Белой ),и что тогда? Будем по тем же водохранилищам передвигаться и наслаждаться "мертвыми морями". А что поделать?
Приведу пример. Маршрут до Великого Новгорода по р. Волхов просуществовал 2 года. Почему? Река мелководна, риски большие по проходимости(и это для 305 проекта).

[serg333]

Так это рейс на 16 дней,да еще и в каюте со всеми удобствами. А так-цены от 90 тысяч. Но платить такую сумму -не каждый может(90 тысяч за каюту без удобств,еще и на проекте 305-это грабеж) Уж лучше за такие же деньги(к примеру) сходить в продолжительный круиз на Q-шке( деньги теже,зато удобства будут).

Я даже больше скажу: цена 90000 за каюту в 2-х местном размещении, действительна до 29 февраля. Интересно, что будет с 1 марта? Цена без скидки на эту каюту: 136000:
https://nikatravel.ru/index.php?id=239&tid=29187

[террановец81]

Миша, а эти люди не спросили себя, - вот стоял монастырь, т.е. аналогичное здание такое же как здание РВ. В чем разница? Или грунты образовались типа после потери "духовности"?

Хоть я и не Михаил Архипов, но предполагаю, что сооружения Отроч монастыря стояли на дубовых сваях, наподобие колокольни Ивана Великого в Москве. Дубовые сваи являлись отличным основанием в мокрых болотистых грунтах. После демонтажа монастырских построек, дубовые сваи были естественным образом уничтожены и новое сооружение ( Речной вокзал) был построен уже без учёта грунтовых вод. Я был в подвальном помещении в 2010 году в музее ужасов. Стены там были действительно влажные.
Советские архитекторы и строители были как правило из народа. Малообразованные и полуграмотные. Откуда им было знать про грунтовые воды? Наконец о них можно было "забыть" дабы удешевить и ускорить Великую стройку.

[Михаил Корбасов]

Я даже больше скажу: цена 90000 за каюту в 2-х местном размещении, действительна до 29 февраля. Интересно, что будет с 1 марта? Цена без скидки на эту каюту: 136000:
https://nikatravel.ru/index.php?id=239&tid=29187

Судя по схеме с реальной загрузкой мест осталось не так много

[ЛЮМакс]

Я даже больше скажу: цена 90000 за каюту в 2-х местном размещении, действительна до 29 февраля. Интересно, что будет с 1 марта? Цена без скидки на эту каюту: 136000:
https://nikatravel.ru/index.php?id=239&tid=29187

Предположу, что с 1ого марта цены не изменятся, может даже слегка упадут.

---------- Добавлено ----------

Цена без скидки на эту каюту: 136000:

По этой цене этот круиз никогда не продавался. Поверьте, я слежу за ним с самого начала.