Вот его расписание на следующий год https://booking.mosturflot.ru/rivercruises/ships/5
Вот его расписание на следующий год https://booking.mosturflot.ru/rivercruises/ships/5
мне бы до Мурома а там кто нибудь подхватит. А я постою в Муроме,с недельку . по старым местам (боевой славы )пробежимся.
Вы ради интереса и только по этому году посмотрите на сайте канала имени Москвы путевую. (http://fgbu-kim.ru/go/a61)
До Мурома, возможно, на тип "Зеленодольск" и подниметесь но исключительно в мае, дальше, как было много лет подряд водичка быстро уходит.... Увы довольно быстро при таких условиях последних годов. Единственно, что в этой путевой всё же не все перекаты указаны.
Так что без смены буксира вам в Алексин не попасть... РТ и БТМ придется брать.
На сколько 1000-тоннка будет сидеть? Ведь по сути выше Щурова проблема с нехваткой воды очень ощутима.
Вот это вели Северным склоном (снимала у Мышкина 23 мая 2015) и по Оке тоже не все гладко было.(http://portnews.ru/news/198861/)
Ключевые слова - Муром и с осадкой поменьше.А как же в Навашино пароходы ходят. я в 13г в муром ходил и Навашино. правда с осадкой поменьше
А большие пароходы, при советской власти, из Навашино выводили на понтонах:
http://fleetphoto.ru/photo/39790/
---------- Добавлено ----------
Уж лучше так не рисковать....
До Дзержинска, а там смена буксира.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Интересно, будет ли как то развиваться грузовое судоходство на Оке после введения нового шлюза? Может из Нижнего в Москву теперь, что перевозить по оке будут, или например из акишинского карьера, возить щебень в Москву начнут? Как думаете?
конструкция будет весить 450-500т ,то есть пол осадки 1000т площадки. примерно как на фото. в полном грузу 1,8 метра при пол загрузке 90-1метр. скорость с площадкой 1000т 20км.при 280 оборотов. просто жаль , что придётся отстаиваться какое то время. потеря финансов.
Это понятно. Так что лучше рассмотреть более эффективный способ.
Может пока от Дзержинска РТ и БТМ поведут вашу площадку с грузом, то найти какую то работу в Нижнем. Ну может на это время ещё какую буксировку. Кто знает как будет вода уходить и сколько по времени уйдет на буксировку вашего груза. Чего просто так стоять - надо работать.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
работу надо выполнить по любому. будем искать компаньёнов.
Весной будет только видно пройдете вы со своей осадкой или нет. А так учитывая что теплоход "Коломна-1" каждый год из Коломны проходит в Касимов то и вы пройдете. Плюс новый шлюз в работе в выше него воды много в этом году уже было. Так что думаю вы можете дойти до Коломны, а там БТТ подхватит баржу и пойдет дальше "Порт Коломна" модернизировала теплоход "Шумерля" специально для верховья рек.