"Куча-мала". Тема для любителей поспорить на околоречные вопросы

[Irinka]

В одном городе садятся на экскурсию в другом возвращаются на теплоход.

Ну так это уже автобусно-теплоходные туры. Тогда тут можно и на плавгостинице 3*** идти, всё равно возвращаешься на борт только на ночевку.
Но это не мой вариант. Я плачу за круиз, чтоб увидеть РЕКУ, чтоб теплоход причалил в городе и там же была экскурсия (не понравилась экскурсия/устала - всегда есть возможность вернуться в свою каюту).

[Антон Зубов]

А интур пусть обсуждает этот вопрос на своём иностранном речном форуме.

И ведь обсуждают, сам как-то встречал... Довольно популярна у них "Русь" хочу сказать. )

[serzhik]

Меньная часть. В одном городе садятся на экскурсию в другом возвращаются на теплоход. На памяти дубна-Углич и Кузино-Горицы. Кто не хочет на экскурсию, идёт на тх. Многие компании сейсач так делают. Например, Галанино-НиНо.

Вот не надо говорить "многие компании так делают".
Дубна-Углич
Кузино-Горицы
Мышкин-Дубна
и это всё в одном рейсе - это как раз придумано на "Руси Великой". туристы, не желающие 4 дня плыть безвылазно, просто вынуждены покупать экскурсии за доп.плату, чтобы сойти на берег.

А Галанино - Нижний Новгород - это да, делается. Но исключительно ради посещения Семёнова или Дивеево.
Опять же, у не поехавших на автобусную экскурсию есть альтернатива - стоянка в Городце.

У туристов "Руси Великой" такой альтернативы нет...

[ЛЮМакс]

Все остальные круизы, обычный стандарт на Соловки.

Вы повторно лукавите. Перечислите 3хдеки, которые совешают этот обычный прямой стандарт на Соловки с 2мя-3мя днями.

Вообще из конкурентов один малютка гадкий утёнок Мамин-Сибиряк остался. И у того проблемы постоянные. А по комфорту его с РВ не сравнить. Одна вибрация чего стоит.

[serzhik]

Устраивают Соловки, ББк, где не был, Петроглифы, где не был, Петрозаводск, где не был, Коневец, где небыл.

К слову, везде экскурсии - за доп. плату, причём весьма не маленькую...

Максим, но ведь всё перечисленное тобой не является прерогативой "Руси Великой" Туда и другие теплоходы ходят.

[ЛЮМакс]

Напомню. РВ совершает Прямые регулярные рейсы на СО 2ую навигацию подряд.

[serzhik]

Вообще из конкурентов один малютка гадкий утёнок Мамин-Сибиряк остался. И у того проблемы постоянные. А по комфорту его с РВ не сравнить.

Сначала оскорбил "Русь" (которая Настоящая, 302-я)
Теперь досталось и заслуженному трудяге 646-му...

Максим, какой проект обидишь следующим?

[Irinka]

Вы повторно лукавите. Перечислите 3хдеки

По моему Вы меня не так понимаете....
Стандартный маршрут - так это уже М-С и Белинский их накатали. РВ идет по их следам. Это и есть стандарт.
Так что разговор был не про 3-х деки, а про сам маршрут.

Ну мне весь разговор уже давно понятен, не хочется больше тратить время на "пустую воду". И если про меня тут все (ну или почти все) говорят, типа любитель КУшек, укушенная КУшкой, то про Вас можно говорить обРУСЕвший ЛЮМакс. (куча ржущих смайликов)

[ЛЮМакс]

И Вам добро пожаловать на разовый перегон того же "Маяковского" в прошлом году.

Ну вот не даром я когда то писала, что я дождусь отзывов по РВ за 2015 год, и вот тогда и посмотрим.

Всем любителям путешествовать только на определенных теплоходах АР (альянса речного) рекомендую дождаться честных правдивых отзывов по РВ 2020 года. А то загрузка всех соловецких рейсов РВ (кроме последнего) уже сейчас от 80 до 100%. Дайте другим любителям спокойно сходить на желанные ими Соловки.

[serzhik]

Напомню. РВ совершает Прямые регулярные рейсы на СО 2ую навигацию подряд.

и что?
Ну, есть переход по морю... Скучнейшая вещь - берегов не видно!
Посетить Соловки можно и другими т/х. (Пускай и на катере).

Ещё раз повторю: если есть реальная цель посмотреть там всё - то лучше просто поселиться там в гостинице. Ведь 3-х дневное стояние теплохода - это и есть гостиница.

А для совершения 13-ти, 10-ти или 16-ти дневного круиза есть гораздо более удобные, уютные и красивые теплоходы