Согласен,очень странное и раннее повышение цен.Сообщение от river like
Согласен,очень странное и раннее повышение цен.
Рассчитывать законом не запрещено. Пусть.
Да, но вы сравните сам текст (я специально пометила красным):
А теперь тут читаем: http://www.infoflot.com/news/new3012/Туры, полностью оплаченные до 01.11.2013 г. будут сохранены по первоначальной стоимости.
Для того, чтобы приобрести круиз по действующей стоимости, необходимо полностью оплатить тур до 01.11.2013 г. (включительно), так как только полная оплата тура является гарантией неизменности ее стоимости, а также предоставления максимальной сезонной скидки 10%.
С 02.11.2013 г. по частично оплаченным или забронированным турам будет произведен перерасчет стоимости.
Как говорится почувствуйте разницу!В связи с поступающими вопросами по ценам будущей навигации на фирменных теплоходах круизной компании «Инфофлот» («Александр Бенуа», «Н.А.Некрасов», «Карл Маркс», «Василий Чапаев», «Юрий Никулин»), сообщаем, что в течение ноября ожидается частичное повышение цен на круизы навигации 2014 года.
В соответствии с условиями продаж компании, все каюты, забронированные или предоплаченные до повышения цен, будут реализовываться по действующим на момент бронирования ценам.
Да, действительно, Инфофлот - любимая компания речных путешественников. Это доказал и опрос, размещенный на форуме. Хоть кто-то не отворачивается совсем от людей. Жалко, что они все-таки работают в люксовом сегменте и цены для меня недоступны. Но с другой стороны, кто-то тоже должен заполнять эту нишу.
"Водоходъ" тоже в люксовом сегменте работает
17 октября Министр транспорта РФ Максим Соколов выступил на заседании Правительства РФ с докладом «О состоянии и перспективах развития внутренних водных путей Российской Федерации»
http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=20938
Правительство также рассмотрело предложенную министерством транспорта стратегию развития внутреннего водного транспорта до 2030 года. «Очевидно, что за последнее десятилетие ситуация в области внутреннего водного сообщения стала существенно хуже», – заявил премьер. Более четверти гидротехнических сооружений не отвечают техническим требованиям. За это же время, уточнил глава минтранса МаксимСоколов, на треть сократилась протяженность пригодных для судоходства внутренних водных путей. Еще хуже ситуация с речным флотом: средний возраст грузовых судов составляет 32 года, пассажирских – 33года, а туристического – вообще 40 лет.
- Есть существенные ограничения на судоходство, – констатировалДмитрий Медведев. – Это плохо. Водный транспорт является самым дешевым.
Такая ситуация на внутренних водных путях сложилась из-за недостатка финансирования в предыдущие годы. Исправить положение Минтранс хочет к 2017 году. Вице-премьер Аркадий Дворкович уточнил, что повышение нормативного содержания объектов отрасли, которые находятся в федеральном ведении, будет идти поэтапно, как это делалось с автомобильными дорогами. В2017 году предполагается установление 100-процентного финансирования. «Это позволит обеспечить как текущий, так и капитальный ремонт, а после 2020 года даст значительные условия для расширения частных инвестиций», – заявил зампредправительства.
В Белом доме надеются, что частные инвестиции помогут в первую очередь омолодить речной флот.«Если следовать инновационному сценарию,то к 2030 году средний возраст флота составит уже 20 лет и грузоподъемность флота вырастет более чем на 50 процентов»,– сообщил министр Соколов. Всего до 2030 года планируется привлечь 950 миллиардов рублей.
Без дополнительных стимулирующих мер здесь, правда, необойтись. Это может быть субсидирование процентных ставок и субсидии при лизинге техники, введение утилизационного сбора.
Не со всеми предложенными механизмами согласились в министерстве финансов. Возражения возникли по поводу освобождения от акцизов на топливо для судов разных категорий и преференций по имущественному и земельному налогам. «Считаем, что здесь нам не стоит заходить на поляну муниципалитетов и предоставлять такие льготы, так как в любом случае это потребует компенсации из федерального бюджета», – подчеркнул глава минфинаАнтон Силуанов.
Проект стратегии правительство все же в целом поддержало,но министерству транспорта дали еще время, чтобы учесть замечания.
Это шутка?
Большинство кают Въ похоже вообще никогда не ремонтировались. Я не говорю про наличие холодильника, телевизора, спутникового ТВ, современной сантехники, спальных мест, окон и тд. Если это и люкс, то 70-80х годов.
Естественно. Я говорю лишь об уровне цен.
Ответить с цитированием
