Кто сегодня попал в сети AIS на Химкинском вдхр
![]()
Кто сегодня попал в сети AIS на Химкинском вдхр
![]()
Hi-res фото в темах на Яндексе http://fotki.yandex.ru/users/shmelsas/album/151313/?p=0
Теперь это уже вчера. А сегодня помимо шлюза и Хелги наблюдал час назад Ингвар, Крылова и Темрюк.
Похоже у большинства круизных тх в Москве отключают аппаратуру АИС. Они не знают, что идет пробная трансляция с акватории ХВ в интернет. )
---------- Добавлено ----------
SashaShmel, было бы здорово видеть такие сводки регулярно. Только м.б. в отдельную тему. Например "Дислокация судов на Химкинском водохранилище".
Очень интересно. Чтобы самому посмотреть, мне например надо 3 часа ехать.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Тут либо выключена моя трансляция либо на судне выключен AIS транспондер (при условии, что он там точно есть).
Охват у меня не большой, от моста Ленинградского шоссе до 7 шлюза.
На мелкоте типа "Речных", "Дунайских" AISа нет.
"Волго-Доны" тоже не все засвечиваются. Недавно в ДРСУ Новобутаковском стоял такой и вечером вышел, а у меня его не было.
Если тема нужна новая создам. За регулярность наполнения не отвечаю - бывает, выезжаю куда-нибудь из дома на пару дней.
Hi-res фото в темах на Яндексе http://fotki.yandex.ru/users/shmelsas/album/151313/?p=0
Транспондеры были выключены однозначно. Т.к 4 теплохода (из них только 1 круизный) были видны на карте. Одновременно на СРВ стояли еще 5 или 6 4хдеков, на которых точно есть АИС. Проверено по дислокации Питера. Отсюди и вывод:
.
Не надо скромничать. Я вчера "Березники" у 8ого шлюза засёк.
Конечно нужна. Очень интересно, думаю, не только мне.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 28.07.2013 в 13:19.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Hi-res фото в темах на Яндексе http://fotki.yandex.ru/users/shmelsas/album/151313/?p=0
Я довольно долго и глубоко исследовал этот вопрос по открытым источникам, в интернете.
Если стоят на причале рядом 4 теплохода, оборудованных транспондерами АИС, и 2 из них видны на карте, а 2 нет, то я делаю вывод: на 2х тх в данный момент включена аппаратура АИС, а на 2х - выключена.
В Питере тоже часто, подойдя к причалу, по каким-то причинам АИС отключают, наверное, вместе с другой навигационной аппаратурой, ибо она у причала просто не нужна.
Судоводители знают, что АИС-станции на пути есть только в Питере и Ярославле. Там и включают, и то, по моим наблюдениям, не все и не всегда. Думаю, у них нет пока обязательного пункта в инструкциях держать аппаратуру АИС постоянно включенной. Иначе бы всегда работало. Но на картах АИС, мы видим обратное.
Идет лишь тестирование системы на реках, причем на отдельных участках.
Если Вам мои рассуждения кажутся бредом, докажите обратное с профессиональной точки зрения.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
ЛЮМакс, да что ж Вы так безоговорочно этому marinetraffic.com верите?
Очень много раз на учатске с покрытием не видел, к примеру, "Александра Невского", хотя совершенно точно знаю, что все у него в этот момент все было включено и работало (благо на нем система отлажена и работает уже третий год), он был в ходу. Такое же было и с "Пушкаревым", и с "Герценом", и с "Чкаловым".
Бывает даже так. Включаешь, наводишь на Самару. Знаешь, что "Невский" там стоит, а его нет на карте.
Беру, забиваю в строку поиска, после чего теплоход находится и с этого момента начинает отображаться на карте.