Отмененные рейсы НАВИГАЦИИ 2013 года

[MIXCD]

А вот интересно.
СК объявляет намного раньше свои рейсы и города заходов, чем выясняется реальная обстановка. Я понимаю так, что есть клиенты, которые специально покупают туры, исходя из объявленных остановок.
И тут выясняется, что.... Понятно, что затем следуют изменения в маршрутах, появляются разочарования у туристов как бы не старались сгладить ситуацию организаторы тура. Теряется клиент, т.к. он не смог реализовать задуманное и боится повторения ситуации.
Что делают компании по отношению к тем же владельцам причалов?

[Борис2006]

Там ничего сделать невозможно.
Как правило, контракт на всю навигацию с владельцем/оператором причала подписывается только в случае постоянных (не менее 10) судозаходов в рассматриваемый пункт. Все остальные варианты, а также и очень многие "квази-постоянные" оплачиваются капитаном судна по прибытии либо формируют кредиторскую задолженность оператора на основании подписанного капитаном акта стоянки или единовременного счета-квитанции - т.е. опять-таки по факту прибытия и стоянки.
Если причал не готов, и нет заранее подписанного и проплаченного за период навигации договора, то, собственно, оператору причала предъявить что-либо невозможно.

[в.а.ш.]

Что может быть не готово в Кинешме. Там причальная стенка была в хорошем состоянии

[Irinka]

Что может быть не готово в Кинешме.

Документы.
Ну и очередные разборки кому нести "бабки" за пользование причалом.

[MIXCD]

Борис2006, тогда кто мешает СК заявить заходы в Борок, Кинешму, Нью-Йорк или тот же Лондон зная, что этих заходов и не будет.
Как тогда реагировать туристам, купившим путевки на данный маршрут? Или это реклама для привлечение клиентов и несет ли за неё ответственность продавец?

[Irinka]

Борис2006, тогда кто мешает СК заявить заходы в Борок, Кинешму, Нью-Йорк или тот же Лондон зная, что этих заходов и не будет.
Как тогда реагировать туристам, купившим путевки на данный маршрут? Или это реклама для привлечение клиентов и несет ли за неё ответственность продавец?

Кстати, меж тем "Гр. Пирогов" заходил в Пучеж! И в Борок. И кстати в Кинешму.

http://www.pucheg.ru/allnews.page?SN=1744&OM=298

[Angel]

Irinka, если пройти по ссылке выдает вот что:

Ошибка получения количества строк

Syntax error or access violation, message from server: "You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near '://www=4hopex.cn' at line 1"

[Irinka]

Irinka, если пройти по ссылке выдает вот что:

Фигня какая то с самим сайтом Пучежа.
Но если пройти по ссылке не получается, то "пройдите" к Кадровику - Александру Николаевичу Пославскому. Уж чего-чего, а от человека с борта, с экипажа т/х, известия будут куда полезнее, чем слухи.

[Борис2006]

Борис2006, тогда кто мешает СК заявить заходы в Борок, Кинешму, Нью-Йорк или тот же Лондон зная, что этих заходов и не будет.
Как тогда реагировать туристам, купившим путевки на данный маршрут? Или это реклама для привлечение клиентов и несет ли за неё ответственность продавец?

Никто не мешает!
Другое дело, что если СК заявит в качестве стоянки Нью-Йорк, клиенты сразу поймут, что у работников этой СК - не все дома.
А в остальном - да - реклама. Как-то и чем-то надо привлекать клиентов. Тем более, что по туристическому законодательству вопрос отмены/замены стоянок судна вообще никак не рассматривается. Ибо имеют значение лишь конечные пункты отбытия/прибытия и место пребывания/размещения. В данном случае пункты отбытия и прибытия - не меняются, а место размещения - это сам теплоход. Поэтому - с точки зрения законодательства - даже если вам отменят все промежуточные стоянки, вы сможете потребовать от оператора лишь компенсации недополученных экскурсий, т.е. максимум где-то 400р. на каждую стоянку. Поскольку все иные пункты кроме начального/конечного и места пребывания есть пункты экскурсионной программы. И если вас куда-то не свозили, значит, с точки зрения законодательства, вас лишили экскурсионной поездки в этот пункт. Дальше можете сосчитать сами.

[TSO]

Что может быть не готово в Кинешме. Там причальная стенка была в хорошем состоянии

Валера! Стенка там в очень плохом состоянии. И была, и есть. К тому же, по сути, бесхозная уже несколько лет...
Заходили в прошлые годы в Кинешму часто, но ни разу не видели ни одного берегового матроса! Все время наши ребята сами выпригивали на берег, чтобы швартоваться...
А вообще, стоянка в Кинешме мне лично очень даже нравилась. Всё близко, да и народ местный всегда нас тепло встречал. Картина "Покорение "Муромцем" Кинешмы", кстати, теперь украшает стеночку в доме одной из наших сотрудниц...