ЗАКЛЮЧЕНИЕ
с подведением итогов по проблеме столичности
Круиз на «Георгии Жукове» состоялся в августе 2012 года. Уже к концу этого месяца была готова «демо-версия» фотоотчёта для тех моих друзей, кому интересны РЕКА и путешествия. Она и легла в основу иллюстративного ряда этого рассказа.
Длинный и богатый на впечатления круиз потребовал долгого осмысления, поэтому замысел поделиться своими воспоминаниями и размышлениями не только с друзьями, но и с Интернет-аудиторией, созрел лишь к концу декабря.
Взявшись за этот рассказ, я понимала, что он потребует большого количества времени и сил – на фоне очень капитального «загруза» на работе – но была полна решимости его закончить (незавершённый отчёт о круизе 2010 года на «Звезде Днепра» вызывает у меня некоторое чувство стыда перед читателями).
И вот моё повествование, длившееся четыре месяца, подошло к концу. По привычке, выработанной при написании научных работ, хочу сделать некоторые выводы.
В основу отзыва была положена концепция столичности в круизе.
Само по себе желание многих соотечественников (включая, кстати, и меня!) жить в стольном граде вполне понятно и не вызывает ни малейшего осуждения. Не могу ничего сказать за допетровскую Русь (по причине отсутствия соответствующего материала), но начиная с XVIII века СТОЛИЦА (какой бы город ею ни являлся) стала неким магнитом, притягивающим многих людей нашей необъятной Родины – не только в качестве любопытных туристов, но и в качестве потенциальных обитателей. Такое положение дел будет сохраняться до тех пор, пока существует пропасть в доступе к благам жизни и достижениям культуры между столицей (Санкт-Петербургом ли в XVIII-XIX веках, Москвой ли в советское и постсоветское время) и всей остальной страной (эту пропасть лично я весьма остро ощущаю, официально проживая в не самом дальнем Подмосковье, а работая и фактически находясь в Москве). Такова одна сторона медали.
Другая сторона медали заключается в том, что отнюдь не все россияне горят желанием проживать в столице (какой бы город в разные периоды ею ни являлся). Они благополучно обитают на малой родине, нередко высказывая неприязненное отношение к столице вообще и к её «заевшимся» жителям в частности: в XVIII-XIX веках – к Петербургу, в советское время и в наши дни – к Москве (в поездках сталкиваюсь с этим периодически, несмотря на то, что я в восприятии москвичей всего лишь ЧМО – Человек из Московской Области). При этом у добрых людей, не желающих покидать свой родной населённый пункт (и слава богу!!! не может же всё население страны быть сосредоточено в Питере или Москве!), где-то свербит: столица плохая – но там и зарплаты побольше, и карьерные перспективы необъятны, и товары в магазины не помещаются, и музеи-театры на каждом шагу (всё это очень относительно и даже где-то спорно – но ведь таков стереотип, а стереотипы – штука во многом неверная, но живучая). Посему, чтобы чувствовать себя комфортно, достаточно объявить «малую родину» столицей (если не государства – то хоть чего-нибудь!) – и чувствовать себя столичным жителем. Тем более, что магазинное неизобилие осталось в советском прошлом, а ныне многие областные центры могут похвастать и экономическим благополучием, и чистотой-порядком, и особенно – интересной историей вкупе с богатой культурой: уникальным архитектурным обликом, замечательными музеями, знаменитыми уроженцами…
Когда во время всех предыдущих круизов я слышала претензии на столичность в одном (много – двух) городах за путешествие, это не привлекало моего особого внимания. Но когда в девятом по счёту круизе пять крупных городов (Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов, Ростов-на-Дону) из шести посещённых (кроме единственного мегаполиса – Волгограда) горят желанием ознаменовать себя гордым словом «столица», это начинает вызывать некие эмоции: сначала – добрую улыбку (первый город), потом – недоумение (второй), затем – раздражение (третья-четвёртая по счёту «столица Поволжья»), и наконец – опять улыбку, но уже ироничную (в «столице» на другой реке).
Безусловно, я понимаю желание экскурсоводов в названных городах показать себя столичными жителями – и убедить в этом туристов теплохода «Георгий Жуков». Поэтому, чтобы никому не было обидно, готова считать Волгу самой столичной из всех столичных рек (вон сколько на ней столиц!), а Дон с Москвой-рекой (на которых всего-то по одной столице) пусть делят второе место.
Помимо столичности мои размышления часто касались архитектурного облика городов и различных объектов на РЕКЕ. Все города – уникальны и неповторимы, каждый из них обладает собственным «лицом», но всё же определённую общность я могу отметить: ансамбль исторических центров большинства городов эклектичен, поскольку складывался с XVIII века до наших дней (более ранних построек очень мало) под влиянием нескольких художественных стилей. Исключение – лишь Волгоград с его стилевым «сталинско-ампирным» единством. При этом самый грандиозный ансамбль из виденных в этом круизе – не какой-либо город, а Волго-Донской канал. Я очень рада знакомству с ним и надеюсь, что первая встреча не останется единственной.
Не меньше архитектуры моё внимание привлекает природа – в каюте я только ночую, проводя всё остальное время на палубе и любуюсь красотой РЕКИ (в широком смысле этого слова). Здесь никакого единообразия нет: каждый день я видела новую Волгу, на которую совершенно не похож Дон, а Волго-Донской канал воспринимается по-иному, чем те реки, которые он соединяет.
Может показаться, что природа привлекает меня меньше, чем творения рук и мысли человека – но на самом деле ПРИРОДА и АРХИТЕКТУРА в моём восприятии равноценны, взаимодополняемы и даже едины. Просто природу надо не столько описывать словами, сколько видеть глазами и чувствовать сердцем – поэтому я и тратила на неё меньше рассуждений.
Пока путешествие на «Георгии Жукове» остаётся самым продолжительным из моих круизов (в 2013 году надеюсь побить сей рекорд). Моим типичным занятием было «нарезание» кругов по палубе + бдение с биноклем, «склерозником» и фотоаппаратом:
Я готова оказать помощь в ведении теплохода…
…но вряд ли от меня было бы много пользы – поэтому моё место не в рубке.
На берегу я развивала фантастическую активность при изучении достопримечательностей…
…и даже стремилась, вживаясь в прошлое посещаемых городов и весей, заменить товарища Сталина в его самарском бункере…
…и Кондратия Булавина в его старочеркасском доме.
Всё это стало возможным благодаря тому, что есть на свете замечательный теплоход, который совершает круизы по России-матушке и носит имя великого полководца. А посему выпьем (яблочного сока) за Родину, выпьем за Жукова (и особенно за «Жукова»)…
…выпьем – и снова нальём!!!
Но это будет уже другой – мой десятый по счёту – круиз. С капитаном теплохода «Пётр Первый» в сентябре 2012 года.
На этом я завершаю своё повествование. Большое СПАСИБО всем читателям за внимательное отношение к круизам, теплоходам и моему рассказу! Особая благодарность тем, у кого хватило сил и терпения прочитать отзыв от начала до конца!
Искренне ваша
СЕЛЕБРАЙНА
водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
). Ещё раз спасибо!
Сообщение от Селебрайна
Ваши права
Ответить с цитированием