Из "Православного календаря на 1916г."
DSC06829.JPGDSC06831.JPGDSC06830.JPG
Последний раз редактировалось Crazy_hamster; 10.02.2013 в 19:03.
Вырос на Волге, много исходил пешком, и плавал, и греб, и тянул груз на лодке против течения, как пассажир знаю Волгу и Каму ОТ и ДО (с середины 1950-х), поэтому все больше сомневаюсь, что бурлаки были... М.б. только на перекатах? О грузообороте до начала 19 века практически нет достоверных сведений... А вот на Суре они были, поэтому и давала Пензенская губ. наибольшее количество бурлаков! Почему? Оч. просто - это был самый дешевый вариант транспортировки пшеницы Среднего Поволжья до Нижнего через Васильсурск...
Последний раз редактировалось rsvetlov; 19.09.2013 в 22:01.
Привет. Расскажите пожалуйста, кто знает, что за прибор ? Я точно знаю, что от парохода ( с Волги )! Хочу выяснить невозможное ( - от какого он парохода. Знаю только, что пароход с которого он был снят находился на Волге, толи у села Ровное, толи у села Золотое. А снимали прибор с парохода в 1920-ые., то есть к тому моменту он уже был списан. Списаные пароходы тогда разбирали местные жители и на дрова и на доски для домов и конечно-же на цвет мет, вот и эту штуку сняли по той же причине, но спасло ее то, что скупщик цвет мета, отказался её принять в связи с наличием на нем эмали. Мое предположение - так как белый циферблат - это эмалированная поверхность (а не бумага ), то скорее всего пароход покупной был, так как наносить эмаль на циферблат прибора скорее всего могли за границей, у нас, у русских нашли бы более дешевый и рациональный вариант нанесение рисунка ( или той же бумагой или просто гравировкой ). Мне рассказали, что уже не могут точно вспомнить название парохода, говорят - возможно он назывался Горизонт, а может у него было какое-то женское имя, а какое, Бог его знает. Я узнал, что как раз в 1886 году у села Ровное горел пароход "Вера", общ. Самолетъ, я вот и думаю )))) Скажите плиз - от какого это прибора и где он стоял в рубке или в паровой ??? Есть кто-нибудь из тех краев. Дайте пожалуйста инфу. 3027228280.jpg 3027228280_2.jpg
Последний раз редактировалось ARPA; 26.02.2013 в 12:32.
На пароходах такой прибор ни когда не стоял. Скорее всего ищите инфу в жилконторах, и т.д и т.п., т.к это обычный водомер.
Водомеры жилконт., начали устанавливать у нас в России в середине 19 века в северной столице, но только выглядели по другому. Как же вы говорите, что на пароходах не использовали такой прибор? Принцип любого парового двигателя.... там без воды не обойтись! В любом паровом механизме должен быть датчик воды и дачик давления - манометр. Я точно знаю, что этот приборчик с парохода, поверьте мне.