Кадры диафильма для 4 класса "ВОЛГА", 1960 г. (1967 ?) можно посмотреть ЗДЕСЬ
Кадры диафильма для 4 класса "ВОЛГА", 1960 г. (1967 ?) можно посмотреть ЗДЕСЬ
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
кадр 10 - в кадре заднеколесный пароход "каменной" (названия полудрагоценных камней) серии. Суть в том, что эти суда к 1960 году были списаны. Так что кадры для него сняты не позднее 1960-1961 года.Сообщение от Папа-моряк
значит
кадр 13 - в кадре один из самых первых Метеоров проекта 342
кадр 21 - снимок сделан на Зольненском месторождении, в кадре буровые вышки - возможно кадр постарше остальных. Работы по освоению месторождения начались в 1944 году - практически сразу после открытия и оценки запасов (1943 год)
кадр 22 - вот косяк так косяк. Ну не был Жигулевск городом нефтянников. Он сразу строился как место базирования строителей ГЭС и работников карьера в Яблоневом овраге. Возможно, составитель сделал такой "финт ушами" из-за того, что в городе строился радиозавод, который гражданской продукции не выпускал
кадр 23 - Куйбышев, речной вокзал еще на старом месте, на свое нынешнее место он переедет в 1971 году
кадр 24 - Змиёвы горы, Саратовская область
кадр 26 - еще только-только построенная набережная 62-й армии. Я как-то находил фотографии 1958 года, сделанные Говардом Сочуреком. Их ценность в том, что они сделаны от Волги - и там еще идет полномасштабное строительство домов, к которым мы поднимаемся от РВ. И даже в таком ракурсе их бы было видно. Причем на фото 1958 года эти дома уже доведены до 2-3 этажа (дом 2 и 3 по Аллее Героев, дом 9 по ул. Чуйкова)
кадр 33 - этот снимок можно датировать 1957 годом - еще строится административная пристройка, у здания ГЭС только один козловой кран для подъема гидрозатворов. И в дали видны краны, которые выполняют работы на водосливной плотине.
А на фото визита Н. С. Хрущева здание уже полностью готово - Н.С.Хрущев с делегацией приезжал в 1958 году, когда ГЭС уже давала мощность в полном объеме
Вроде учебный диафильм. а получается - интересный документ эпохи.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
rivershkiper, спасибо за интересную информацию.
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
Ваши права
Ответить с цитированием