т/х "Сергей Кучкин" Самара - Ростов-на-Дону - Астрахань - Самара 11.07-24.07.2020

[MosKVich]

10 июля. В путь!


Этот круиз из всех ранее совершённых был САМЫМ долгожданным. Сорвался в апреле круиз на теплоходе «Князь Владимир» и я с волнением ждал что же будет с «Сергеем Кучкиным». Наконец, первые теплоходы стали осторожно покидать затоны и теперь-то круиз точно состоится! Да ещё какой: «Южные штаны» (то есть с заходом и в Ростов-на-Дону, и в Астрахань)!

Вот, наконец настал тот час, когда водитель позвонил и сообщил, что ожидает и можно спускаться к подъезду. В этот день радовало абсолютно всё: погода, природа и даже московские «пробки» не огорчали. Обрадовали даже РЖД, вдруг возобновившие движение фирменного поезда «Жигули», поэтому приехав на вокзал, я быстро обменял обратные билеты с «проходящего» оренбургского на фирменный самарский. На вокзале царила обычная вокзальная атмосфера: суетились встречающие/провожающие/отъезжающие, охрана изо всех сил мешала спокойному продвижению пассажиров, заставляя вместо трёх дверей, втискиваться в одну, а на табло то и дело менялись цифры времени отправления и названия городов нашей необъятной Родины. И вот табло, наконец возвестило, что с 4 пути вскоре отправится двухэтажный поезд в Самару. Путешествие начинается!



Здание Казанского вокзала стилизовано под башню Сююмбике в Казани. Венчает башню вокзала шпиль. Только не с привычной звездой, а с драконом Зилантом, который также изображён на гербе Казани.



Тепловоз



Неплохо поужинав, можно было поудобнее расположиться в купе и ожидать достопримечательностей. По причине наступающего вечера их было немного, но они без сомнения знакомы всем речным туристам, хоть раз совершавшим круиз по Оке

Москва-река в районе Коломны



Старо-Голутвин монастырь (1385 г.)



река Ока

---------- Добавлено ----------

11 июля. Самара

Подъем получился ранним. Предвкушение встречи с друзьями на теплоходе и самого круиза не давало покоя. И вот за окном промелькнула Сызрань, а за ней…ВОЛГА!!! А ещё спустя мгновение на Волге показался ТЕПЛОХОД! Первая «встречка» до начала круиза – день начинался просто здорово!

Утро в поезде



Вид на Сызрань



Указатель на Сызранском вокзале.



Первая «встречка» - «Октябрьская Революция»



Самара встретила дружелюбно, даже не смотря на строгих «господ полицейских», что-то вещавших в громкоговорители про маски и перчатки. Не отвлекаясь на мелочи, мы быстро проходим по тоннелю и оказываемся на привокзальной площади, откуда можно насладиться видом самого вокзала – самого высокого в Европе!



На Привокзальной площади нас встречает скульптура главного героя фильма «Берегись автомобиля!» - Юрия Деточкина. Установка скульптуры была приурочена к 85-летию уроженца Самары, всенародно любимого режиссёра, Эльдара Рязанова



Следующим пунктом программы стала прогулка по городу, благо Самара расположена так, что добрая половина улиц ведёт к Волге и если придерживаться выбранного направления – не заблудишься. Этим направлением для нас стала Красноармейская улица и её окрестности.

Памятник Василию Петровичу Арцыбушеву (1980 г.) В партийной среде его часто называли "Уральским Марксом". С 1870-х гг. активный участник революционного движения в России. Участвовал в организации революционной газеты «Молодая Россия».

[MosKVich]

Историческая застройка Ленинской улицы. Двухэтажные домики, на удивление ухоженные, занимаемые разного рода фирмами.







В Самаре осталось мало особняков, которые могут похвастаться полностью сохранившейся обстановкой последней трети XIX века. Ярким примером культуры и быта мещан дореволюционной Самары может служить жилой дом с торговой лавкой купца второй гильдии Рытикова. Но главное в этой усадьбе то, что здесь с мая 1890 по август 1893 гг. снимала квартиру на втором этаже семья Ульяновых.



Продолжаем прогулку по Красноармейской улице и следующей остановкой будет возле центральной площади Самары – площади Куйбышева. В тенистом сквере можно спрятаться от, набирающей обороты, жары, а немного отдохнув – прогуляться до самой площади.

В сквере на площади Куйбышева установлен памятник Дмитрию Шостаковичу (2019 г.). Шостакович жил здесь в эвакуации в 1941-1943 гг. и здесь же закончил написание 7й «Ленинградской» симфонии. 5 марта 1942 года она впервые прозвучала в стенах Академического театра оперы и балета.



С 1935 - 1991 года город Самара назывался Куйбышев, в честь государственного и партийного деятеля Валериана Владимировича Куйбышева. Его имя носит центральная площадь города, на которой 5 ноября 1938 года установлен памятник Валериану Владимировичу.



Самарский академический театр оперы и балета



Недолго побыв на площади Куйбышева, мы спускаемся по улице Шостаковича на площадь Чапаева, которая без сомнений, знакома всем речным туристам.

Памятник, посвящённый гусарам 5го Александрийского полка, известного также как «Черные гусары». (2018 г.) Прототипом для скульптуры стал реальный исторический персонаж: самарский дворянин, полный тезка и родственник поэта, Константин Николаевич Батюшков. То есть памятник одновременно посвящён и отдельному солдату, и всему гусарскому Александрийскому полку.

---------- Добавлено ----------

В отличие от площади Куйбышева, на которой в такую погоду ощущаешь себя как на раскалённой сковородке, на площади Чапаева прохладно и комфортно.

Памятник Василию Ивановичу Чапаеву (1932 г.) Скульптор Матвей Манизер впервые в истории советского искусства решился на создание конной многофигурной скульптуры: комиссар, боец – башкир, крестьянин – партизан, грузчик – татарин в разорванной рубахе, женщина в косынке, матрос и Чапаев на вздыбленном коне с саблей. Образы для памятника были взяты с конкретных участников гражданской войны. Для создания лица Чапаева Манизеру позировал сын Чапаева, Александр, внешне похожий на отца. Для образа красногвардейца-башкира – башкирский поэт Гайса Юсупов.



Самарский театр драмы имени М. Горького. Историческое здание театра, построенное в 1888 году является объектом культурного наследия народов России федерального значения.



Продолжаем наше путешествие по Самаре. Впереди уже видны синие волжские воды, которые манят к себе, напоминая о цели прибытия – о круизе.

Памятник «Красное знамя» (1977 г.) борцам за установление Советской власти. Над гранитным постаментом возвышается Красное знамя, развевающееся на ветру, а перед ним головные скульптуры комиссара в красноармейской фуражке, солдата-крестьянина в папахе и рабочего в будёновке - защитников молодого Советского государства.



Спустившись к Волге и немного отдохнув тени каштанов после перехода по Красноармейской улице, мы собираемся с силами и прогулочным шагом, ибо время позволяет, движемся к Речному вокзалу. На Речном вокзале одиноко стоит теплоход «Ф.И. Панфёров», а наш «Сергей Кучкин» немного запаздывал, поэтому расположившись в небольшом ресторанчике, приступаем к ожиданию теплохода. Занятие не очень динамичное, но утомительное.

Теплоход «Ф.И.Панфёров»

[MosKVich]

И вот, наконец, пришёл наш теплоход! Со всей набережной откуда-то стали появляться туристы с чемоданами, которых до этого не было видно. Пройдя необходимые процедуры: сдав «анкеты здоровья» и измерив температуру, мы заселяемся в каюту. Ура – отдых начался! Но помимо отдыха, начались и туристические будни, а это: экскурсии, фотографии и поездки. Поэтому не теряя времени, возвращаемся на причал, где уже собралась группа туристов для поездки на Царёв курган



Царёв курган - это небольшая гора-останец расположенная на левом берегу Волги, недалеко от места, где река Сок впадает в Волгу. Геологические находки свидетельствуют, что кургану порядка 300 миллионов лет. У подножья горы находится родник, многие люди приезжают сюда, чтобы набрать воды и церковь иконы Божией Матери "Неупиваемая Чаша" (2000 г). Воды мы наберём на обратном пути, а теперь начнём восхождение на вершину кургана по живописной, но местами крутой, грунтовой тропинке.





С вершины Царева кургана открывается прекрасный вид на Волгу и на две горы: левобережную Тип-Тяв и правобережную Серную, образующие Жигулёвские ворота – природную достопримечательность Самары





Раньше курган был выше, однако известняк, из которого он состоит, вначале добывался здесь для строительства моста через Волгу возле Сызрани, а затем добывали в промышленных масштабах при сооружении Куйбышевской (Жигулёвской) ГЭС. В результате высота кургана значительно уменьшилась.



В честь 1000-летия крещения Руси на кургане установлен поклонный крест.



На вершине кургана невероятно жарко, поэтому спустившись почти все туристы отправились к источнику у церкви. Испив целебной ледяной воды и придя в себя, можно возвращаться на теплоход. По пути к теплоходу, мы остановились у сувенирного магазина, где я не преминул возможностью купить в дорогу чудесной самарской помадки фабрики «Мир». После «набега» на сувенирный, мы послушали перезвон колоколов католического храма Пресвятого Сердца Иисуса, прогулялись к памятнику Эльдару Рязанову и отправились на причал.

---------- Добавлено ----------

Храм Пресвятого Сердца Иисуса



Памятник уроженцу Самары, всенародно любимому режиссёру Эльдару Рязанову (2017 г.)

[MosKVich]

Туристы потихоньку стягиваются на солнечную палубу теплохода. Пришвартовавшаяся вторым бортом «Октябрьская Революция», отправилась в сторону Нижнего Новгорода, а её туристы как-то вяло махали нам в след: то ли устали, то ли им совершенно не интересно куда отправляется наш «белоснежный красавец-лайнер». А у нас впереди интереснейший маршрут с посещением Ростова-на-Дону и Астрахани, в туристической среде именуемый «Южные штаны».



Начался приветственный концерт. Первым на палубу вышел саксофонист Эдуард Марчук



Затем – всеобщий любимец – Артём. В начале Артём исполнил традиционную песню «По волнам», а потом представил главных людей на теплоходе.



Капитан – Владимир Иванович Туезов; Отель-менеджер – Елена Александровна Симукова; Директор ресторана – Алексей Юрьевич Бобков





Не забываем и про спасательные жилеты



Итак, круиз начался! Теплоход важно, можно сказать торжественно, развернулся перед Самарой и направился вниз по Волге-матушке



Минуем Винновку и любуемся на Свято-Богородичный Казанский мужской монастырь (2003 – 2006 гг.)

---------- Добавлено ----------

Совсем в сумерках мы проходим село Ермаково, где на берегу Волги установлена часовня-усыпальница участника русско-японской войны, изобретателя и фотографа Алексея Николаевича Люпова. Самой часовни почти невидно, зато на фоне вечернего неба виден темнеющий старый крест, отмечающий место погребения русского офицера.

[MosKVich]

Начался традиционный вечерний приветственный концерт



Затем выступил Николай Сергеевич Кошелев – обладатель замечательного баритона



И просто великолепный пианист Михаил Михайлович Козлов



Следующими выступали девушки из шоу-балета «Феерия»: Анна и Дарья



Эдуард Марчук со своим верным другом саксофоном



Исполнительница русских народных песен Татьяна Веркина



Дуэт «Бархатный сезон»: Александр Стреленский и Лариса Яшина исполняли песни собственного сочинения



Закрывал концерт Артём



Итак, первый суматошный день завершился. Пора отдыхать. Завтра нас ждёт почти ходовой день с небольшой остановкой в Саратове.

Продолжение следует

[MosKVich]

12 июля. Саратов


Новый круизный день не обещал приключений и экскурсий. Нам предстояло дойти до Саратова, забрать новых туристов и продолжить путь. Утро выдалось ветреным. Волга волновалась и местами запускала волны с «барашками». Теплоход полным ходом подходил к городу Балаково. Городу энергетиков. Это один из двух городов на нашем пути, да и в нашей стране в целом, где представлены Гидроэлектростанция (Саратовская, через шлюз которой мы собираемся проходить), Тепловая электростанция (ТЭЦ-4) и Атомная электростанция (Балаковская АЭС). Вторым таким городом является Волгодонск, который мы тоже увидим в ходе этого круиза.

На волжских просторах





Троицкая церковь (1909-1911 гг.)



Обелиск «Балаково»



«Шлюзовик»





Украшение шлюза Саратовской ГЭС – это мозаичное панно «Огонь Прометея» (1971 г.), символизирующее энергетическую мощь города

[MosKVich]

Спугнув одинокого баклана, мы продолжаем путешествие вниз по Волге. Вольский район Саратовской области богат сырьём для цементной промышленности. Здесь работают несколько цементных и асбошиферных заводов. Но их мы наблюдали из окон ресторана, так как были приглашены на завтрак.



А вот показался и сам город Вольск – уютно расположившийся на правом берегу Волги. Население города Вольска насчитывает порядка 62 тысяч человек. Исторически Вольск (при основании – село Малыковка) богател на рыбе. В местном Краеведческом музее есть документы, подтверждающие, что рыбка из Вольска прямиком шла к царскому столу. Сейчас градообразующее предприятие Вольска – цементный завод. В 2015 году Вольску присвоено звание Города трудовой славы Саратовской области.



Кафедральный собор Живоначальной Троицы (2009 г.) смотрится очень эффектно за счёт окружающей малоэтажной застройки и холмистого рельефа города.



Дебаркадер в Вольске ждёт речных туристов



За Вольском начинаются Змеевы горы — памятник природы регионального значения. Это меловые горы на правом берегу Волги между Вольским и Воскресенским районами. Они тянутся около 50 километров и в некоторых местах достигают 185 метров над уровнем реки.



Своему названию Змеевы горы, как и многие другие места на Волге, обязаны древней легенде, согласно которой они получили название от неимоверной величины змея, жившего долгое время в этих краях, принесшего много бед и побеждённого, как водится, могучим богатырём.





Любоваться Змеевыми горами можно и из бара за чашечкой ароматного и полезного морошкового чая

[MosKVich]

Какое же это живописнейшее место! Ясное небо, жаркое июльское солнце, вода иногда гладкая, как зеркало, изредка морщинится от дуновения знойного ветра, доносящего до теплохода чуть уловимые запахи степных трав и цветов. До цели сегодняшнего дня – Саратова – ещё много времени, поэтому наслаждаемся красотами Змеевых гор.





Преображенская церковь (1997 г.) в Пристанном



Саратов на горизонте! Полноценная экскурсия у нас будет в Саратове на обратном пути, а сейчас можно немного пройтись, так сказать почувствовать ногами землю, даже закупиться чем-нибудь на причале. Я же, сделав фото нашего теплохода у причала, вернулся обратно и стал ждать отправления, загорая на солнечной палубе.





Теплоход «Сергей Кучкин» у причала в Саратове



Саратовский железнодорожный мост



Коктейль «Волга-Волга» жарким летним днём в баре «Панорама»

[MosKVich]

И вот тут природа преподнесла сюрприз: лаковое солнце скрылось в туче, поднялся ветер. Теплоход уверенно шёл вперёд навстречу ливню, который судя по размытому горизонту шёл где-то впереди и ветру. Наконец, с очередным порывом ветра, на теплоход обрушился ливень с грозой.

«Как дивно светит солнце в час заката,
Лучами алыми мир озаряя,

Привет прощальный шлет, нас покидая…», - пелось в старинной песне. Закат этого дня был ярчайшей иллюстрацией этой песни. Все без исключения туристы, шедшие на вечерний концерт, останавливались и, словно заворожённые смотрели на этот пылающий закат.



Немного фото с вечернего концерта.





Так закончился этот круизный день.

[MosKVich]

13 июля. Волгоград.

Подъём я запланировал ранний. Очень хотелось посмотреть Александровский грабен – памятник природы Волгоградской области. Однако, я благополучно проспал его, поэтому увижу его на обратном пути. А пока наслаждаемся утром на просторах Волгоградского водохранилища.



Прохождение большого красивого теплохода не осталось незамеченным местными рыбаками.



За завтраком мы подошли к Волжской ГЭС. Конечно, мощь этого гидротехнического сооружения и необычная для Волги конструкция шлюза привлекательны. Да и всегда интересно следить за «таинством» шлюзования, но впереди экскурсия по Волгограду, да и пословица говорит: «завтрак съешь сам…», поэтому отправляемся в ресторан.







«Волгонефть 134»



«ВФ-Танкер-19»



Ещё из шлюза была видна эта величественная скульптура. «Родина-Мать зовёт». Символ города и Великой Победы.

---------- Добавлено ----------

Волгоградский мост (2009 г.)



Причальная стена на набережной Волги. Здесь страшной осенью 1942 года, когда положение Сталинграда стало критическим, высадились бойцы 13-й гвардейской стрелковой дивизии под командованием гвардии генерал-майора А.И. Родимцева. Эта высадка стала одним из решающих ходов в Сталинградской битве. Сто сорок дней и ночей сражались в Сталинграде бойцы генерала Родимцева. Уничтожили свыше 15 000 чел., подбили более 100 танков, несколько тысяч солдат были взяты ими в плен. Впервые легендарная надпись появилась здесь в январе 1943 года. Её по приказу комиссара 13-й гвардейской стрелковой дивизии Михаила Вавилова написали Владимир Кулинич (ст.лейтенант, инструктор дивизионного политотдела) и Сергей Воложаненко (ст. лейтенант медслужбы батальона связи этой дивизии).

Прямо над «стеной Родимцева» построен Музей-панорама «Сталинградская битва»



И вот наш теплоход прибыл в Волгоград. Все туристы получили радио-гиды, познакомились с экскурсоводами и отправились на Мамаев курган, так как все музеи, в том числе и Панорама были закрыты из-за вируса.