"Мустай Карим" прошел мимо набережной Ростова-на-Дону.
И под Ворошиловским мостом.
"Мустай Карим" прошел мимо набережной Ростова-на-Дону.
И под Ворошиловским мостом.
Aloha, Dashulya, Deni-M, syno, TSO, Александр Зайцев, Вольдемар, ЕлАн, Леонид Белкин, ЛЮМакс, Машинист, Миха, пих, Селебрайна
Виктор Анатольевич, что-то не видно многочисленных толп гуляющих по набережной и встречающих Каримушку. Похоже его не ждали, и похоже в РнД уже не сезон для прогулок по берегу Дона.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Тот самый грузовой причал РнД, от которого МК отправлялся 10 дней назад перед своим первым выходом в моря. Если верить спутниковым фото в марине, он стоит под стрелами портальных кранов рядом с кучами угля. Да и окружение соответствующее. Рядом у стенки Волгодон-205. И еще 2 десятка грузовых судов рядом на рейде. Ростов-папа крупный город, настоящий милионник. Ему надо много угля.Сообщение от МИМОЗА
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Я бы немного сместил акценты. Думаю, В-ду так удобнее. Зачем договариваться с Ортодоксом и руководством порта об освобождении пассажирского причала для мк, когда проще встать в грузовой угольный порт, как на остальных стоянках. Люксовым туристам неудобно? Ну так ерунда. Главное оператору так проще.)
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
До прохода Мустай Карима два теплохода прошли вниз, народу на набережной было много. Но я обратил внимание, что никто не смотрел на эти прохождения, видно, люди там уже к этому привыкли.
Судя по прошедшей навигации никому не удалось договориться. Кого-то везли из соседних станиц, кого-то сгружали с рейда. Видимо, Водоход тоже не смог
Похоже, что никто из операторов особо и не заморачивался. Так удобнее. Морские документы до Старочеркасской вообще не нужны. Ляпота для операторов.Судя по прошедшей навигации никому не удалось договориться. Кого-то везли из соседних станиц, кого-то сгружали с рейда. Видимо, Водоход тоже не смог
---------- Добавлено ----------
Вообще нынешняя навигация ярко показала тенденцию: круизные теплоходы будут и впредь останавливаться там, где проще и удобнее операторам, а не там, где удобно туристам. Будь то Москва, Питер или порты Азовско-донского бассейна, без разницы.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Я бы акценты тоже бы немного сместил.
Не понимаю: как такая компания, убедившая все положенные инстанции в своем исключительном праве
о проходах под Крымским и Петербургскими мостами не смогла договориться о достойном причале
в Ростове ?
По расписанию сегодня и завтра теплоход стоит в Старочеркасской и передвижения судна не планируются.
ТАГАНРОГ круизный лайнер МУСТАЙ КАРИМ (с коптера)
Ваши права
Ответить с цитированием