О форс-мажоре и не только

[ЛЮМакс]

Сегодня, 31 июля. По телефону с болта ЛС:

Теплоход Лунная Соната. Река Свирь.
........
Завтра, 30 июля, у них по плану тоже 2 стоянки: Кижи и Петрозаводск. От Кивача решили отказаться. Ожидается вроде опять плохая погода. Поедут на обзорку по городу, поскольку в Петрозаводске они в первый раз.

Вот до этого момента всё было нормально на ЛС, а с этого момента пошло что-то не так. Ночью закрыли Онегу для хвалёных 302х мореходных 4хдеков. Простояли примерно полтора суток на Свири. Примерно с полуночи 29-30 июля, до полудня 31 июля. Потом пошли дальше. Сейчас идут по Вытегре.
Отменили 3 ключевых стоянки этого очень дорогого рейса: Кижи, Петрозаводск и Вытегру. Нашлись туристы, которые отказались от продолжения этого рейса, кяп, и сошли в Вытегре. Была по этому поводу тех стоянка. Специально покупал родителям дорогой круиз на 302м, чтобы они гарантированно прошли весь маршрут. Можно было рискнуть, и взять дешевле в 2 раза на 3хдеке. А тут вон оно как всё получилось... Так есть ли смысл переплачивать такие деньжищи? Ни о какой компенсации речи нет, кяп. Форс-мажор. Могли бы предложить хотя бы бесплатные допэкскурсии. Но что там предлагать-то. У них там по программе только Череповец и Углич остались.
В общем купленный за очень большие деньги дорогой круиз оказался изрядно подпорчен этим форс-мажором.

[Dim]

Нашлись туристы, которые отказались от продолжения этого рейса, кяп, и сошла в Вытегре.

Правильно,пора поворачиваться к СК тем же местом,каким они к нам повёрнуты.Может тогда,что-то изменится,пусть китайцев возят за такие деньги.

[Сисой]

Ни о какой компенсации речи нет, кяп. Форс-мажор. Могли бы предложить хотя бы бесплатные допэкскурсии. Но что там предлагать-то.

На мой взгляд, господа Соснин и Сахаров давно могли бы ввести практику компенсации отмененных стоянок и вообще любых косяков круиза баллами. Это и для конторы не особо накладно, и количество золотых клиентов множит, и дополнительно привязывает к туроператору, и клиенту приятно.
Кстати, какие-то копейки Ваши родители обязаны получить. Всякий раз, когда я сталкивался у ИФ с отменой стоянок, мне возвращали стоимость включенных в программу экскурсий. Нужно попросить ДК, чтобы он приготовил справку об отмене стоянок.

[ЛЮМакс]

Кстати, какие-то копейки Ваши родители обязаны получить. Всякий раз, когда я сталкивался у ИФ с отменой стоянок, мне возвращали стоимость включенных в программу экскурсий. Нужно попросить ДК, чтобы он приготовил справку об отмене стоянок.

Насколько я понял, они не собираются это делать. Я у них так осторожно спросил. Расстроились конечно, но не так чтобы уж очень. Ходить и просить ничего не будем, сказали. Скромные они у меня. )

[мив]

Правильно,пора поворачиваться к СК тем же местом,каким они к нам повёрнуты.Может тогда,что-то изменится,пусть китайцев возят за такие деньги.

Кондуктору от этого стало хуже, купил билет и не поехал.

[Андрей Рассамахин]

Вот до этого момента всё было нормально на ЛС...

Покупая путевку, российский турист втайне надеется когда-нибудь попасть в новости, желательно по федеральному каналу.
Например такие: "Срочное сообщение! На Онежском озере терпит бедствие пассажирский теплоход ***. По сообщению регионального центра МЧС на борту находятся 250 пассажиров (и я тоже, и Я ТАМ!!! Может меня покажут!!!) и 100 членов экипажа. К месту происшествия направлен спасательный буксир. Подробности в следующем выпуске, мы вернемся после рекламы".
Но капитан несколько по другому мотивирован. У него жена и дети. И он хочет жить, причем жить не в тюрьме.
====
Вы когда-нибудь поймете, что ЖИЗНЬ своя и своих близких несравнимо ценнее посещения Кивача?! Если останетесь живы (об этом будет заботиться капитан и он за это отвечает), то на Кивач еще обязательно попадете. Никто не мог ожидать 4-метровых волн в июле. Да, и все риски клиента описаны в договоре, который никто под дулом автомата подписывать не заставляет. Риски финансовые, за другие риски отвечает капитан, впрочем это я уже повторяюсь.

[Сисой]

Вы когда-нибудь поймете, что ЖИЗНЬ своя и своих близких несравнимо ценнее посещения Кивача?! Если останетесь живы (об этом будет заботиться капитан и он за это отвечает), то на Кивач еще обязательно попадете. Никто не мог ожидать 4-метровых волн в июле. Да, и все риски клиента описаны в договоре, который никто под дулом автомата подписывать не заставляет. Риски финансовые, за другие риски отвечает капитан, впрочем это я уже повторяюсь.

Андрей, опытные речные туристы всегда готовы к форсмажору. Мелеет Ока и Дон, закрывают Городец, волны захлестывают Онегу - все это природа и на нее обижаться бесполезно.
Речь немного о другом. Если уж компании РА ратуют за высокий сервис, то было бы неплохо поднять настроение туристам в этом случае небольшими комплиментами, чтобы туристы понимали. что компания им сочувствует, но сделать ничего не может. Ведь срыв планов - это всегда стресс. А иногда и потеря денег (если турист не успевает на поезд или самолет).
А не просто: это форс-мажор, пошли нафиг читать договор.
Что интересно: самые настойчивые туристы обычно получают в этом случае какие-то ништяки. По себе знаю. А почему изначально не настроить бизнес-процесс небольших компенсаций при изменении маршрута/отмене круизов. Вот например, Въ очень любит отменять рейсы при недогрузе. Иногда даже без вариантов замены. Да, пункт в договоре предусмотрен. Но черт возьми, это не вяжется с понятием уважительного отношения к клиенту. Ведь это вина туроператора, что он не смог продать продукт. Почему клиент должен страдать без компенсации? Ладно, если это клиент условного Танича, а если Санкт-Петербурга....

P.S. Можно еще вспомнить про экономию топлива. Вот постояла ЛС в Свири и несколько тонн сэкономила на холостых...

[СЕлена]

Андрей, опытные речные туристы всегда готовы к форсмажору. Мелеет Ока и Дон, закрывают Городец, волны захлестывают Онегу - все это природа и на нее обижаться бесполезно.
Речь немного о другом. Если уж компании РА ратуют за высокий сервис, то было бы неплохо поднять настроение туристам в этом случае небольшими комплиментами, чтобы туристы понимали. что компания им сочувствует, но сделать ничего не может.

Вот абсолютно согласна с Эдуардом.
Кстати, специально посмотрела маршруты замены у "Бородино" с Оки на Волгу - там в виде компенсации заложены бОльшее количество стоянок и экскурсий, чем было заявлено в отменённых круизах на Оке.
Хотя и форс-мажор обмеление Оки, но всё-таки нашли решение для небольшой приятной туристам компенсации.

[Dim]

Всякий раз, когда я сталкивался у ИФ с отменой стоянок, мне возвращали стоимость включенных в программу экскурсий.

А мне ИФ предложил вернуть деньги за несостоявшуюся доп.экскурсию из-за погоды,в виде исключения,как вам такое?

[Андрей Рассамахин]

то было бы неплохо поднять настроение туристам в этом случае небольшими комплиментами, чтобы туристы понимали. что компания им сочувствует,

Интересно, а туристы сочувствуют компании, когда та терпит убытки из-за стихийных факторов? Ведь договор - суть продукт договоренности двух РАВНЫХ партнеров. Мы вам круиз, вы нам деньги. А так получается игра в одни ворота. Волны, туман или обмеление водоемов - отвечает всегда компания. Она - повелитель стихий, ей и нести ответственность. Почему бы, следуя Вашей логике, туристам не скинуться по тысченке дополнительно, чтобы закрыть компании её убытки вследствие стихийных факторов? Гротеск, конечно, но по логике компания несет риски и за них отвечает перед собственным коммерческим благополучием. Но пусть тогда и клиент разделяет часть рисков, связанных с непредсказуемыми природными факторами. Природа для всех одна и к ответственности ее не привлечешь. Настроение в плохую погоду поднять всем было бы нелишне