Мелеет в этом году Дон-батюшка. Посмотрим, что будет с Волгой-матушкой.
С Окой похоже всё ясно. Летом Оки не будет, полагаю. А до лета ничего не будет, предполагаю...
Мелеет в этом году Дон-батюшка. Посмотрим, что будет с Волгой-матушкой.
С Окой похоже всё ясно. Летом Оки не будет, полагаю. А до лета ничего не будет, предполагаю...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Как по мне, так Дон реально мельчает. В школьные годы он казался мне просто огромной рекой, а сейчас даже близко такого впечатления не производит.
А что толку, круизов в том числе и по Оке не будет в ближайшее время. По крайней мере у "Пирогова".Да и офисы " Речфлота" закрыты. Все на само изоляции.
Довольно большая статья в "Деловом Квартале", про участок Волги от Городца - до Сормово. В общем, это мнение члена Экспертного совета при Коллегии Федерального агентства «Росморречфлот», доцента ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта» Александра Лисина об строительстве нового низконапорного гидроузла на Волге.
«Река усыхает, а человек копает русло. Разумно ли это? Растратим миллионы без толку»
«Гидроузел — болезненная тема в разговоре с экологами и жителями. Судоходные компании, напротив, с жалобой в Верховный суд не идут, петиции не пишут, пикеты не проводят, а молча несут убытки».
В мае стало известно, что правительство Нижегородской области разделяет мнение экспертов о целесообразности строительства третьей очереди шлюзов нижегородской ГЭС в Заволжье вместо возведения нового низконапорного гидроузла на Волге. В пресс-службе подчеркнули, что «обеспечение нормальных судоходных условий на Волге необходимо, но решение этой задачи не должно оказывать негативного влияния на экологическую и санитарно-эпидемиологическую ситуацию» в Балахне.
Однако точка в истории еще не поставлена. Оба проекта имеют как своих сторонников, так и противников на разных уровнях власти и бизнеса.
18 июня Верховный суд рассмотрел иск нижегородки, которая считала, что строительство гидроузла нарушает ее права на благоприятную среду обитания. Суд никаких нарушений не нашел.
NN.DK.RU поговорил с членом Экспертного совета при Коллегии Федерального агентства «Росморречфлот» Александром Лисиным о том, сможет ли дублер Городецкого шлюза заменить гидроузел стоимостью 47 млрд руб.
— С точки зрения «речников» проблема вкратце такова. Волга — это единая глубоководная магистраль России от Астрахани до Балтики. И, естественно, когда на реке гарантированная глубина четыре метра, по ней должны ходить суда, которые способны выходить в море, суда большого водоизмещения — от 4 до 6 тыс. тонн. К слову, одно такое судно эквивалентно целому железнодорожному составу. Ходят ли они сейчас? Ходят, но выше Нижегородской области или ниже по течению. У нас вы их увидите разве что весной на большой воде. Почему? Да потому, что проблема Городца разрывает эти связи.
...
Если внимательно посмотреть на проект низконапорного гидроузла, он необычен тем, что полгода поддерживается водохранилище, а в другое время, когда воды в Волге достаточно, подпорная стенка опускается, и река течет в своём естественном потоке. Если объяснять простым языком, нет никакого водохранилища, как рисует нам это наше воображение.
В мае и начале июня, как сейчас, уровень воды достаточный. Вот и будет низконапорная плотина поддерживать этот уровень воды. Скажем так, для жителей Балахнинского района всегда будет месяц май. И так будет до середины осени. В общем, никакого разлива Волги, как мы это видим, в Чкаловске или Сокольском не произойдет.
Я понимаю, что жителей Балахнинского района мои слова не успокоят. Если у вас весной вода в подвале, летом она уходила, и тут вдруг не уходит несколько месяцев — это настоящая беда, понимаю. Это конкретная проблема, и она требует точечных решений от властей.
Наверняка такое затопление частично связано с отсутствием ливневок и системы водоотведения. Недаром говорят, когда в Правдинске дождь — в Балахне лужи. Но эти проблемы локальные и решаемые. Может и хорошо, что низконапорный гидроузел заставил вновь посмотреть на вопросы водоотведения в жилых массивах. Не проще ли поправить изначальный проект системой решений по берегоукреплению, а не «заворачивать» проект целиком.
Река Волга нам дана на века, и проектные решения по обустройству русла тоже должны исходить из долгих, очень долгих сроков работоспособности. Единая глубоководная система европейской части страны — это то, что нам досталось в наследство от СССР, также как поднятая целина или Беломорканал.
Неужели колоссальный труд двух поколений советских людей по усмирению Волги будет напрасным? Уже десятилетия прошли в спорах с «активистами», а мы никак не можем решить вопрос гарантированного судоходства на участке 50 км.
И с таким багажом проблем Россия хочет играть важную роль в системе международных транспортных коридоров? Хотелось бы. Да кто нам поверит.
Транспортный коридор будет без речного транспорта. Он уже таким создается, сухопутным и малоэффективным. Шанс возродить речную отрасль есть. Была бы на то воля. https://nn.dk.ru/news/237137554
Подробнее: https://www.tatar-inform.ru/news/poc...a-vody-5973623«Почему Волга опять обмелела?»: Татарстан бьет тревогу перед сезоном сброса воды
Экологи предупредили об угрозе обмеления Волги в 2025 году
https://dzen.ru/a/Z9GZxEdjJnQPgepvВ Рыбинске обмелевшая Волга обнажила загадочное сооружение
https://kruiz-info.ru/novosti/otrasl...bassejne-volgiМалоснежная зима и навигация-2025 в бассейне Волги
Я понимаю, пишут грамотные специалисты, со своей терминологией... Но пишут ведь для простого обывателя!
Неужели трудно перевести на понятный язык?
Например такое-то водохранилище будет непроходным для судов... а то развели бодягу...
Работы водохранилищ Верхне-Волжского каскада [расчитаны] на период от 11.03.2025 по 20.03.2025», — сообщили в Министерстве лесного хозяйства и природопользования Ярославской области.
Гр. ошибка не моя. Так из текста. Смысл в том что сброс с Рыбинки остановлен полностью, за исключением ГЭС. Но и то на минимуме - что бы только не остановилась совсем. Воды в и ниже Рыбинска нет. Не так - совсем нет. Можно дойти до судового хода по дну. Ни одному крупному судну через Рыбинск сейчас не пройти. Пока так.
---------- Добавлено ----------
Ну и двое последних суток в Ярославской области шли проливные дожди. Результата, как и следовало ожидать - ноль.
MainDriver2, например в 2013 году еще в середине апреля в Вологодской области лежал снег и таять только начинал. Это я к тому, что возможно пока расчет выполнен до момента начала массового таяния снега в Вологодской области (т.е. ожидают начала сброса на Шекснинской ГЭС) по Шексне и ее притокам.
Во всяком случае я пришел к выводу, что окончательно будет известно о том, состоятся ли рейсы или нет, буквально уже на причале. Неприятный сюрприз от природы, но делать нечего.