Московская канатная дорога

[vitalik76]

Всем привет. Сегодня в Москве произошло интересное событие - начала работу канатная дорога через Москву-реку в районе Лужников. О том, что дорога эта в принципе построена, говорили уже давно, но открытие всё откладывалось и откладывалось. Вчера по радио случайно услышал об официальном открытии и решил прокатиться. Дорога начинается от станции Воробьёвы горы на ул. Косыгина рядом с остановкой троллейбуса №7 немного не доходя до смотровой площадки. Следующая станция называется странно - Новая лига и расположена на Воробьёвской набережной возле причала теплоходов Воробьёвы горы. Третья станция - Лужники, построена на противоположном берегу Москвы-реки на Лужнецкой набережной. Общая длина дороги около 700м. Примечательно, что при такой небольшой длине, на трассе планируется создать два маршрута. Первый - по всей длине дороги, здесь курсируют 35 застеклённых кабинок на 8 человек каждая. Именно этот маршрут сегодня и начал работу. Второй планируют открыть в феврале следующего года. Он пройдёт от станции Воробьёвы горы до станции Новая лига, работая как горнолыжный подъёмник. Здесь будет курсировать 10 открытых 4-местных кабинок. Жаль через Москву-реку на таких не проехать, это было бы гораздо интересней чем катание в застеклённых кабинках. Цена удовольствия к сожалению недешёвая - пока в новостях озвучена стоимость проезда в одну сторону 400руб в будни и 500руб в выходные. Туда и обратно, соответственно, 700 и 800руб. Помня, что сразу после открытия, как правило, многое достраивается и не работает, я решил не идти на промежуточную станцию Новая лига, а отправиться к конечной на ул. Косыгина. От метро Воробьёвы горы добираться ближе всего, но одновременно и неудобнее, ибо пешеходная эскалаторная галерея прибывает сейчас в состоянии полного дестроя, лишь забор вокруг новый, красивый. Пришлось лезть в гору по лестницам. Несмотря на будний день и плохую погоду возле станции на ул. Косыгина оказалась довольно большая очередь. Первая мысль - однако много же в Москве миллионеров. И лишь в очереди всё разъяснилось. Оказывается первый месяц дорога работает бесплатно (прямо как электробус), но есть и минусы. Фактически работает только одна станция - Воробьёвы горы, остальные остановки проезжают без посадки/высадки пассажиров. По сути сейчас это не переправа, а круговой туристический маршрут. Ну на халяву то и уксус сладок. Возможно вторая конечная остановка - Лужники не работала только сегодня в связи с матчем на стадионе. Но здесь я точно не знаю. Вообщем время ожидания в очереди составило 1 час. Примечательно, что хотя дорога работает бесплатно, вход туда по билетам. Если у вас есть социальная карта москвича или тройка, можно пройти по ним, если нет - выдадут бесплатный разовый билет, похожий на кассовый чек. Внутри помещения станции Воробьёвы горы работает сувенирный магазин и кафе. А теперь собственно покатушки. Кабинка передвигается практически бесшумно, замедляясь на станциях и ускоряясь по выезде из них. Двери на станциях открываются автоматически, причем на неработающих станциях тоже открываются. Но выскакивать где не следует смысла нет, ибо там всё перегорожено. Пейзажи вокруг трассы дороги пока сильно далеки от идеала - на склоне Воробьёвых гор одна сплошная стройка. В том месте где был лыжный трамплин сейчас одни фундаменты, вероятно его строят заново. На участке над рекой уже гораздо интереснее, но сегодня погода подвела, да и корабликов внизу не было.

Вид на канатную дорогу от станции метро Воробьёвы горы


От станции метро приходится лезть в гору пешком - эскалаторная галерея ещё не построена


Подъём здесь довольно затяжной, с крутой лестницей в конце




Выйдя на ул. Косыгина я потратил 5 минут, чтобы дойти до моста на пересечении с просп. Вернадского - очень уж красивый вид оттуда открывается


Так выглядит подход к эскалаторной галереи со стороны ул Косыгина - на плакатах картинки, показывающие как будет круто, когда её построят, но реально пока построен только забор


Вот и конечная станция канатной дороги на ул. Косыгина. Сегодня катают бесплатно, потому собралась не малых размеров очередь


Время стояния в очереди заняло 1 час, вот уже и вход показался (интересно, что на табличке канатные дороги написаны во множественном числе, но это не ошибка)


Станция двухэтажная - на первом сувенирный магазин


На втором кафе и турникеты к кабинкам канатной дороги


Перед посадкой в кабинку окинем взглядом окрестности с небольшого балкончика куда разрешён проход для пассажиров


Вдали виднеется станция Новая лига - сейчас мы туда поедем и всё посмотрим


Проходим на посадку - кабинка всё время движется и заскакивать надо быстро

[vitalik76]

Проезд туда и обратно занял примерно 15 минут. В сиденьях кабинки имеются разъёмы для наушников и кнопки регулировки громкости. Возможно там есть аудоигид, но у меня наушников с собой не было, потому заценить фишку не получилось. По итогам катаний, с учётом, что это моя первая поездка по канатной дороге вообще, да к тому же бесплатная, мне понравилось. Хотя по большому счёту, видов для любования там сейчас особо нет. Когда закончится строительство, тогда будет на что посмотреть.

P.S. Может не все знают, но в Москве есть и другая канатная дорога. Расположена она на территории ВДНХ и проходит от парка аттракционов, мимо арки южного входа, мимо здания круговой кинопанорамы, заканчиваясь где то за павильоном Юный натуралист. Пока она вроде не работает, но как заработает, обязательно покатаюсь.

Поехали


Спускаемся по склону Воробьёвых гор. Слева идёт строительство лыжного трамплина


На станции Новая лига располагается своего рода депо, здесь же стоят открытые кабинки для второго маршрута, который ещё не работает


Выезжаем со станции Новая лига


А вот и наиболее зрелищный участок дороги - над рекой. На Москве-реке около берегов уже заметен лёд


Приближаемся к станции Лужники


После опоры идёт крутой спуск к станции - кабинка здесь едет практически как лифт, не столько вперёд, сколько вниз


Разворачиваемся на станции Лужники


Снова поднимаемся вверх


И опять проезжаем над рекой


На подъезде к станции Новая лига становится понятно почему она не работает - здесь ещё не достроена лестница к набережной


Проезжаем депо - открытые кабинки для второго маршрута пока не работают


Поднимаемся по склону к станции Воробьёвы горы


Катание закончено, кабинки идут на разворот

[vitalik76]

Гулял сегодня на ВДНХ и посмотрел как обстоит с канатной дорогой там. Опоры все установлены. Тросы протянуты. Но конечные станции пока не в такой степени готовности, чтобы говорить о скором открытии. Большая часть территории, по которой проходит дорога, сейчас огорожена и является стройплощадкой. Территория эта не маленькая - от бывшего парка аттракционов возле главного входа, практически до хованского входа. На всей этой площади планируется создать новый, огромный парк аттракционов, через который и пройдёт канатная дорога. Но реально сейчас там фактически только дорога построена, да какие то каркасы горок поставлены. Не думаю, что парк успеют доделать к следующему летнему сезону.

Конечная станция в парке аттракционов слева от главного входа на ВДНХ (летом здесь висели кабинки, сейчас видимо убрали)


Первая опора дороги после конечной станции. От других аттракционов пока видны лишь какие то каркасы горок


Трасса дороги возле южного входа ВДНХ и здания круговой кинопанорамы


Далее дорога уходит в сторону павильона "Юный натуралист", вся территория здесь огорожена и превращена в стройплощадку


Вид на эту же опору с другого ракурса


Последняя опора дороги находится непосредственно возле павильона "Юный натуралист"


Вторая конечная станция строится на территории бывшего ярмарочного комплекса недалеко от хованского входа ВДНХ

[kobra]

vitalik76, мы с вами, похоже параллельно гуляли сегодня . Тоже посмотрела на эти кольца. Эта сторона ВДНХ - одна большая стройлощадка. На самом деле, длина канатки небольшая. Непонятно, зачем она там вообще нужна. Я бы поняла, если бы вытащили станцию куда-нибудь дальше, к Космосу, например. А так - очередной аттракцион. Причем только с одной стороны выставки.

[ЛЮМакс]

А так - очередной аттракцион.

Типа колеса обозрения.

[vitalik76]

А так - очередной аттракцион

Всю территорию канатки планируют превратить в парк аттракционов, потому да, можно считать её одним из них.

[Папа-моряк]

время ожидания в очереди составило 1 час

Вы герой, vitalik76 - целый час стоять в очереди!
Тем более, что

погода подвела

Я это говорю без издёвки или даже иронии!
Меня бы, максимум, хватило на то, чтобы приехать, увидеть очередь, сказать "ДаНуНа", развернуться и уехать!

[Папа-моряк]

С 16 апреля Московская канатная дорога перейдёт на весенне-летний график работы:
понедельник: с 16:00 до 22:00; вторник - четверг: с 10:00 до 22:00; пятница - воскресенье: с 10:00 до 23:00.

Ранее канатная дорога работала в понедельник: с 16:00 до 22:00 и во вторник - воскресенье: с 12:00 до 22:00.

[Папа-моряк]

Московская канатная дорога будет закрыта с 3 по 7 июня в связи с проведением планового техобслуживания. Об этом в воскресенье сообщила пресс-служба канатной дороги.
"Канатная дорога на Воробьевых горах не будет работать с 3 по 7 июня в связи с плановым техническим обслуживанием. Регулярное техобслуживание обеспечивает поддержание работоспособности канатной дороги в процессе эксплуатации", - говорится в сообщении.
В пресс-службе пояснили, что в рамках техобслуживания проводятся работы по предупреждению отказов, повреждений и повышенного изнашивания деталей. С 8 июня канатная дорога будет работать в обычном режиме.

http://srkvg.ru/#/