"Рылеев". Теплоход проекта 588

[Irinka]

Теплоход «Рылеев» - трехпалубный теплоход проекта 588 построен в 1959 году в Германии.

[Irinka]

Рылеев Кондратий Федорович


Родился 18 сентября (29 н.с.) в с.Батово Петербургской губернии в семье армейского офицера, небогатого помещика. Получил образование в кадетском корпусе (1801-14) в Петербурге, выпущен прапорщиком в артиллерию и направлен в армию, находившуюся в заграничном походе. Пребывание в Германии, в Швейцарии и особенно во Франции не прошло бесследно для молодого офицера.
Победа над Наполеоном побуждает его взяться за перо, появляются оды: "Любовь к Отчизне" (1813), "Князю Смоленскому" (1814).

С 1817, переведенный в Россию, Рылеев служит в Воронежской губернии. Как и другие передовые офицеры, он тяготился аракчеевскими порядками в армии, поэтому в 1818 уходит в отставку и переезжает в Петербург (1820).

В 1821-24 Рылеев служил заседателем уголовной палаты, в 1824 поступил в Российско-американскую компанию правителем канцелярии.

В Петербурге сближается со столичными литераторами, становится членом "Вольного общества любителей российской словесности". Особое место в творчестве поэта занимает поэтический цикл "Думы" (1821-23), целью которых было "напоминать юношеству о подвигах предков, знакомить его со светлейшими эпохами народной истории...".

В 1825 пишет поэму "Войнаровский", содержащую пропаганду политических идей декабристов; в ней выражено кредо Рылеева: "Я не поэт, а гражданин". В этом же году им написана историческая поэма "Наливайко", политическая элегия "Гражданин".

В 1823 был принят в члены Северного тайного общества, вскоре став одним из его руководителей. В дни перед восстанием проявил исключительную энергию, став душой предстоящего переворота, настаивал на необходимости решительных действий.

Арестованный и заключенный в Петропавловскую крепость, Рылеев в письме к царю взял всю вину на себя, стремясь спасти товарищей.

Он был казнен 13 июля (25 н.с.) 1826 в Петербурге.


Рылеев Кондратий Федорович (1795-1826) - поэт-декабрист, член Северного Общества, один из наиболее активных участников декабрьского восстания. Как поэт, он был известен своими "Думами" и историческими поэмами "Войнаровский", "Наливайко" и др. Его лирические стихотворения представляют собой в русской литературе первые образцы гражданской поэзии. Рылеев был казнен вместе с Пестелем, Каховским, Бестужевым-Рюминым и С. Муравьевым-Апостолом 13 июля 1826 г.

Тюрьма мне в честь, не в укоризну,
За дело правое я в ней,
И мне ль стыдиться сих цепей,
Коли ношу их за Отчизну.

[Atlantika]

[Marakesh]

25.06.2007 Теплоход "Рылеев" : транспортное происшествие
23 июня в 23 часа 25 минут, пассажирский теплоход «Рылеев», следовавший по маршруту Нижний Новгород – Санкт – Петербург – Нижний Новгород, в результате навигационной ошибки совершил посадку на мель на реке Нева в районе города Шлиссельбург. На борту находились 217 пассажиров и 58 членов судовой команды. На месте аварии, во избежание разлива топлива, была произведена откачка его из топливных танков теплохода «Рылеев» техническим судном «ОС». Движение судов по Неве не прекращалось, так как теплоход находился за границами судового хода.
24 июня из – за технической невозможности определить на месте характер повреждений судна, руководство судоходной компании «Волжское пароходство» приняло решение эвакуировать пассажиров с борта теплохода.
Пассажиры были пересажены на скоростные суда, доставлены в Санкт – Петербург и размещены в гостинице на речном вокзале. Питание пассажиров и размещение в гостинице проводилось за счет туристической фирмы «Волга – Флот – Тур», в аренде которой находится теплоход.
В этот же день все 217 человек отправлены на 5 автобусах в Нижний Новгород.
Туристическая фирма «Волга – Флот – Тур» обязуется вернуть всем пострадавшим туристам деньги за неоказанные услуги в соответствии с действующим законодательством.
В настоящее время теплоход «Рылеев» находится на ремонте на Невском судоремонтном заводе в г. Шлиссельбург.
Планируется что 8 июля, по завершению ремонтных работ, теплоход «Рылеев» продолжит работу на туристских маршрутах, взяв курс в северо-западный регион до порта Беломорск.
Пресс-служба ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство"

"Рылеев".
Перегон из Питера после ремонта.
Расходился и приветствовал "Г.В. Плеханова" на р. Ковжа.
04 июля 2007 года. 23 часа 55 мин.



Первый рейс после ремонта. 10.07.07. Вытегра.



26.07.2007 11:00
25 июля на подходе к Горицам на теплоходе «Рылеев», следовавшем по маршруту Нижний Новгород – Беломорск (Соловецкие острова), произошла поломка валовой линии одного из трех двигателей. Эта неисправность не позволяет судну продолжить маршрут на Соловецкие острова, и руководством компании принято решение о возвращении теплохода в Нижний Новгород для ремонта в заводских условиях.
В настоящее время безопасное движение с пониженной скоростью судну обеспечивают два двигателя. На борту теплохода находятся 223 туриста, которым руководители круиза принесли извинения.
По прибытии в Нижний Новгород теплоход встанет на ремонт, туристам будут возвращены деньги за несостоявшийся круиз.
Пресс-служба ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство"

Ну и еще чуть-чуть: здесь

[Виктор]

Технические данные теплохода "Рылеев"
Теплоход построен 19.11.1957 верфь "Mathias Thesen Werft Wismar", г.Висмар, ГДР, введен в эксплуатацию в 1958. Технические характеристики: длина – 95,8 м., ширина – 14,3 м., осадка – 2,4 м., скорость – до 24 км/ч .мощность 3х400 =1200л.с., водоизмещение 1548т.
Пассажировместимость теплохода «Рылеев» – 221 человек.
Допускается плавание в морских прибрежных районах: Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург - Выборг; Енисейский залив Карского моря до о.Диксон при силе ветра до 6 баллов и высоте волны до 2,5 метров; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог. Для прохождения в узкие шлюзы ББК привальный брус у теплохода был обрезен с каждой стороны на 10см.
На теплоходе имются: ресторан (один с 2011 года) на главной палубе, бар, конферец-зал (вместо ресторана на шлюпочной палубе с 2011года), салон отдыха, солярий на шлюпочной палубе, медицинский пункт.
Капитан теплохода - Черашов Алексей Аркадьевич.

История работы теплохода

1956 - 1957 Построен; перегон в Ленинград
1958 Перегон в Горький;
1959 ???
1960 Транспортная линия Горький - Астрахань

1961 ???
1962 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону

1963 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону
1964 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону

1965 Московский совет по туризму, Москва
1966 Московский совет по туризму, Москва

1967 Московский совет по туризму, Москва
1968 Московский совет по туризму, Москва

1969 Горьковский совет по туризму, Горький
1970 Горьковский совет по туризму, Горький



1971 Горьковский совет по туризму, Горький
1972 Горьковский совет по туризму, Горький

1973 Горьковский совет по туризму, Горький
1974 Горьковский совет по туризму, Горький

1975 Московский совет по туризму, Москва
1976 Московский совет по туризму, Москва

1977 Московский совет по туризму, Москва
1978 Московский совет по туризму, Москва

1979 Московский совет по туризму, Москва
1980 Московский совет по туризму, Москва

1981 Московский совет по туризму, Москва
1982 Московский совет по туризму, Москва

1983 Московский совет по туризму, Москва
1984 Московский совет по туризму, Москва

1985 Московский совет по туризму, Москва
1986 Московский совет по туризму, Москва



1987 Московский совет по туризму, Москва
1988 Московский совет по туризму, Москва

1989 Московский совет по туризму, Москва
1990 Московский совет по туризму, Москва



1991 Московский совет по туризму, Москва
1992 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону



1993 Транспортная линия Нижний Новгород - Астрахань
1994 ???

1995 работал
1996 "Гама", Нижний Новгород

1997 "Гама", Нижний Новгород
1998 "Гама", Нижний Новгород

1999 "Гама", Нижний Новгород
2000 "Гама", Нижний Новгород

2001 "Волга-Флот-Тур", Санкт-Петербург
2002 "Спутник-Гермес", Самара

2003 "Спутник-Гермес", Самара
2004 "Спутник-Гермес", Самара

2005 "Волга-Флот-Тур", Нижний Новгород
2006 "Волга-Флот-Тур", Нижний Новгород

2007 "Волга-Флот-Тур", Нижний Новгород
2008 - По настоящее время - Судоходная компания "Речтурфлот" Москва.

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:26 ----------

Вид из рубки теплохода.


Рубка теплохода.


Машинное отделение.


Бар теплохода.

[Виктор]

Технические данные теплохода "Рылеев"
Теплоход построен 19.11.1957 верфь "Mathias Thesen Werft Wismar", г.Висмар, ГДР, введен в эксплуатацию в 1958. Технические характеристики: длина – 95,8 м., ширина – 14,3 м., осадка – 2,4 м., скорость – до 24 км/ч .мощность 3х400 =1200л.с., водоизмещение 1548т.
Пассажировместимость теплохода «Рылеев» – 221 человек.
Допускается плавание в морских прибрежных районах: Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург - Выборг; Енисейский залив Карского моря до о.Диксон при силе ветра до 6 баллов и высоте волны до 2,5 метров; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог. Для прохождения в узкие шлюзы ББК привальный брус у теплохода был обрезен с каждой стороны на 10см.
На теплоходе имются: ресторан (один с 2011 года) на главной палубе, бар, конферец-зал (вместо ресторана на шлюпочной палубе с 2011года), салон отдыха, солярий на шлюпочной палубе, медицинский пункт.
Капитан теплохода - Черашов Алексей Аркадьевич.

История работы теплохода

1956 - 1957 Построен; перегон в Ленинград
1958 Перегон в Горький;
1959 ???
1960 Транспортная линия Горький - Астрахань

1961 ???
1962 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону

1963 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону
1964 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону

1965 Московский совет по туризму, Москва
1966 Московский совет по туризму, Москва

1967 Московский совет по туризму, Москва
1968 Московский совет по туризму, Москва

1969 Горьковский совет по туризму, Горький
1970 Горьковский совет по туризму, Горький



1971 Горьковский совет по туризму, Горький
1972 Горьковский совет по туризму, Горький

1973 Горьковский совет по туризму, Горький
1974 Горьковский совет по туризму, Горький

1975 Московский совет по туризму, Москва
1976 Московский совет по туризму, Москва

1977 Московский совет по туризму, Москва
1978 Московский совет по туризму, Москва

1979 Московский совет по туризму, Москва
1980 Московский совет по туризму, Москва

1981 Московский совет по туризму, Москва
1982 Московский совет по туризму, Москва

1983 Московский совет по туризму, Москва
1984 Московский совет по туризму, Москва

1985 Московский совет по туризму, Москва
1986 Московский совет по туризму, Москва



1987 Московский совет по туризму, Москва
1988 Московский совет по туризму, Москва

1989 Московский совет по туризму, Москва
1990 Московский совет по туризму, Москва



1991 Московский совет по туризму, Москва
1992 Транспортная линия Москва - Ростов-на-Дону



1993 Транспортная линия Нижний Новгород - Астрахань
1994 ???

1995 работал
1996 "Гама", Нижний Новгород

1997 "Гама", Нижний Новгород
1998 "Гама", Нижний Новгород

1999 "Гама", Нижний Новгород
2000 "Гама", Нижний Новгород

2001 "Волга-Флот-Тур", Санкт-Петербург
2002 "Спутник-Гермес", Самара

2003 "Спутник-Гермес", Самара
2004 "Спутник-Гермес", Самара

2005 "Волга-Флот-Тур", Нижний Новгород
2006 "Волга-Флот-Тур", Нижний Новгород

2007 "Волга-Флот-Тур", Нижний Новгород
2008 - По настоящее время - Судоходная компания "Речтурфлот" Москва.

Вид из рубки теплохода.


Рубка теплохода.


Машинное отделение.


Бар теплохода.

[Антон Гуров]

1995 работал

В 95 году он тоже от "Гамы" работал. Собственно и история этой нижегородской турфирмы началась именно с этого судна.

[Виктор]

Фото кают и помещений теплохода.

Вид на барную стойку.


Ресторан на главной палубе.


Конференц зал на шлюпочной палубы, с 2011 вместо второго ресторана.


Коридор средней палубы.


Одноместная каюта с умывальником на шлюпочной палубе.


Двухместная-двухярусная каюта на средней палубе.


Двухместная одноярусная каюта на носу средней палубы , с умывальником.


Двухместная одноярусная каюта в корме средней палубы, с умывальником.


Полулюкс с удобствами на средней палубе.


Двухместная двухярусная каюта с умывальником на нижней палубе.


---------- Добавлено в 07:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 07:45 ----------



---------- Добавлено в 07:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 07:46 ----------

Сайт посвященный теплоходу "Рылеев" - http://parahodiki.ru

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 07:47 ----------

Группа теплохода "В контакте" http://vkontakte.ru/club19504055

[MIXCD]

А что теперь вместо бывшего конференц зала?

[Виктор]

А что теперь вместо бывшего конференц зала?

Вместо кинозала на шлюпочной, большой солярий, кинозал демонтирован этой зимой.