Две речные прогулки

[vitalik76]

1. Покатушки на "Персее" 8 августа 2016г.

Первую прогулку я заранее не планировал. Просто оказался в районе речного вокзала, так чего бы не зайти. Даже фотоаппарата с собой не было. Пришлось снимать на смартфон. Как обычно, все фотографии с с прогулки находятся здесь. Данный отзыв не является отчётом о блоггерской поездке. Автор сам оплачивает свои путешествия.

Театр начинается с вешалки, а путь на речной вокзал с памятника "Водный путь" возле Ленинградского шоссе


Пешеходная аллея, ведущая к речному вокзалу

Вышел к причалам. Теплоходов там довольно много. Почти все Q-40 в полном составе - "Пушкин", "Горький", "Репин". Не хватает только "Сурикова". Готовятся к отправлению в 12:30 "Дзержинский", "Пушкин" и "Бородино". К сожалению стояли они так, что отправление всех сразу не увидишь - "Бородино" около 1 причала, "Пушкин" вторым бортом к "Горькому" на 3 причале, а "Дзержинский" возле 6 причала. Я решил посмотреть их отправление и погулял немножко, а потом ещё немножко, а потом ещё... вообщем остановился на пригорочке рядом с 6 причалом и подождал отправления в рейс "Дзержинского". Краем глаза из-за "Симонова" видел как запускали шарики на "Пушкине", который отправился в недельный круиз «Москва — Нижний Новгород (Дивеево/Семёнов) — Москва». Дольше всех возле причала маневрировал "Бородино", уходящий в 11 дневный круиз «Москва-Болгары-Москва». Интересно, что первая стоянка у него будет уже сегодня в "Хвойном бору"

Два Q-40 стоят возле 3 причала - "Горький", а за ним вторым бортом "Пушкин"




Затем "Солнечный город" и вторым бортом "Некрасов"


А на первом причале - "Бородино"


Третий Q-40 - "Репин" стоит за забором на нулевом причале


"Дзержинский" занимает причал №6


Народ вышел на солнечную палубу - началась анимационная программа по отправлению в рейс


До отправления осталось 5 минут, трап ещё не убрали


В 12:30 "Дзержинский" отправился в 4-дневный круиз «Москва — Углич — Мышкин — Москва»

[vitalik76]

1. Покатушки на "Персее" (продолжение)

Под традиционный марш "Прощание славянки"


Больше вроде никакую музыку не ставили. На солнечной палубе туристы ждут приветствия от капитана


Счастливого круиза и хорошей погоды

Пока "Дзержинский" уходил в круиз, к причалу №9 подошёл речфлотовский прогулочный катамаран "Персей" и к нему стали подходить желающие "эх прокатиться". Смотрю, касса как раз рядом. Почитал расписание. Первый прогулочный рейс в 13:00. Стоимость 400руб. Продолжительность поездки 1 час. Строго говоря в это время по Химкинскому водохранилищу катал не только "Персей", а также "Москва-89" от Столичной судоходной компании. Её рейс был более продолжительным - 1,5 часа, но ближайшее время отправления в 13:30. Решил не ждать "Москву", а поехать на "Персее".

Расписание работы "Персея"


В будний день желающих покататься было не очень много, тем не менее достаточно для того, чтобы поездка состоялась


До отправления "Персея", к причалу №8 подошла "Москва-89", её рейс должен был начаться на полчаса позже


Вид с верхней палубы "Персея"

На прогулочных теплоходах типа "Москва" я катался и не один раз, а на катамаране ещё не приходилось. Отличия "Персея" от "Москвы" (окромя того, что он катамаран), состоят в его значительно большей высоте - здесь целых три палубы. Через главную палубу осуществляется посадка пассажиров. На средней находится бар-ресторан (в рейсе он работал, народ брал там пиво, вино, квас, чипсы, мороженое, относительно цен не в курсе, я туда не заходил) и небольшая открытая площадка на корме возле лестницы. Верхнюю палубу можно назвать сковородкой, т.к. она полностью открытая. Здесь в основном все и расположились. Народу было не много, человек 20, и тесниться не пришлось. В 13:00 "Персей" отправился в прогулочный рейс. Отходя от причала маневрировали возле "Есенина" на котором слышен визг инструментов - команда что-то ремонтирует. Затем можно было наблюдать все стоящие возле речного вокзала теплоходы. Верхняя палуба у "Персея" расположена высоко и стоя на ней представляешь будто находишься на шлюпочной палубе 301-го.

"Москва-89" должна отправиться на прогулку в 13:30, если наберётся минимальная группа 10 человек


"Симонов" собирает туристов - в 14:30 он отправится в 14 дневный круиз «Москва — Карелия — Москва»


"Горький" тоже сегодня в 16:00 уйдёт в рейс до Астрахани


Вместе с ним в 16:00 пойдёт и "Некрасов" по маршруту «Москва – Мышкин – Кострома – Плёс – Ярославль – Тутаев – Углич – Москва». Да и "Солнечному городу" недолго ждать у причала - в 17:30 он отправится в 22 дневный круиз до Ростова-на-Дону


"Репин" возле нулевого причала

[vitalik76]

1. Покатушки на "Персее" (продолжение)


"Бунин" и "Литвинов" возле нулевого причала, а может уже и минус первого


Водоходовская "Москва-198" в грузовом порту


Портовый кран толи разгружает, толи загружает "Волго-Дон 201"


Ещё немного грузового порта


В конце грузового порта стоянка танкеров "специального" назначения "Марс" и "Юпитер"




"Анна Каренина", "Балу" и "Князь Воронцов" на своих обычных местах


"Император" стоит там где много лет был сторожевой корабль "Дружный"


В самом начале набережной вереницу теплоходов открывает "Александр II"


Какая то заброшенная недостройка и жилые дома на Прибрежном проезде


Поисково-спасательная станция Левобережная


Приближаемся к крайней точке маршрута - Химкинскому ж/д мосту

[требучет]

Там не просто бар, а бар-ресторан. По ценам прилично но и еда приличная. Кстати у ССК вообще ничего вроде на Канале нет, а МТФ на Союзе по сути буфет.

[vitalik76]

1. Покатушки на "Персее" (продолжение)


"Персей" разворачивается возле пристани Химки


Народу на прогулке немного - места на верхней палубе хватает всем (приближаемся к Химкинскому мосту МКАД)


Химкинский мост МКАД остался позади


"Москва-89" также отправилась на прогулку


Пляж на правом берегу Химкинского водохранилища в это время немноголюден


"Косино" стоит на рейде


Для разгара круизного сезона у пристани Захарково стоит подозрительно много теплоходов


Покатались и хватит. "Персей" поворачивает к причалу


На "Есенине" по прежнему что-то чинят


Пассажиры покидают катамаран, а команда наводит порядок на палубе


К следующему рейсу уже собралась очередь из желающих покататься


Фото на память

[vitalik76]

1. Покатушки на "Персее" (продолжение)

Прогулка завершилась в 14:00. За это время мы прошли 4,5км туда и столько же обратно. Скорость движения "Персея" в основном составляла 10км/ч (по данным GPS). Возле 5 причала готовится к отправлению "Симонов". На солнечной палубе уже идёт развлекательная программа и, судя по речам ведущей, сейчас к туристам должен выйти капитан. Странно, обычно знакомство с командой бывает после отправления, а здесь до. К КПП позле 3 причала выстроилась огромная очередь из туристов "Горького" и "Некрасова". Хотел подождать отправления "Симонова", но усталость и голод взяли своё. Это на круизном теплоходе сейчас обед, а мне ещё до дома добраться надо. По пути фотографирую кассы Речфлота и ССК, и по аллее, мимо памятника "Водный путь", иду в переход к метро.

До отправления полчаса, и на солнечной палубе "Симонова" уже вовсю идёт анимация


Схема причалов речного вокзала


Кассы ССК и офис Мостурфлота


Касса Речфлота


Схема причалов канала им. Москвы (по версии Речфлота)

Подводя некоторый итог, скажу - прогулка понравилась. Да и что там могло не понравится? Народу немного, толкотни не было. Цена за часовую поездку несколько великовата.

[vitalik76]

2. По Москве-реке на т/х "Франц Лефорт"

Данный отзыв не является отчётом о блоггерской поездке. Автор сам оплачивает свои путешествия. Все фотографии с сегодняшней прогулки находятся здесь.

В отличии от покатушек на "Персее", эту поездку я планировал заранее. Взял фотоаппарат и поехал на метро до станции "Пролетарская", чтобы оттуда дойти до причала "Новоспасский мост". Почему именно сюда? А потому что хотел прокатиться на экзотик-ship "Мария Ермолова". Впервые я увидел этот теплоход год назад на Икшинском водохраналище с палубы "Булгакова". В интернете узнал, что он работает на маршруте "Новоспасский мост – Водоотводной канал – ЦПКИО им.Горького – Храм Христа – Кремль – Новоспасский мост", т.е. в отличии от обычных "Москвушек" этот теплоходик катает не только по Москве-реке, но также заходит в водоотводный канал.

Прогулочный теплоход "Мария Ермолова" на Икшинском водохранилище

От метро до пристани идти примерно метров 800. На выходе из подземного перехода через Новоспасский проезд стоят зазывалы от теплоходных фирм "Алые паруса" и "Столичная судоходная компания", раздают рекламу, показывают как пройти к причалу. К сожалению в план прогулки пришлось внести коррективы - как я не торопился, но к отправлению "Марии Ермоловой" опоздал минут на 20. У причала стояли два теплохода - "Франц Лефорт" от "Алых парусов" и "Москва" от "Столичной судоходной компании". Варианта нарисовалось два - или ждать полтора часа до возвращения "Ермоловой" или ехать на том, что есть сейчас. Ждать конечно смысла не было, ведь новоспасский мост это не Кремль и не парк Горького. Посмотрел на цены. "Лефорт" совершает двухчасовые прогулки по маршруту Новоспасский мост - Воробьёвы горы - Новоспасский мост. Цена 500 руб. Поездка проводится с экскурсоводом. "Москва" работает по маршруту Новоспасский мост - Парк Горького - Новоспасский мост. Это короче, но и цена меньше - 300 руб. Плюс ко всему "Лефорт" уже принимал пассажиров и должен был отправиться с минуты на минуту. Ладно, прокатимся на "Лефорте", он как никак тоже в своём роде экзотик-ship. Я так и не смог определить его тип. Это не "Москвич", не "Москва" и не "ОМ". В конце рассказа будут его фотографии. Может знатоки подскажут из чего он сделан? Билет купил прямо на теплоходе. Народ заходил и с электронными билетами, видимо и так можно.

"Франц Лефорт", в отличии от "Ермоловой", не такой маленький и через водоотводный канал не идёт. Следуем только по Москве-реке с остановками Большой Устьинской мост, Крымский мост, Воробьёвы горы, Парк Горького, Новоспасский мост. По пути "туда" экскурсовод рассказывала о достопримечательностях на маршруте. На обратном пути каждый развлекал себя сам. На тепоходе работал буфет. Также фотограф предлагал сделать снимки на пямять о "круизе". В остальном обычный речной трамвайчик. Не смотря на будний день пассажиров на борту оказалось довольно много - практически все места под навесом на верхней палубе оказались заняты.

Новоспасский мост. Время 11:30. По реке со стороны южного порта спешат на работу прогулочные теплоходы


Отходим от причала "Новоспасский мост".


"Москва-28" едет к месту своей работы


"Столица-2" тоже идёт порожняком. На теплоходах такой конструкции в Петербурге катают по каналам


А с ней и "Алина Танго" следует за первыми пассажирами


Мост на Космодамианской наб., под ним - ответвление в водоотводный канал, куда заезжает "Ермолова", но не идёт "Лефорт"


Для "Лефорта" это первый рейс на сегодня и пассажиров на палубе не очень много. Тем не менее под навесом все места заняты


Экскурсовод рассказывала о достопримечательностях на пути всю первую половину прогулки до Воробьёвых гор


Миновали Большой Устиинский мост (сразу за ним видно устье реки Яуза и малый Устьинский мост)


Проходим возле Москворецкой наб. Справа стройплощадка на месте гост. Россия. Экскурсовод говорит здесь будет построен крутейший спуск к реке.


У пристани "Большой Устьинский мост" сделали короткую остановку


Большой Москворецкий мост. Справа можно увидеть немного Красной площади, Спасскую башню кремля и храм Василия Блаженного


Пассажирам т/х "Столичный-2" дождь не помеха (если бы пошёл). Справа проходим район Балчуга и Софийскую наб.


Большой Москворецкий мост остался позади. Сейчас проходим самый центр города - слева Кремлёвская наб.

[vitalik76]

2. По Москве-реке на т/х "Франц Лефорт" (продолжение)

Приближаемся к Большому каменному мосту. В центре - угловая Водовзводная башня кремля


Впереди храм Христа Спасителя и Патриарший пешеходный мост


Встречный т/х "Венеция" уже с пассажирами. Видимо рано начал работать.


Прошли под Большим Каменным мостом.


Идём мимо причала "Б. Каменный мост" возле театра эстрады на Бересневской наб. У причала стоит "Москва-46" в картофельной раскраске


Пречистенская наб. Храм Христа Спасителя виден во всей красе


"Алина Танго" у причала "Патриарший" принимает пассажиров


Здание фабрики "Красный Октябрь" на Бересневской наб. Сейчас там вместо конфет высокое искусство


Миновали храм Христа Спасителя и Патриарший пешеходный мост. Приближаемся к стрелке Москвы-реки где установлен всем известный памятник


А вот и он - монструозный памятник Петру I. За ним справа выход из водоотводного канала




Так сказать памятник. "Брюсов" давно стоит здесь в качестве гостиницы


Панорама местных достопримечательностей - "Красный Октябрь", памятник Петру I, так сказать памятник - т/х "В. Брюсов" и президент отель


Мы уже возле Крымской наб. Идём мимо филиала Третьяковской галереи. Готовимся к остановке у причала "Крымский мост". Нас обгоняет "Моква-29"


Слева Парк Горького, справа - Фрунзенская набережная. На реке куча теплоходов. Среди них и "Ермолова" оказалась.

[vitalik76]

2. По Москве-реке на т/х "Франц Лефорт" (продолжение)

"Ермолова" идёт в сторону Новоспаского моста. Чтож, сегодня не вышло, но я ещё прокачусь


Прошли Крымский мост. Справа стоянка ресторанно-ледокольной флотилии «Radisson Royal Moscow»


Здание министерства обороны на Фрунзенской наб. с причалами для катеров и вертолётной площадкой


Следуем мимо причала "Парк Горького". Навстречу идёт - "Москва-85"


Пешеходный Пушкинский мост (бывший Андреевский железнодорожный мост, который ранше стоял немного в другом месте)


Проходим район нескучного сада (вид на Пушкинскую наб.)


Теплоходы у пристани "Фрунзенская набережная"


Причал "Андреевский монастырь". Вдали здание академии наук


Идём мимо Ленинского пляжа у Андреевской наб.


Возле Лужнецкой наб. Вдали справа причал "Лужники - Южный", слева - "Андреевский монастырь"


Достигаем крайней точки маршрута - Ворьбьёвы горы. Теплоход идёт на разворот


53-этажный жилой дом-небоскрёб на Мосфильмовской ул.


Небоскрёбы района Москва-сити


После разворота делаем остановку у причала "Воробьёвы горы", который находится рядом с олимпийским лыжным трамплином.
Всегда думал, что этот трамплин ведёт прямо в речку, а оказывается там ещё есть много места


Причал "Воробьёвы горы"

[vitalik76]

2. По Москве-реке на т/х "Франц Лефорт" (продолжение)


"Человек идёт и улыбается, значит в человеке чебурек" написано на кафе возле лужнецкого метромоста


Вид на Лужнецкий метромост. Слева - здание МГУ


Причал "Лужники - Южный". Плавучий ресторан "Ласточка" явно сделан из корпуса 305-го.


Приближаемся к Новоандреевскому мосту. Вдали метромост и здание МГУ


В районе пристани "Парк Горького" нас обгоняет туплоход "Водник", который сам по себе ничем особенным не выделяется...


... а вот в его носовом салоне находится явно сотрудник Водохода (судя по фирменной рубашке). Забавно.


"Амели" в картофельной раскраске в районе Фрунзенской наб.


Делаем остановку у причала "Парк Горького"


ОМ "Организатор" у причала "Парк Горького"


Два теплохода ресторанно-ледокольной флотилии «Radisson Royal Moscow» возле парка Горького пока стоят пустые. Видимо их рабочий день начинается позже


"Садко" в картофельной раскраске в районе Крымского моста


"Алина Танго" уже под завязку набита пассажирами (возле Пречистенской наб.)


Встречный "Модерн" (возле Пречистенской наб.)


Около "дома на набережной" обгоняем Речфлотовскую "Марию"