Потом на развалинах колосса...

[rivershkiper]

.... - Простите, а колосса тоже я развалил?
- нет, это было до вас, в III веке до нашей эры.

Да, стоял. По легенде - две колоны при входе в гавань Мандраки как раз стоят как раз на месте стоп того самого Колосса Родосского. На одной - олень, на другой - что-то безрогое типа овцы или козленка. Да кто этих ... хрен его знает кого разберет. Родос за свою историю многократно переходил из рук в руки, причем это был не самый плохой форпост у турецкого побережья - до него 18,5 километров от эгейского побережья острова. Кто не в курсе - это нормальная дальность стрельбы для полковой артиллерии времен уже Первой Мировой Войны. Да если так разобраться - вся история Греции состоит в переходах из рук в руки. Вечно они переходят то к персам, то в НАТО. Но при этом - все их не любят. Карма, растудыть твою тудыть.
Вообщем отдых, море, кипарисы, крепости и ДОТы. Удивлены и заинтригованы? Обо всем по порядку.
Как на любом курорте, все построено на том, что бы вытянуть из вашего кошелька как можно больше наличности или денег с карты. Не важно, где он расположен - Греция, Турция или Россия. Здесь люди живут за счет туристов, следовательно - чем больше снял в сезон, тем лучше будешь жить вне сезона. Именно поэтому меня всегда "умиляют" сентенции о том, что у нас все мечтают только денег вытянуть, а там... Ага, благотворительностью занимаются и еще доплачивают, что бы вы к ним приехали.
Ясный красный, что сейчас мне вопрос зададут: Ну если ты такой патриот, то чего в Крым не поехал?
Отвечаю вам, дорогие мои и любимые: Любой мой выезд на отдых сопровождается поиском и обязательным посещением исторических объектов данной местности - это раз. Я сторонник того, что побывать надо везде, куда сможешь дотянуться - это два. Я впервые выезжал за пределы Самарской области со своим ребенком, поэтому выбран был вариант в котором отвезут и привезут на место - да, я не знал, как моя дочь перенесет четырехчасовой перелет. А по состоянию на весну 2015 года (когда и шел поиск вариантов) таких вариантов не было, а если и были - то либо я искать не умею, либо те, кто их предлагали в Самаре явно были не совсем в адеквате. Справедливости ради надо сказать, что к июлю ситуация нормализовалась, но к тому времени я уже из отпуска вернулся - это три. А четыре - ну вы уже догадались, что с такими размышлениями я вот так витиевато посылаю вас в пешее эротическое.
Теперь вернемся к острову. Собственно условия стандартные в моем случае То есть гостиница находилась на глиссаде аэропорта. А тут вообще песня - СРАЗУ ДВУХ аэродромов.
Вот с этой панорамы и начнем

здесь видны полосы обоих аэродромов. На берегу - ныне действующий Диагорас (RHO). Туда и прилетают все пассажирские самолеты. А слева, за холмом - бывший Марицца, ныне база ВВС Греции.

Поэтому сидишь, пьешь кофе, а над головой то Геркулес пролетит, то Мираж. Ну а что такого? Вон из Петрозаводска на Кивач по Медвежегорскому шоссе едешь, а над головой СУшки с МиГарями летают - мы же не удивляемся. Ну а тут? А тут территория агрессивного блока НАТО на секундочку.

хм... птичка. Как раз в Мариццу идет.
А кроме всего прочего - Диагорас - один из хабов греческих авиакомпаний Olimpic Airlines и AEGAN. Кстати, о птичках:

Залетают сюда и разные затейники типа РайянЭир

Но и таких птичек здесь немало:

вообщем поехали...

[rivershkiper]

Павлины, говоришь... Если вы на отдыхе с детьми, то на гору Филеримос неплохо бы съездить. Дети птиц гонять любят. Но тут не сизари городские, обленившиеся до такой степени, что начинают взлетать в тот момент, когда их уже на гранаты наматывает. Тут павлины. Да, убедительная просьба - павлинам хвосты не чихвостить. А то некоторые и так выглядят как петухи ощипанные.

Этого еще щипали

Теперь шутки в сторону. Гора Филеримос получила свое название от имени монаха, который принес сюда чудотворную икону Богородицы. Высота горы 270 метров. В XIV веке госпитальеры вокруг церкви построили укрепления. И постепенно крепость превратилась в монастырь, разрушенный, когда остров захватили турки. В ХХ веке, когда остров был частью итальянской территории, церковь Филеримской Богородицы была восстановлена.
Особенностью церкви является то, что она ... как бы это правильней выразиться - двухконфессиональная. Икона Филеримской Богородицы - святыня как для православных так и для католиков. Но в настоящее время действующим является лишь православный предел (греческая церковь - православная, автокефалия с 1833 года). Что касается самой иконы - в церкви в настоящее время находится копия. Оригинал же находится в Черногрии, в музее г. Цетине.
От ворот монастыря идет Путь на Голгофу - вымощенная камнем кипарисовая аллея. Она была сооружена католическими монахами и по длине соответствует пути, который прошел Христос с крестом на плечах. В конце аллеи установлен 18-ти метровый бетонный крест (сооружен в 1991 году в замен разрушенного, но когда и кем я честно говоря узнать не смог). Вдоль аллеи стоят каменные проскинитарии, на которых изображены страсти христовы.
Здесь же, на вершине горы, за монастырем расположены руины акрополя г. Ялисос. Он как расположен у подножия горы. В некоторых путеводителях его именуют руинами Византийской крепости. Вообще для Родоса такое сочетание очень характерно. И зачастую понять что и к каким временам относится (особенно если оно в состоянии руин), не будучи специалистом - задача не тривиальная.

лестница, ведущая к монастырю

Вообще у греков есть еще одна особенность - раз есть какая-то достопримечательность - надо ставить кассу и собирать деньги. Такса в этом году - 6 ойро.

келья Святого Георгия


церковь


от баптистерия осталась лишь сама крестильная купель


а это уже останки Акрополя. Или крепости. Явно его хотят восстановить, но что из этого выйдет не ясно


панорама Акрополя


вид с горы в сторону г. Родос - в дымке как раз виден уже сам город


аллея "Путь к Голгофе"


крест


рядом с крестом вот такая часовня

[rivershkiper]

И "Нива" в кустах... Ну ладно - не в кустах, а в траве. Но - Нива. Хоть и обматерили ее теперь Лада 4х4. Вообщем автомобильное.

Иногда смотришь - ну груда металла. Но, сцуко, ЕДЕТ!!! Трещит,гремит, дымит, а ЕДЕТ!!!
Автомобильная тематика у греков столь же традиционна, сколько она не традиционна для нас. Не водится у нас в таком количестве пикапов, например.
Да, вы когда жалуетесь на дорожников или на то что у нас дороги узкие... Ну вы меня поняли.

Желающие могут арендовать автолавку


Когда нет денег на Порш, что бы ударить его об осину


полный банзай


Тем, кому права по возрасту пока еще не положены


VolksWagen в кустах упорно изображает сарай


кто-то лифтует крузаки и патрули, а кто-то Сузуки


так говорите в Москве ездить тяжело?


собак и кошек не выгуливать, а мотороллер?


У шайтан-арба!!!

мне вот что интересно- как у нее шляпу не сорвало? Может кто-то прибил ее гвоздиком?

[rivershkiper]

Если у вас все в порядка с опытом вождения автотранспорта, вы хорошо знаете особенности национального дорожного законодательства, то вряд ли данное наблюдение вам пригодится. Неохота самому крутить баранку, но есть деньги - можно спокойно ездить на такси. Я же потомственный пассажир и этого не скрываю. Поэтому - небольшое наблюдение об общественном транспорте. Опять же - это не весь остров, а только сравнительно малая часть в районе северо-восточной оконечности острова, около Родоса. Кстати я потом прогулялся пешком почти до окраины Родоса - в некоторых местах приходится идти вдоль автодороги. И какие бы нормы Евро не были введены - это не очень приятно.

Собственно общественный транспорт острова представлен автобусами и чуть-чуть - морским водным транспортом. Есть еще куча экскурсионных маршрутов, но это отдельная статья.
Подвижной состав автобусного транспорта здесь разный. Можно встретить "брусочки" 80-х годов, более современные машины 90-х, а могут попасться и совсем новые машины. Тут - пока ездит и возит пассажиров - будет работать. То есть речь уже идет о качестве обслуживания машин. Все автобусы оборудованы кондиционерами. Судя по тому, как они работают - включение их какими-либо нормативами не регламентируется. Ну и от возраста зависит. Один раз я ехал на мерседесе 80-х годов, так у него кондей издавал абсолютно эротические звуки. И при этом он больше шумел, чем охлаждал. Ездят греки достаточно лихо. Поразило например то, что по узким улочкам Родоса, где наши автобусники проползали бы весьма осторожно, грек "давит тапку". Поэтому проезжающий со скоростью 60 км/ч автобус в сантиметре от бампера припаркованного автотранспорта - явление обыденное. Хотя я лично ни одного ДТП не увидел. В целом автобусы ходят достаточно регулярно, на всех остановках есть таблички с расписанием маршрутов. Но даже зная их рассписание, рекомендую приходить заранее - греки имеют весьма суровую долю раздолбайства характера, поэтому проход остановки автобусом +/- 10 минут от расписания - явление достаточно рядовое. Так же планируя поездку, надо учитывать сиесту - это интервал времени от 12-00 до 17-00. В это время интервал между автобусами увеличивается. Но, если сравнивать, например, с Кипром - то на Кипре можно по автобусам часы сверять.
Маршруты. собственно главная автостанция Родоса (города) находится за новым рынком (ул. Averof Georgiou, Широта 36°26′52″N (36.447779), Долгота 28°13′29″E (28.224698). Она занимает весь проулок. Касса что ближе к морю - это маршруты по Средиземноморскому побережью, касса, что чуть выше - по Эгейскому побережью. Здесь на конечной - берем билет. Стоимость билета зависит от дальности поездки. Самы дальний - до Фалираки - обошелся с носа в 2,5 евро, дети до 5 лет - бесплатно. Да, стоимость проезда по Средиземноморскому побережью чуть выше. Это также касается и такси. До нашей деревеньки , (Кремасти, это Эгейское побережье) - я укладывался где-то в 1 евро 30 центов. Еще немаловажно знать, как называется ближайшая к вам остановка - ну если переплачивать неохота. Централизованная касса есть только на автостанции в Родосе, на всех остальных остановках - все через кондуктора. Цены не отличаются от кассовых. Кстати кондуктор в силу своих легких объявляет остановки. Да, громкоговорящей системой они не пользуются. Кондукторы здесь - обычно крепкие рослые мужики лет 45.
Что касается морского транспорта - единственная регулярная пассажирская линия, которая мне попалась - вдоль Средиземноморского побережья до Фалираки, стоимость билета 10 евро (от Родоса до Фалираки), дети до 5 лет - бесплатно.

салон катера, работающего на линии Родос - Фалираки, посадка и высадка - носом в берег, по трапу

верхняя палуба - открытая

пост управления

Такси. Отличить их здесь не проблема, бомбил я не встречал, все такси официальные. Во всех отелях - прейскурант на проезд от отеля до близлежащих достопримечательностей. Такие же прейскуранты есть на всех стоянках такси. Если куда-то едете - оплата по таксометру. Собственно говоря цены в прейскуранте - это по тому же таксометру. При заказе машины клиенту сообщается номер, который нанесен на "шашки" машины. Отличительная особенность - все с шашками, цвет - темносиний низ, белый верх. Изредка попадаются полностью темносиние машины. Практически все - автомобили категории семейный седан (у нас их почему-то бизнесс-седанами именуют). Мне обычно мерседесы лупоглазые попадались. Торговаться с ними бесполезно.
Но есть одно но. Допустим вы стоите на остановке, ждете автобус. Проезжающий мимо с заказа таксист мжет остановится и предложить подвезти по дороге за несколько меньшую стоимость. Это встречается не часто, но встречается. В среднем - везут в полтора раза дешевле в таком случае. Расценки в июне этого года были где-то в районе 1,5 евро за 1 км.
В целом - на острове вполне можно перемещаться при помощи общественного транспорта, так что пугалки гидов "мол де ходят они тут через пень-колоду" можно не слушать.

[rivershkiper]

Собственно сам город Родос можно условно поделить на три части - Старый город, часть города вокруг старого города, построенная в основном в 20-е - 60-е годы и уже куда более новые прибрежные кварталы.
Отправимся в Старый город. Это весьма крупная крепость, которая строилась чуть ли не с византийсих времен как минимум до эпохи возрождения. Сейчас в старом городе запрещено какое-либо строительство. При этом в некоторых местах ведуться раскопки - то византийский, то греческий, то римский кусок выкопают. От ордена Госпитальеров остались весьма мощные укрепления и дворец магистра. При султане тут мало что строили (хотя мечетей хватает), а потом город уже вышел за пределы старых стен.
Одна из интересных особенностей - весьма немалое количество мечетей.Вроде бы как ничего удивительного, так как греческие острова долгие годы были под турецким владением. Но...на Крите я мечетей вообще не встречал, в греческой части Кипра - пара в Ларнаке попалась. А тут они встречаются достаточно часто.

старый город окружает система укреплений - тот же Сулейман Великолепный штурмом город то не взял. Его войско в 200000 человек осадило город, осада длилась полгода. Оборону держали 7000 человек. Собственно осада 1522 года и закончила на острове эпоху госпитальеров и остров на долгие годы вошел в состав Турции.


фасад дворца магистра


кварталы, отстроенные под европейским влиянием сейчас занимают музеи (на снимке дворик музея археологии) и консульства


это по меркам старого города - магистраль

При планировании выезда в Старый город уделяйте особое внимание обуви. Иначе без ног остаться можно, там асфальта НЕТ! Теперь текста минимум - просто снимки старого города

магазинчик "Ведьма и кот" был закрыт, кстати перед этим я барышню на мопЭде щелкнул... Ту, в шляпе, прибитой гвоздиком. Ну кошка тоже где-то рядом

[rivershkiper]

здание госбанка




улица Аристотеля - центральная улица Старого города - ну и главная торговая

теперь выйдем за пределы стен старого города

гавань Мандраки - на месте колонн и стоял Колосс Родосский, на заднем плане маяк. Со стороны моря стоит пушка времен ПМВ, но подойти к ней не было возможности - маяк был на реставрации




памятник Александросу Дьякосу. Он уроженец острова Халки. Родился в 1907 (по другим источникам - в 1911 году) году, в 1941-м будучи лейтенантом греческой армии, считается первым греческим офицером, погибшим в греко-итальянскую войну (хребет Пинд, высота Илии Пророка)


фонтан




муниципалитет. В один из дней тут местный народ устроил митинг - ну не хотят островитяне, что бы у них тут беженцев расселяли. Об этом поговорим отдельно.



казино "Родос"

[rivershkiper]

Когда мало привязан к гостинице и программе поездки, то есть возможность походить, понаблюдать. Иногда хочется отойти в сторонку от проторенной туристической тропы, посмотреть на обычную жизнь.

сия конструкция - навершие дымохода, которое поворачивается по ветру


сельская библиотека


за этими воротами - местная церковь


и собственно церковь


достаточно типичный дом. Это отреставрирован, но большая часть таких домов в достаточно упадочном состоянии


судя по всему - местный ДК


Если хочешь замуж выйти, молодого мужа взять - для начала научися где лимончеки достать...


водоподъемный ветряк


сельская школа

[rivershkiper]

Одна из главных достопримечательностей Средиземноморского побережья (ну кроме песчаных пляжей, на Эгейском - галька) - городок Линдос. На горе рядом с городом - Акрополь, а сам городок построен по принципу "ласточкиных гнезд". Из Акрополя открывается вид на бухту. Здесь же находился храм Афины Линдии, упоминаемый в произведениях Гомера и Геродота. Акрополь считается в Греции вторым по значимости после Афин. Из природных длостопримечательностей - с горы открывается вид на бухту Святого Павла, имеющая форму сердца.

вид на Линдос с воды


Акрополь и пристроенная к нему средневековая крепость








бухта Святого Павла




на обратном пути поднялся свежий ветер


маяк в Родосе, вид со стороны моря

[rivershkiper]

Ну вот как бы все. Буду ли что-то писать в своем журнале или тут подробнее - пока не знаю. Вдохновения нет. Коли у кого какие вопросы - пишите, буду отвечать.
Сразу хочу вот что отметить - нынешняя Греция уже не производит того впечатления безмятежности, как шесть лет назад. Вроде все как обычно, но остается чуство какого-то приближающегося коллапса. Не знаю почему так. Вроде все боле-менее ухожено, но в деревнях - брошенные огороды, вроде нищих нет на улицах, но нет нет да промелькнет темнокожий оборванец явно не греческого вида. Вроде Греция все та, да уже не та.... Как-то вот так.

[rivershkiper]

А про ДОТы и не рассказал. Итак.
Как-то прогуливаясь после плотного ужина (а какой он мать его за ногу может быть при шведском столе - да, ваш покорный слуга кишкоблуд) по набережной около гостиницы обнаружил уж очень правильный холм. Причем посреди галечного пляжа. Обойдя его по кругу увидел вот это:


здесь амбразура замазана.
По форме доты напоминают немецкие или советские сооружения 30-х годов. Но вот что интересно - большинство из них установлены так, что их огонь - фланкирующий. Кроме того - большей частью это достаточно мобильные конструкции - то есть их можно погрузить и увезти. По сути ДОТ просто стоит на земле. Потом, уже идя в сторону Родоса нашел еще целую серию сооружений. Пару раз попались бетонные блиндажи, в некоторых местах - бетонированные ходы сообщений.


обычный пейзаж с рыбаком


оголовок бетонного сооружения проглядывает сквозь заросли




кусок хода сообщения


тут вот такое - толи ДОТ, а может и позиция орудия